1樓：金昊
日系以豐田為代表，重度油電混合動力系統，普銳斯，雷克薩斯除is系列外都有混合動力車型。
德系，小排量渦輪動力系統，主流的2.0T，以後估計1.0T，0.
8T都會推出，囧乙個。其實，歐系車大力發展渦輪，主要還是應對歐盟越來越嚴厲的排放標準，大排量自然吸氣的高速能力目前渦輪還是無法達到，這也是超跑還選用自然吸氣原因。
美系，輕度油電混合系統，插電式電動系統，volt為代表車型。
至於未來的高油價時代，其實不用到未來，今年或者明年，豐田必定會重回第一，而且在未來十年都將是豐田的時代，豐田的油電混合技術已經完全成熟，賓士曾經出價想向購買豐田混合動力技術，日本人只是淡淡地說，你們低估了混合動力的價值。歐系的渦輪系統不夠耐用，小毛病多，油耗節省不明顯，美系的電動系統還處於實驗狀態，無法大量普及，而且美國市場目前已經被日系混合動力完全占領。豐田本來已經登上第一，09年被美國陰了，11年又遭遇海嘯，在全球最大的市場——中國完全不受待見，但豐田的勢頭依然強勁，個中原因是那些憤青永遠也無法明白的。
日系車比德系車可靠嗎？
LOST 從自己開過3年以上的車來說吧 本田8代CIVIC，第一代國產速騰 5代捷達 8代CIVIC自動擋確實好開，市區油耗10個，高速6個。有個通病是發動機右機腳墊愛壞，3 4萬公里必須換，不換的話發動機一啟動就翁翁振，沒其他毛病。速騰的話，換過後門車鎖，換過水箱三通，天窗漏水自己動手清理了排水管...
你認為謳歌是日系車還是美系車？
微顏映黎明 個人覺得謳歌是出生成長在美國的日系品牌 外觀設計上滿滿的美系科幻風，然而內飾就很本田了。不管用料多好只要開啟車門咦這是大號crv嗎還是大號Accord。日系豪華品牌三劍客，只有謳歌在中國水土不服，就看得出來設計與傳統日系車跑偏，只為了迎合老美的口味。總結 美系的外觀日系的用料和做工。題外...
為什麼德系車看不起日系車呢？
真不知道你從哪得出來的結論。知乎稍微玩上幾個小時也不會得出這結論啊。COROLLA後排可比奧迪A8舒服。邁騰同級別最差，不買雅閣非蠢即壞，5系不如雷克薩斯ES200,ES200動力夠用。買飛度懂車，日系車開到石油枯竭都不會壞的。BBA就是智商稅，最懂車的美國人都開雷克薩斯。這些都是我在知乎學到的寶貴...