1樓：叛逆者
手動自動都有，但手動也和車上的手動不一樣，一般也有自動擋的液力變矩器，所以操作上應該更像手自一體的那個「手動」。
液力變矩器是怎麼來的呢？以下引用自 【果殼車庫】萌萌的液力變矩器
二戰期間，別克汽車為坦克開發了液力變矩器。這個裝置給當時的坦克駕駛帶來了巨大的便利，有效避免了坦克在戰場上因換擋不慎而導致的引擎熄火。
你試想一下，真刀真槍的戰場上，人人神經緊繃。你的老大目光堅毅地指向敵方大喊一聲，
「衝啊！」
全車人員都熱血沸騰起來。你鬥志高漲，目光同樣堅毅，乙個不留神，掛擋不慎，坦克憋滅火了。
全坦克車簡直都安靜了。大家向你投來鄙夷中帶著無奈的目光。
「這仗沒法打了。擦」
「是啊，老大。」
你：「…」
液力變矩器的出現避免了上述悲劇的發生。
液力變矩器和液力耦合器一樣，起到離合器的作用。但是不同的是，傳遞、切斷發動機輸出轉矩的同時，還能改變轉矩，且兼起飛輪的作用，使發動機工作平穩。
2樓：Xi Yang
都有。通常自動檔比較先進。
坦克的自動檔一般都是液力的AT，不但能大幅度減少駕駛員的操作負擔，而且液力元件可以緩衝行駛負荷對發動機的衝擊。
另外，坦克的傳動（變速）既是轉向。液力轉向系可以無級調節轉彎半徑，有利於改善駕駛平順性。
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