1樓：柴健翌
關於「可靠性」統計資料，其實是有偏差的，容我瞎扯兩句電腦可以絕對機械、可靠的完成設計好的邏輯，但對邏輯不明晰、需要情景意識和經驗的情況完全沒有任何判斷力，這時候的操作和執行是完全回落到人身上的
你只看到電腦完成既定任務幾乎百分百的可靠性，以及人在決策情景下95%的可靠性，於是得出電腦比人靠譜，人宰了算了的結論
卻沒注意到電腦在決策情景下，可靠性慘不忍睹所以這樣前後亂扯真的好嗎？
2樓：廿六
很簡單，以現有的民用飛行器設計來說，尚不能完全避免雷擊和電磁脈衝對系統的影響，當自動化裝置不符合預期時，需由人工接管
舉個栗子，你老闆讓你晚上回去寫篇稿件，你夜裡在電腦上 CTRL -C加 CTRL -V，突然電腦藍屏了狂按重啟也沒用，你是等著把電腦修好了再寫，還是乖乖的在紙上再寫一遍？萬一這時小區再停電怎麼辦？第二天交不出東西，老闆是罵你，還是罵你電腦？
3樓：
我猜會有人黑空客
因為在不可預見的特殊情況下電腦可能會掛，人們還是選擇相信自己，什麼時候汽車或者火車能完全電腦控制後再談飛機吧
為什麼電腦廠商不將 Windows 系統進行定製？
Windows是完全可以定製的，電腦廠商也確實對系統進行過定製，比較常見的比如預安裝驅動，軟體，修改預設桌布等等，當然對於怎麼像oem廠商一樣定製我還在我的部落格上特意寫過，有興趣甚至你還可以自己做乙份 定製 Windows 系統安裝映象 my耐奧祖 定製windows？哈哈哈 我跟你講，windo...
我為什麼不能完全控制我的身體？
Stuful 你說的控制是相對的吧。就是在自動運營的基礎上通過自主意識強化某方面機能。我認為有可能實現誒。太忽略身體的感受以至於精神無法與身體契合同步？就是現階段人類對身體掌控能力的表現。就比如說你明明吃飽了但還是在吃，沒有接受大腦給你的反饋訊號因為你在看手機或聊天。我認為身體掌控的前提是正念。深入...
飛機完全側翻的時候，為什麼不會立即掉下來？
蘇凡 反對 孟子非語 你看高度表和垂直速度表就知道會的看速率表當然看不出來 請無視我飛機上的機槍，飛彈和雷達什麼的，他們來自乙個叫bda的mod，基本不影響飛行氣動什麼的 左翼有點胖 特技側飛時候飛機其實不是平的，甚至平飛的時候也不是平的，都是機頭高一點，有攻角，特技飛機對稱翼型平飛也是沒公升力的。...