公路車騎行如何保護膝蓋？

1樓：哈哈哈哈

調好座位，一般來說你蹬車的時候用腳後跟踩腳踏踩到最低能伸直，或者用前腳掌蹬到最低膝蓋委屈就差不多了。再乙個就是多騎，每天先騎10公里左右，慢慢加公里數

2樓：Raven R

懷疑膝蓋有問題，那麼先去醫院做乙個全面的檢查。搞清楚是哪兒出了問題。

單單是風吹，濕冷只能增加病痛的痛苦，不會造成病變。(這個可以去找關於膝關節的科普)

護膝會帶膝蓋承受額外的壓力，而騎車要想膝關節不那麼容易疲勞需要減小它所承擔的壓力。於是沒有傷病就不要戴，不僅不會預防，還會傷害。

平時騎的時候，騎行姿勢正確，那麼在適量運動的範圍內，是不比久坐的損傷更大多少的。但是大部分人騎的姿勢不正確。

坐高是其中之一，其次是踩踏的位置。還有雙腿的長度差，都有關係。於是經常騎的人，需要用鎖踏，可以預調好合適的位置來固定騎行姿勢。

還有就是內八外八。很多人不自覺的內八外八字踩踏。他們似乎覺得這樣發力更容易，其實是因為螺旋腿，肌肉發育不均衡。需要調整到正確姿勢後，練習一段時間，讓那部分肌肉長夠用。

騎的時候，如果是短途，100公里左右的，那麼選擇高踏頻，比如每分鐘90下。如果是300公里那麼降低踏頻，降低速度，提高單次發力，用肌肉強度來平衡踩踏頻率帶來的勞損。

每次騎之前騎之後，做拉伸。強度要量力而行，只有四十的量就不要急著奔著一百去。多騎幾次四十再說，天天騎那種。三天打魚兩天曬網的話，要更久些。

如果沒有什麼病變，騎的時候也會感覺疲勞的，這種不適會讓你覺得你膝蓋完蛋了，這是正常的。在剛開始出現不適的時候，你就需要換單一條發力腿，讓不適的這條得到一定程度的休息。如果兩條都不適那麼就乾脆停一會兒，拉伸一會兒，休息休息，吃點點白質電解質。

如果控車能力足夠，並且路況也允許，那麼可以在車上做些簡單的拉伸。比如滑行一會兒，讓一條腿伸直一會兒，再換一條腿。不過這樣的拉伸要在不適出現以前把握到機會就做。

如果即使休息了還接二連三出現不適，那就是你肯定超量了，貨啦啦回家吧。

3樓：

不是專業人士啊。

1：座椅調整好，首先是高度，高了低了都不好。

2：還是座椅，前後也調整好。

3：爬坡什麼的用小齒比高轉速，不要太用力蹬。

作為鍵盤騎，就騎過次小長途，膝蓋一點事沒有，肩膀反而骨頭不太好了，可能是騎的車大了，彎把也太寬。

4樓：行走的熊先生

1、騎行前做好熱身運動；2、注意保持正確的騎行姿勢，多數疼痛都是由於騎行姿勢不正確引起的；3、調整好適合的坐墊高度；4、注意踏頻的節奏；5、疼痛時一定要立即停止運動，注意休息

5樓：慕少艾

15年國慶騎車，車座被我調高了一點點，加上小雨，風也很涼，到了下午左腿膝蓋非常疼，踩一圈疼兩次，第二天堅持騎完了。大概五六天吧，膝蓋只要做彎曲動作就很疼，正常走路還行，上下樓就不行了，每天晚上都會被疼醒幾次。歇了好些天沒騎車，後面發現只要騎車超過60km，膝蓋還是會隱隱作痛。

怎麼解決的呢？第一步是把車座調回來，稍微低點都沒事，千萬不能高了。第二步，靠牆靜蹲，上班沒事的時候靠一小會，回宿舍看電影啥的，沒事的時候靠一會。。。

從那以後，就沒疼過了。冬天騎車前熱熱身，路上休息的時候拉拉伸。都挺管用的

6樓：林魚骨

這是乙個很系統的問題，涉及到點很多，包括坐墊高度和set back的設定都會影響到膝蓋

所以我建議你根據自身具體情況尋求一下fitting建議

7樓：JohnB

1。務必確認好坐墊高度是個您。坐在坐墊上腳尖可以剛好碰到地面為準。如果太高和太低都會磨損到膝蓋。

2。其次才可能需要注意踏頻不能太快不能太慢否則也會傷害到膝蓋。

3。如果還痛則建議找專業的店員做fitting找到最適合騎車的姿勢。建議找最專業最了解您騎行的人不是那種馬馬虎虎隨便的人。