1樓：jiangtao9999
同樣，新車摔的。但是我這車，新車沒跑幾次就摔了 3 次。
我覺得心裡承受能力是一方面，但是最主要的還是車輛狀況不熟。
我都是原地倒，重心的控制沒有感覺，發現車斜了，還和以前騎小踏板一樣以為腳點一下地就行了。沒想到新車重心高太多，車重也大了不少，腳根本撐不住連人一起就扔地上了。
所以，老老實實的交學費：修車後再裝個保險槓。保險槓最主要的是省的腿被壓住等人救。
車走的慢就慢了，車沒熟悉的時候，快了我反正覺得肯定比慢了危險很多。當然你也別太慢，車速慢了容易憋熄火還得摔。
2樓：一夢成魔
別的不說了，先建議你把「碼」的叫法改成「公里每小時」，或者直接說速度25時速25都行。
我不是吹毛求疵老古板，只是有些東西沒必要非得用乙個有歧義的詞來表達。
騎電單車是乙個很感性的事，但是電單車是個很理性的東西。
回到你的問題，你沒說你是怎麼摔得因為什麼摔的，下面一堆人就開始「傳授經驗」了，你覺得他們真的靠得住嗎？
3樓：王三口
我建議多騎電單車
以我自己舉例
很多時候被身邊的煩心事弄得悶
我就會騎車去壓壓彎看看風景路上遇到的一切都很容易放鬆心情遇到突然下雨就迎著雨騎行彷彿重生了一般
4樓：盧路揚
這事不該問別人，你問問你自己，你要對自己生命負責，電單車的危險性沒人可否認，它最大的危險就來自駕駛員錯誤的操作。
另外幸好你開的不是汽車，要不然你還要為路人生命負責。。。
5樓：
只要不是遇到危險就撒車把捂眼睛，技術層面的問題練一練也就行了，剛騎車不敢騎快很正常，更何況電單車速度越慢越難控制平衡，摔車在所難免，剛學會自行車的不也摔麼！多練練熟悉車了之後就好了。
6樓：劉濤
我們來慢慢分析一下啊，你看你的問題和你問題的描述，是不是有這層邏輯 ：1.有駕照就能騎電單車了；2.要是不能騎電單車就是心理狀態承受能力差。我不知道我能不能這麼理解。
首先，有駕照只是代表你在中國騎車不違法，能不能騎電單車或者說會不會騎車，不僅僅是那個駕照的事，什麼叫會騎車，這個問題可以諮詢專業人士 @任江浩 。
如果這個騎車的前提解決了，你就知道騎車這事兒是不是跟心理承受能力差有關係了。最後說一下，如果在某種技能或者操作上已經熟能生巧，甚至可以不假思索，形成肌肉記憶了，好像就和心理承受能力沒什麼關係了。
所以，可能不是心理承受能力的事，有可能是我們一開始就沒搞明白：對電單車沒搞明白，對自己也沒搞明白。
當然，人這一輩子，不就是在做一件事：把自己搞明白麼~至於結果可能不太重要吧~
7樓：王昕桐
不熟練了，跟承受壓力沒關係的，我也原地摔車了，排氣管還把小腿燙了，在諾大乙個十字路口高峰期寧是沒把車扶起來，還是路人幫我的，至今還在騎。
8樓：宋焱
是這樣兄弟，剛開始都會有摔車甚至原地摔車，熄火的情況，但是前期你在路上慢一點25就太慢了，正常開3，40就行，主要是在路口多注意行人和車輛的動態就好了，一定要學會預判，不要闖紅燈，一定要遵守交通規則！一定要！
注意安全是肯定的，調整好心態，畢竟我們是兩輪肉包鐵，還是有一定的危險的，而且並不是所有的人都那麼友好，如果齊了一段時間，你還是覺得不踏實，很危險你就放棄吧，坐電單車的感覺更爽
9樓：百瑞
先說結論 完全可以。
朋友，你能夠意識到自己心裡承受能力差和緊張你已經具備了乙個電單車駕駛員最基本的素質了——對自我能力的認知和對他人生命的尊重
真正的鬼火少年是不會意識到騎車的危險性與可能造成的後果不過鑑於你目前的駕駛能力，我建議你最好更換踏板車（駕駛難度較低）或者平時找個無人無車的地方多練習練習
熟練以後，自然就不緊張了。
PS:行車記得佩戴頭盔和其他安全護具
10樓：桂園連子八寶粥
相對於汽車，電單車在緊急情況下，對駕駛者的應變能力和反應速度有著更高的要求，如果反應有點慢的話，騎行過程中就要多注意路況，放慢速度，注意道路上的情況，提前做好心理準備
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