1樓：不太聰明的甜辣醬
不請自來
假設小A要買一張哈爾濱西到北京的D26次列車
小A查票0張買不到，於是小A想到了黃牛
黃牛小b在火車票開售當天就用多台電腦和很多人的身份證買好了這趟車次的車票
這個時候小A聯絡了小B假設這張車票鐵總售價306塊，可能小b就要加價到500塊。
小b和小a說這張車票500 但車票上的名字並不是小A
小A同意了小A把錢給了小b 小b說你把你的身份證號碼給我
之後小B用小A的身份證號碼買了一張哈爾濱西站始發的短途車票，比如哈爾濱西-哈爾濱站的D7907次列車，讓小B拿著這張7907車票進站，但大家都知道，進站驗票需要身份證和本人，而下到站台上車時卻不需要。
這個時候如果車上的乘警來查票沒問題
但如果查身份和車票是不是相符就會導致冒用他人車票情況的發生。
當然如果沒發生就相當於你做了一次車，其他什麼問題都沒有。僅此而已
黃牛的成本是306+7+有可能被警察叔叔抓住罰款的可能。 剩下的就是他賺的錢
那麼怎麼預防這種情況發生呢。
我覺得可以直接使用身份證進出站
取消紙質車票或上車時安裝人證核驗裝置來解決
還要注意一點就是必須要有區間乘車記錄才能進出站，如果沒有進站記錄則視為無效記錄
這樣可以防止有些進站上車中途不買票的情況發生。
2樓：微海
我遇到的情況：黃牛直接帶你過安檢，走工作人員通道，巡邏警開車帶你去檢票口，檢票口走軍人通道。一路送你上車，帶你做最近的一班車次。
然後你上車補票就行了。 特別輕鬆，進站到上車一共花了十分鐘。
ps 南京南站
3樓：
也許與答題無關，但是我還是想答一下。
這個題目讓我想起了當年陪我老婆去婦幼做產檢的經歷。
婦幼的叫號機是要刷身份證的，算是實名制吧。
叫號機七點半開始放號，我早上五點半就爬起來，打的六點到婦幼，叫號機前已經排了大概十幾個人了吧。
七點二十幾，來了三五個花臂彪形大漢，把前面的人往後一推，瞪著人群。然後出來乙個乾癟癟的老太太說剛才交了錢的，來把身份證給我。他們都掛完號以後，我們的隊伍才開始按先後領號。
我只想說，上有政策下有對策，道高一尺魔高一丈。
4樓：厭遊俠垂帷閉戶
我見過一種逃票方式，可能會被和諧
思路就是只買起始站和終點站的票，起始站買一站先上車，在終點站前一站在買一張，不在購買全程票
當然，這至少需要兩張身份證
鐵路系統不使用大資料無法判別這種行為。
這種逃票方式很難想象是那些我們用網路搶票的時候用售票大廳排隊的人使用的。
黃牛值錢的是他手上的身份證，火車票只是其產品。身份證是其生產工具。而且其只需要身份證，火車票賣不出去可以立刻退票，只損失退票費
實名制使身份證變得非常重要，如果沒有實名制連目前的秩序都不要想。面對黃牛，如果質疑實名制，還不如讓公安部使丟失的身份證失效，沒有身份證，黃牛可以少好多。
ps:我認為，黃牛倒票賣票只是其表面的經濟現象，背後這種逃過國家監管的非法運人（例如人口販賣）的行為更加黑暗。（這是個人一次被非法用工的親身經歷）
5樓：李書林
實名制無法保證票證人一致，建議首先自動售票機和視窗售票加入面容識別，然後可以把部分銀行取款機改為自動售票機，軟體購票加入能確認本人資訊的流程（如指紋，面容，地理位置等）。黃牛倒買倒賣違法成本低，如果能完善法律法規的話前面那些當我白說，比如舉報黃牛可以獎勵一張春運的高鐵票。手動滑稽
6樓：葉飛
某個環節票證人合一校驗不到位，建議以後車上查票的像順豐掃碼器一樣直接顯示乘客所有資訊，能快速校驗人是否符合。沒有買賣就沒有殺害
7樓：
還有票販子就說明還存在機制還有「漏洞」，而且這個漏洞足夠吸引票販子，幹完後還有足夠的利潤，使票販子願意繼續維持。
因此以後一定還會有更多完善的軟體與硬體來堵漏。除非，堡壘是從內部被攻破的~~
8樓：jojo
實際上是因為鐵路運力不足才是導致黃牛出現的根源。就算沒有黃牛，也會有一票難求的情況。中國鐵路從車皮到員工都是按照最淡季運力準備的。
只有到春節這樣的旺季，才會增開一些臨時客車，但也是杯水車薪。就好比僧多粥少，就算給僧人再多的勺子也沒用，粥不夠啊。
微觀上看，實名制只能對一部分人增加一點門檻而已，大資料看不會改變僧多粥少的局面。
9樓：青禾長
因為出站無法進行人票證三合一查驗是漏洞之一。講一種在站前廣場叫賣火車票的黃牛套路。黃牛用買來的身份證買下若干張熱門線路的車票，比如漢口到成都，然後在廣場叫賣有到成都的票。
旅客上前攀談並就加價達成一致以後，黃牛就用旅客的身份證買一張漢口出發到武漢站的最短途車票，旅客憑自己身份證買的短途車票進站，憑黃牛給的長途車票坐車和出站。全程不會遇到任何問題。所以熱門線路的票有些就是黃牛已經買到手上了。
買火車票時顯示硬座有票是什麼意思？
有天 你這個問題讓我想起了我初中畢業和發小第一次單獨出去旅遊，也是第一次坐火車的故事。是從重慶坐火車到西安，總共多久不記得了，大概十來個小時吧。當時因為沒有身份證，還去派出所開了個身份證明，然後買火車票的時候，訂票顯示的是無座有票，當時我和我發小想的就是火車要走十來個小時，而且座位那麼多，無座的意思...
春運火車票為什麼不搖號？
回鄉務工 反對的回答沒有乙個在點子上，而且是腦子都不帶的那種 這回答下烏煙瘴氣的我也不想多說，就說觀點 春運票搖號其實是可行的 方案設計上可行，而且相比現在的搶票，技術上的設計難度 資源消耗低了不知道多少個數量級，不是某個答主說的沒法設計 效果上其實類似，現行的搶票制度事實上也是一種搖號的效果，大家...
2021寒假火車票為什麼目前只能買到2月11號？
直接改了規則，預售到15天了。鐵路客票預售期經歷了多輪的改變。曾經只賣4內日的票，後來改成10日，逢春運改回4日。這大概是2000年左右的事。又後來普通票10日，聯程票 狹義的聯程票 可以勾出20日內的票。這大約是2008年左右的事。再後來有了12306，12306是2009年上線的，當時只能查余票...