1樓：兩個輪子看世界
我會對她產生敬佩之心
如果順路的話，就問問是不是可以結伴而行呀（前提都單身，兩輪可是正經人）
然後週末相約一起踏青，多舒服
兩年後民政局，三年後生猴子，咯咯咯咯笑出豬叫————————我是一條分割線————————做對的事，不必在乎別人怎麼說怎麼問，自嘲可以化解尷尬。
注意保護膝蓋，騎車前活動一下膝蓋，增加關節的潤滑劑再出發。
到了公司之後拉伸一下腿部的肌肉，可以看看這裡扶著其他的東西也行，起到穩定身體的作用。
2樓：一路向前
怎麼看待，每個人都有自己的想法，我是覺得騎自行車的女同事挺酷的，很有個性。
自行車是個非常普遍的交通工具，各個群體男女老少都有騎自行車通勤的，我覺得挺好的。一方面方便上下班，另一方面又能鍛鍊身體。
經常運動的人，精神面貌看起來會更有活力哦，不要介意別人的目光，想騎就騎，衝！
3樓：肖鵬185
男，騎車，身邊兒有女性騎車鍛鍊+通勤。
身邊經驗：我身邊的同事也就是問幾句，算是沒話找話說，畢竟運動這種事兒對男人更容易引起興趣，所以男同事過來問問你也算正常，完全沒必要多想；
內心調節：其實別人說什麼想什麼根本不重要，因為你在做你該做的事情，與他人沒有任何關係，不必理會。而且通常你堅持上2-3周，就沒人再會問這些了，習以為常之後大家會認為這是常態，何況絕大多數人其實並沒有真的關注這事兒。
所以，加油！
4樓：無奈
哈哈，我也在帝都，騎的大行p18，每天上班19公里，50-60分鐘左右，也是拎到辦公室放在邊上。好在我們這邊人少，同事也就第一次見我騎車的時候問過，後來就不怎麼關注了。而且樓層低，電梯也沒什麼人，乘電梯很隨意。
可惜我們公司沒有別的騎自行車通勤的同事，只能乙個人騎著車上下班。
提醒題主一定要戴個頭盔，別的裝備就看個人喜好，頭盔真的很重要。
5樓：無名氏
如果真的有意見會不會是你們的電梯上下班時間很多人等電梯.你提個電動車導致進來的人少了?
要不就是題主想多了,太敏感了.她們只是隨便找個話題和你聊天.只是看到你提著自行車就隨口一說
6樓：「已登出」
從我自身來講，和同事很多嗑都是避免尷尬，在找話題，正好你手裡拎輛車，正愁不知道說點啥呢，所以肯定有那麼一兩個人，每回見到你拎著車都要有一句沒一句的問一下，「車好騎不」，「騎著來累不呀「，「這車不便宜吧」咋咋的，不要多想，真的是不知道說點啥，總不能碰見都不打招呼吧。
7樓：郭鐘鍇
以欣賞的目光看待啊。騎車通勤，可以在不額外花時間運動的情況下，輕易達到 WHO、美國疾病控制中心等權威機構建議的維持健康運動量：每週中等強度運動150分鐘。
我自從開始騎車上下班、去開會後，每週運動量驟增，輕鬆地讓身體和心情保持健康。
我騎車去見客戶，到目的地後衣服會換好，但會把頭盔掛包上。一旦被問到，就安利一波騎車的益處。這是目前找到的解決沒時間問題的最佳方案。
積極地影響你的同事們吧，帶動更多的同事們騎車通勤。
8樓：迷途小羔羊
座標廣州
跟樓主一樣用大改的KAC083和SRA683，天天輪著踩還好我公司的物業比較好，摺起來就能上電梯，並不需要走貨梯被問得多也是很正常的，某些不懂行的人會經常問這個，問那個，早已習以為常。
畢竟那群人不懂什麼叫自行車運動，更別提他們的嚴重有多高尚笑著就好
10公里範圍內，騎車比坐車和開車快，這是事實自己過得開心就好，何必理這些人呢？
我工作這麼多年有時候還穿著校服上街呢！
9樓：八隅
我會覺得賊酷，想找她玩，哈哈。
一方面這種通勤方式環保健康。能堅持下來的基本都不是一般人呀，一定是個有堅持的有趣的人，另一方面我也是這樣通勤的，不過我不是折疊車。
最後我覺得大家也是好奇居多，習慣了就就好了。不用想太多。
10樓：無聊的大人
不請自來。
我就是那個女同事。而且是作為整個專案管理團隊中唯一的女性。
上班離家其實很近，六個紅綠燈，3.8公里～小毛驢和山地車因為紅綠燈的關係，其實花去的時間都差不多。但是只要不是下雨天，我必然是選擇騎山地車。
自己開車技術太爛，下大雨都是打車或者等老公來接。
前段時間領導發瘋，辦公室前面的位置不允許停車，要求統一停到後院。沒有遮陽篷意味著風吹日曬淋雨。於是，我每天開始搬自行車上下樓。
就放在自己辦公室旁邊廁所的門口。二樓，沒有電梯。中午回家吃飯，也就是一天兩次上下樓。
平常沒什麼時間騎長路線，都是等遇上陰天，趁著午休去騎個20多公里，或者晚上開會前外出去溜達一圈。
也經常會遭到質疑，每天騎車不累麼？有那個精力去水庫騎車是不是上班太空了？正面懟也好，暗諷也好，其實自己不在意就啥事也沒有。
就是這個傢伙，我最忠實的朋友。它叫波妞。
前兩天剛把車架給拆了，覺得車車又帥帥的啦～
11樓：羅敏國
自行車車主應該知足，有非機動車專用道，我們電單車的被歧視那是從zf到人民，打心眼裡被瞧不起。看看這碩大的禁摩標示，總沒禁自行車吧……
12樓：
有啥呀！你們單位好奇心太重了！我之前住的遠，來回三十公里。
只要不下雨都騎。頭盔，手電，面巾全套。我不穿騎行服（我太胖了）。
一棟樓，二十幾層，誰不認識我呀。我每天大汗淋漓的進樓。熟了都誇我：厲害！
13樓：瘋死沃
沒事，你要想得開，就自嘲，你要不喜歡，就暗示他們別老追問這事就行。
像我，我是自嘲派的。我平時騎摩托上班，一身騎行服加頭盔，到公司了，還主動喊一聲「快遞」。下班和同事坐電梯，還會說明天午飯訂我的外賣哈！
女同事這時候就會衝我咯咯咯的笑，這有啥嘛，只要你工作能力突出，平時和同事關係融洽，自黑兩下有什麼關係？時間一長，女同事在電梯裡還會主動問我，哎，送個快遞多少錢啊？
這時候我會說，平時得6塊錢乙份，姐，你只要給5塊錢就行。
然後女同事又咯咯咯笑，多好。
至於那些惡意用固有印象來貶低你的，這種就不用對他自黑，無視就行了。這得多卑微的人格，才會對一把自行車產生優越感……你理這種人作什麼呢？
14樓：海洋的植物
我來答一波，同帝都騎車通勤。每天出門就一路狂飆，碰上電動車就槓電動車，碰上自行車就槓自行車。（開玩笑的，安全第一）。
每天到公司第一件事是放好車，去洗臉換衣服。至於別人的眼神，愛怎麼著怎麼著唄，我同事還說我每天像是從山里來的呢，我就每天都從山里來怎麼了，你行嗎。騎車這種事情，不能要求每個人都喜歡或者理解你，自己開心就好。
我本來換公路是為了騎行啊喂，現在已經赤裸裸的變成了通勤+買菜車。建議題主不要那麼敏感，自己喜歡和開心最重要啦。
15樓：「已登出」
如何看待？當然是很喜歡很欽佩很願意跟她玩啊！
雖然都說別人對自己的看法不重要，但有時候確實無法忽視周遭異樣的眼光。我想對你也對自己說的是，我們騎車通勤，緩解公共運輸壓力，為環境做出了貢獻，鍛鍊了身體，並且未有影響他人，我們問心無愧，且欣然繼續為之。
我們選擇自行車通勤，避免交通擁堵，不必將生命浪費在路上，何樂而不為？
你做得對，如果你是我的同事，我特別願意和你玩！
另，說幾句題外話。騎車通勤在中國是很好的一種通勤方式，如果你能多跟同事交流，把這種理念帶給他們，用積極健康的自我影響更多人參與進來，那就更好了！之前自己所經受的異樣眼光也不會繼續困擾著你。
16樓：傲骨燕進化大王燕
回答已改。
不愧是某乎啊，上下班通勤，人人都用著上萬塊的自行車，一副富家子弟的模樣卻整天提心吊膽怕自行車被偷走。
你撐一把昂貴的摺疊傘在雨天出門，進了店怕丟不敢放櫃檯，然後把濕漉漉的傘放到自己包裡，最後還極度在意別人的看法。
你騎一輛昂貴的折疊車上下班通勤，有物業也不敢鎖在公司樓下，非要把車帶上樓。最後還極度在意同事的看法。
那麼，請你換一輛便宜的車，加一把鎖，停在停車棚裡。
它們一樣跑的了路，剎的住車，就像雨傘擋得住雨。
有些人，透過消費主義後還是乙個市井小民。
如何騎自行車遛狗？
你都不想看你的 遛狗必須一定沒有例外！任何時候只要出門就要用牽引繩，不牽繩子遛狗的都是xx！出門前給狗套好牽引繩，最好穩定一下狗狗的情緒再出門 出門後一定要牽好繩子，帶他到習慣的地方拉屎撒尿 記得撿乾淨你們家狗狗拉的屎做文明有素質的主人 然後，盡量避開人多的地方，遛狗過程中應該注意 1.牽好繩子，不...
在東京騎自行車通勤需要注意什麼？
章程恩先生 東京的行人路就是國內的綠化帶，騎上去很難受的。而且行人路沒有逆行的說法，所以上面的行人走哪個方向的都有 所以東京騎車只能進機動車道靠左行駛 Vasary 我有個在埼玉生活的朋友，剛去時因為邊騎車邊聽歌轉彎時沒減速被片兒警攔下來給警告了，被教育說最好別騎車聽歌，尤其轉彎必須減速，否則容易誤...
如何安全 高效地學會騎自行車
般若波羅蜜 我為什麼來看這個問題呢，我在想大家來這裡是想得到什麼樣的答案，有什麼答案能完全解決大家的問題，我不認為有，有的話頂多算經驗，可是，像學自行車這樣的事情需要來這嗎，沒想到還真的有人來問，還有這麼多回答，其實我覺得實踐出真知，大膽去騎好了。就像我為什麼在這回答，其實只是想練練打字而已，而我去...