1樓：張中夏
樓主說的錯誤。走路比騎車耗能高。說自行車比走路累、那是單位時間，而非單位距離。
你上班、走路30分、騎車5分、耗能走路高。如果能騎上30分、耗能更高、除非你願意上班路上打上三個來回再進辦公樓。
2樓：
先問是不是，再問為什麼。拋開具體情況（時速，坡度，負重）談能量消耗是耍流氓「自行車消耗能量更多」是指單位距離還是單位時間。
補充一點，走路/跑步相對更累是由於人體運動結構決定的。1.行走過程中重心的上下顛簸消耗了一部分能量；2.
還有一部分（個人認為大部分）能量消耗在人體不斷的加速減速過程中。具體來講，當腿抬起時，速度要由0加速到峰值，假如我們的腿部可以一直保有這部分動能的話我相信跑步會輕鬆很多。可事實是在腳著地的過程中，腿部速度又迅速降以提供使人重心向前的靜摩擦力，而此時腿部好不容易積攢起來的動能則會耗散掉。
3樓：
我覺得可能是節奏上到差異。
走路到時候，是連續到做功。
騎車的時候是間歇性做功，相當於做幾個脈衝形式的功。接下來就停止做功，可以「歇著」了。
儘管騎車時，瞬間做功的功率可能大於走路，但是我們可以在自行車加速到一定程度以後歇著。
其實物理上已經學過了，任何手段都不可能避免做必要量的功。
4樓：
自行車是一種代步工具。
是不是節省體能，不知道，，但更有效率是無可爭辯。
輪子是人類的偉大成就，，關於輪子運動時的幾個計算公式，答主是早就還學校了。
5樓：張源
因為騎車的時候有很大一段距離都是慣性前進啊，你腳不使勁有時候腳都不用蹬車子車還會繼續往前跑啊，要是全程都跟你剛上車使勁蹬那兩腳似得那肯定累了
6樓：
@楊曉堃
的答案是對的。
再補充說一下，也正是因為這樣，所以跑步比走路更累（因為跑步其實分解開來就是一連串的跳動，人的重心變化幅度比走路大）。
而同樣的原因，還有比跑步更累的，例如說深蹲跳。
7樓：
就人來講，單純站著比坐著更耗能，因為維持肌肉收縮需要消耗能量，站著時主動收縮的肌肉比坐著時的多。
騎車就相當於從站著走變成坐著走。
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