1樓：GM真大
用手剎啊，一開始我用駕校的方法必熄火，離合油門控制不好，找到感覺就行了
2樓：握了個草
科目二坡道起步：踩剎車，慢抬離合，松剎車，或者松剎車後立即加一腳油。
也可以用手剎起步，鬆手剎的同時加一腳油。
3樓：
比如你停在了坡道那邊，
腳剎的右腳轉到油門去，同時在轉的過程已經踩死離合掛1檔，因為你腳已經沒在腳剎上了在油門那邊，同時操作離合松一部分，油門踩多點。
油離配合好，松離合走人。
如果腳剎控制的不好，用手剎。
那就是乙隻腳離合乙隻腳油門，
離合踩下去，掛一檔，然後手放手剎，右腳油門踩下去，左腳離合鬆手剎一放走人。
如果熄火請馬上踩腳剎然後拉手剎。
多練幾次就好了。
4樓：張炎
先要克服害怕後溜熄火剎車變硬不善用手剎最後只要大腳油門就可以了
5樓：bluedram777
那就考驗你油離配合了！有手剎的拉住手剎，輕抬離合器接近或者快要到達接觸點的時候加大油門，至少保持在1500轉以上，感覺車有向前努勁的趨勢，馬上鬆開手剎，大功告成！
如果沒有手剎的，就是先踩住剎車，同時左腳輕抬至離合器接觸點附近，這就看你對車輛的熟悉程度，因為沒有油門輔助，只憑藉發動機怠速這時是不可能讓車有向前驅動力，全憑你肌肉的記憶力，右腳鬆開剎車踏板，迅速踩油門踏板，同時左腳松離合器，三個動作同步瞬間完成，如果功夫到位，幾乎不會溜車！
我以前那個破吉普車就是這樣操作因為沒手剎還要進山去燒烤。
6樓：梁武
這個要看坡度大小：
如果坡度小，溜車是很慢的，只要鬆開剎車踏板迅速踩油門就可以起步了，簡單快捷！
如果坡度大，溜車會很快，需要拉好手剎，抬離合同時踩油門，（油門要比平時要大些，兩千轉以上比較常見），待感覺到後輪有下沉時鬆開手剎，即可完成快速起步，而且不帶絲毫的倒溜，誰試誰知道！
7樓：馬虎
坡不陡的時候腳剎半離合穩住，然後放腳剎轟油門，往前走了轉速上去了，後半段離合就可以鬆完了；坡陡的情況下，差不多的操作，只是需要手剎半離合，然後油門上轉速，鬆手剎放完離合。
8樓：請叫我小黃人
對老手不難，對新手要命的問題，對於坡度不是很高的，離合半聯動保持住，油門深踩一點，就上去了。坡度要是很高，先思考一下自己車的排量，小排量的先把空調關了，然後再拉手剎，離合半聯動，抖得很厲害的時候鬆手剎，踩大油門，動作要快，姿勢要穩，不然就會溜車，然後就保持住到坡頂就行了
9樓：康光宇
要快就是油門大點離合也稍微多放點就好。上坡加速慢半聯動過程要更長時間也就是更長距離。你不拉手剎的話也可以，快速抬剎車踩油門，當踩到油門的同時離合放一點開始坡起，這時候車子後溜極少，動力一到就不溜了。
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