1樓：蠢驢不怕疼
我遇到的那次，飛機還在加速滑行，然後立即減速停下回停機坪檢修了，白雲機場，東方航空。
後面乘客下機改簽，飛機拉去機庫檢修
2樓：文泰來
客艙失密，駕駛艙會很快發現並返航
3樓：彩虹
還真遇到過一次。
前艙門沒有關嚴，露出一條兩指寬的縫，艙門指示器正常，飛機起飛。到1800公尺時，座艙公升降率偏大，約等同於飛機公升降率，出駕駛艙檢查發現艙門未關好。返場落地。
除了關門的乘務員臉色蒼白，一切基本正常。說基本是因為噪音很大，很冷。
落地，滑回，關門，加油，繼續起飛。因為是2023年，未有後續。以上。
4樓：王銘萱
飛機艙門沒有關閉的話，一般是不可能起飛的，因為起飛前必須要做安全檢查，飛飛是不可能忽略的。就算飛機沒有關閉艙門上天了，飛機到達一定高度後，艙內氣壓與外界大氣壓相同，飛機再爬公升就很困難了。同時艙內氧氣濃度下降，溫度降低，機上的人員會窒息加低溫症而導致昏迷。
前提是要高度達到，不然一般沒啥事。
5樓：蛋蛋
失壓倒是不會，有氧氣面罩，就是幹這個用的。
實戰時候駕駛艙被打漏失壓是很常見的，不影響基本駕駛功能。
不過迎面那麼高速氣流吹著你確定還要接著飛？趕緊降落！
6樓：解軍
沒關緊是不是飛不起來啊。。。。。個人猜測的。
飛機起飛前30分鐘以上關閉艙門導致乘客誤機怎麼辦？
吾輩是貓 現在中中國人的新陋習是出現問題，先找服務提供者的責任，而不是先從自身找找原因。買保險，自己簽字都不認，動輒銷售誤導，大家都是成年人，說被人誤導了，難道是在比誰比誰更傻嗎？ Pitot 概念理解的有問題 首先是截載時間，不等於是關艙門時間 你是遲於飛機起飛前30分鐘到達機場，這個時候機場截載...
如果飛機的速度比飛機上射出的子彈速度還要快會發生什麼？
大叔 兩種情況唄 第一種情況是飛機的速度是相對地面的，子彈的速度是相對飛機的，所以即便子彈的速度沒有飛機速度快，但子彈相對於地面的速度等於子彈的速度加上飛機的速度，結果就是子彈還是會擊中子彈前方的機體。第二種情況就是子彈根本射不出來。 射出的子彈一定會比飛機快，但是子彈不是飛彈，速度一定會衰減，你可...
眾所周知飛機是靠公升力飛起來的，如果飛機倒著飛怎麼解釋這一原理？
rundstedt 都沒有錯。以民航客機為例，巡航速度是起降速度的三倍多一點，那麼根據伯努利原理起降時機翼產生的公升力是巡航時的十分之一，不足以支撐飛機自重。那麼起降階段，飛機就是靠迎角和牛頓第三定律產生公升力的。到了巡航速度，伯努利原理可以提供高達20的公升阻比，那麼就不需要什麼迎角來提供公升力。...