1樓：巨浪
在建築、鐵路、公路、水利、機場裡，機場設計院是價效比是最高的，其次不考慮出差偏多，看工資價效比的話是路橋方向設計院，參考下文路橋類設計院中橋梁設計的薪資、加班強度、技術的介紹（包含鐵路、公路、市政）
橋梁工程碩士求職設計院篇
2樓：向左走
綜合甲級設計院，應該可以算頂尖設計院了。
工資待遇中等，其他福利還算令人滿意。工作壓力不小，強度比996好一些，近年來有逐年增加的趨勢。當然，想要佛系一些，也是沒太大問題的。
3樓：adi
魔都某行業甲級院，我部門已經很多年沒應屆生入職，不是不招是招不到，社招的流動性很大，目前部門骨幹是一群四十多歲的阿姨，其他部門情況類似，男人大都提桶跑路，以去甲方的最多。
4樓：Gentlehai
設計院基本都是吃青春飯的，靠付出青春、身體來換取收入，換取乙份不高不低的收入，雖說不至於窮困潦倒，卻絕不可能大富大貴。那種說工程師越來越吃香的可能對設計院的了解並不多，越老越吃香絕對是倖存者偏差的存在，只有極少數人能做到，因為只有極少數的人做到總工級別。而設計院的絕大多數人都是上了年紀後轉行或者轉崗，畢竟年紀大了之後加不動班，畫不了圖了，對設計院而言也就沒有太大利用價值了。
不知道怎麼界定頂尖設計院，是指資質、綜合實力還是淨產值？就我所了解的市政行業設計院而言，目前各大院和中小院一樣，都是在勒緊褲腰帶過日子，以應對整體不好的大環境。只不過，大院相對而言能承接更多相對大一點的專案，在專案上能有更多更大的自主選擇性。
中小院就不一樣了，他們普遍的業務量銳減，無論大小專案，能承接的都遠不如前幾年，不僅前面做的專案績效提成遲遲無法發放，降薪裁員現象也是比較普遍。
5樓：吳宇上校
什麼是「頂尖設計院」？沒有概念。所以不知道咋回答。
我所在的行業來說，可能的所謂「頂尖設計院」和一般設計院同樣都在加班。只不過差別是，「頂尖設計院」在工程選擇上更有自主性一些，不用跟其他設計院搶技術含量一般，競爭激烈的專案，只需要專注於控制性工程就可以。設計費比例相對高一些而已。
建築設計院出來的結構師能去專業設計院嗎？
鶴楠木 可以轉，我身邊也有轉的，但都做的不特別突出，當然我的水平也不高！如果單從業務水平上說，個人感覺 注意，這裡是感覺，因為我不知道專業設計院是什麼樣的 建築設計院的結構似乎更複雜，對業務水平 建築結構這塊 的提高更有幫助。 shell 建議去專業設計院，因為有些專業設計院屬於國企或者壟斷行業，薪...
房地產下屬的設計院和純設計院有什麼區別？
我海外碩走地產管培生正常校招流程，然後入職以後發現把我分配到集團的設計方案小組了 剛開始很懷疑是不是自己能力沒達標所以不能去做管理，至今未解，而且我是調劑了專業的.從景觀管理轉到了建築方案，我也不知道為啥.看起來很能畫圖嗎？在地產設計院工作就是做強排，做落地專案的方案，需要審核城市公司做的強排方案但...
設計院的下工地嗎？
吳宇上校 看你是什麼專業了。就水利水電設計院來說 1.水工 包括壩工，廠房，水道專業 機電 水機，電氣，線路，輸變電 金屬結構 機械 是肯定要做設代的，每年都有幾個月。2.如果是地質，測量 那就不是下工地了，那是常年在野外，能去工地當設代算好的了。3.如果是規劃專業 規劃，動能規模，水文，泥沙，經評...