飛機起飛前30分鐘以上關閉艙門導致乘客誤機怎麼辦?

時間 2021-05-06 03:03:19

1樓:吾輩是貓

現在中中國人的新陋習是出現問題,先找服務提供者的責任,而不是先從自身找找原因。買保險,自己簽字都不認,動輒銷售誤導,大家都是成年人,說被人誤導了,難道是在比誰比誰更傻嗎?

2樓:Pitot

概念理解的有問題

首先是截載時間,不等於是關艙門時間

你是遲於飛機起飛前30分鐘到達機場,這個時候機場截載了,所以不能給你辦理登機手續,因為坐飛機需要先過安檢,然後走一段說長不長說短不短的路到登機口,這都需要時間,提前半小時截載也都是中小機場的時間,大一點的機場都需要45-60分鐘,因為你晚於截載時間達到機場,可能你的手續或者是安檢還沒有辦完,飛機就要走了,這個肯定是不能再等待的

截載說完了,那接下來就是關艙門時間,其實這個不是個確定時間,要考慮登機人數,登機速度等等因素,但是一般來說,飛機正常的情況下,過了截載時刻,飛機就可以著手登機了,直到所有辦理完手續的旅客完全登機,那就可以關艙門了。但是如果有旅客過了安檢,在候機廳裡自己去玩,沒有按時登機,等其他旅客都登機完畢,工作人員還是沒有找到剩餘旅客,這時就會用喇叭呼叫在候機廳裡但沒有登機的旅客,一般來說是喊三遍,如果三遍都沒有喊到這個旅客,那麼機長有權「砍人」了,其實就是把這個旅客的行程砍掉,這樣不會耽誤飛機的運營,也不會耽誤其他旅客行程。這個時候,遲到的旅客即使做了值機,進了隔離廳,也不能正常登機,畢竟二次開門也是不被允許的

從飛機關艙門,掛推車,開車,滑行,起飛,一般的機場也要10-15分鐘,在沒有流控情況下,飛機想要按時起飛,從截載之後,上客到關艙門準備,前後也就15-20分鐘時間,C類飛機滿載一般要坐150-180人,想想這點時間也夠緊張的,所以旅客最好還是提前達到機場辦理值機手續,過安檢,提前候機,避免影響自己影響他人

3樓:君風劍舞

你可能理解錯了意思。機場考慮到安檢以及秩序,會在飛機起飛前40分鐘左右截止辦理登記業務,沒法列印登機牌,沒法過安檢。所以你提前30分鐘到機場,並不是因為飛機關門了,而是機場規定不讓你進去。

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如何看待 醫生攜移植肺臟在起飛前約25分鐘到機場被拒登機 ?

行人 如果是在新冠病毒肆虐的現在,誰敢耽誤醫務人員救治病人,將會執行戰時紀律!當年該事件剛剛發生時,網路幾乎都是討伐航空公司的,航空公司也迫於壓力道歉。綜合來看,我們國家,包括民航在內的各個部門在保障器官移植事業上,還是不斷積極推動和進步的。可以預見的未來,此類事件將越來越少發生。 Diana 僅代...

在飛機起飛前如果偷偷爬上飛機起落架,短途飛行,會有生命危險嗎?

3Au 就是這裡,你猜進去之後會不會在放輪的時候掉下去,或者高空 40度以下凍死,或者剎車溫度上來300多度燙死,或者窒息而亡,或者壓差太大漲死。哈哈哈哈哈。 這事兒在中國也發生過啊,幾十年以前從昆明飛成都,有兩個小孩爬進去了。到了成都一放輪就掉下去乙個摔死了,還有乙個緊緊抓著,沒掉下去,他沒死。 ...