1樓：「已登出」
我不覺得這是好習慣，除非他們都是龜速。有很多彎道，特別是山路，很多人都懶得按喇叭，我覺得反而不好，被吵到總比被撞到要好。
2樓：VELO
自駕過幾個國家和地區，日本是最不用喇叭和遠光燈的。甚至在無照明山路的彎道，也不使用遠光燈，也不鳴笛提醒。主要是他們過彎不會向對向車道借道。
至於怎麼養成這種習慣，我覺得和日本人「不給別人添麻煩」的心理有關
3樓：
喇叭不按，那是擺設？按喇叭，中氣足。
而且很多司機沒有接受過九年制義務教育。
他們理解的「好」和我們理解的「好」是不一樣的。
4樓：於飛
表示經常被近距離的喇叭聲嚇得想罵娘，但是我自己開車的時候能不按喇叭就不按喇叭。中國式的暴走行人，和聲聲刺耳喇叭不過是互為因果，更可以說是配套環境。愛按喇叭的司機從來不是單獨存在的怪象，而是作為中國人浮躁自私心態自然流露的寫照一角。
解決方案早已存在，八字古方：已所不欲，勿施於人。
5樓：
喇叭不是擺設。
對於前方車輛不違規違章的，堅決不按喇叭。
對於有可能發生意外的情況，比如提醒對方我要超車，稍微按一下喇叭。
對於違法違規橫穿機動車道不遵守交通規則的人，喇叭按到底，煩死他！
6樓：
前段時間去了日本，覺得交通環境真是太好了。可能是因為日本車輛沒有國內這麼多，但是堵車也是會發生的，記得從茨城機場坐大巴到東京站，進入市區的立交上堵了好長，但是都慢慢的跟在前面的車後，沒有按喇叭，沒有插隊超車的。行人闖紅燈基本沒有，尤其是關東地區。
還是那種三四公尺遠就能到對面的有紅燈也不會去闖。大阪地區偶爾會有幾個上班族在完全沒車的情況下會闖紅燈也許這個跟地域有關係，關西人比較直爽吧。剛開始我過個馬路還是中國式思維，停下來讓車，而那些機動或非機動車也停下來等我過去，僵持一會我才反應過來，快速的跑過。
回到國內後的那幾天心情就不好，看到行人各種闖紅燈。有時候開車我在斑馬線前停下讓他們，他們還塞著個耳機，玩玩手機，慢吞吞的散步過去。就不能體諒一下開車的人麼。
正如票數最多的人所說的，每個人要是都能換位思考，覺得不會給別人添麻煩，也許就真的接近烏托邦的世界了吧。
7樓：桂林碧落
一、我們的行人、自行車過馬路不看路。中國式過馬路、鬼探頭層出不窮，司機也慌啊。經常是汽車一腳急剎車，把車停住了，司機氣憤地按了下喇叭。
行人才抬起頭，露出一臉：啊，有車的驚慌表情。
二、關於弱勢群體
好多回答都說行人或騎單車的是弱勢群體。他們弱勢嗎？真正弱勢的是開車的吧。
行人、單車甚至電動車都是非機動車，根據中國交通法律，天生自帶無罪光環。無論他們是不是全責，汽車都要承擔15%的責任。誰弱勢？
開著全世界最貴的車，繳上全世界最多的費，燒著全世界最貴的油，行駛在全世界最堵的路上，交著全世界最多的買路錢，避讓著全世界最多的特權車，暴露在全世界最密的電子眼下，擔心著全世界最詭異的罰款，這是不是各位車產階級的最真實寫照？誰弱勢？
開車的已經夠辛苦的了，還不給他們按喇叭發洩下？
8樓：
這個問題其實應該改成」中國汽車行使中隨意按喇叭的的習慣是如何形成的「！
不得不按的喇叭的情況當然有，但是以我自己的經驗來看，大部分時候是按喇叭的人根本沒意識到或者說根本不在乎自己的行為是很沒禮貌的。比如，紅燈剛變綠燈，第一輛車稍有延遲，後面就有人按喇叭，我一直很想採訪一下這些人，是急著洞房還是急著投胎。至於哪些堵車時把喇叭按的震天響的人，難道喇叭按久了你就能飛了？
個人淺薄的理解，人的大部分行為準則都可以按照禮和法來分類，沒有禮貌並且不守規則的人四處橫行時，開車隨意按喇叭是不是也是一種必然？如果這麼理解是對的，那其實隨意按喇叭與騎電瓶車帶著一家老小闖紅燈、不管他人死活歡樂的跳廣場舞這樣的事情沒有什麼本質區別。
9樓：
補充一種按喇叭的情況，我覺得和交通事故的責任判定有關在國內考駕照的時候，教練說通過無人路口的時候最好也要按幾下喇叭聽說在國內汽車撞了行人，即使自己沒有責任也要進行賠償於是按喇叭就有了一種避免風險的動機
10樓：張阿發
行人和電單車偏向行車道或者乾脆在行車道上的，會較遠輕按一下，短促的喇叭就可以起到提醒作用又不嚇人；很多情況下真是要駕駛員和路人一起遵守規則才能避免那麼多需要按喇叭的情況。
路怒症發作的時候，看到幾個人手拉手橫著走是肯定會按的，再來兩個人，路就堵滿了哦親們~
脾氣不好，爭取改。
11樓：琪叔小鮮肉
國內這種行人闖紅燈、騎電動車在主路逆行、三蹦子橫衝直撞，機動車不打燈強行並線加塞等等等等的環境，有時候你不按喇叭，會導致雙方都危險。以北京為例，城鄉結合部情況大致如此，市區相對好一些。
12樓：
何止是日本，在歐洲美國都是基本聽不到汽車喇叭聲的，按喇叭表示重要的影響到行車安全的提醒，而且是在閃大燈無效情況下才會按。
國內其他城市我不知道，感覺這兩年上海按喇叭情況好多了。噪音對於按喇叭的人來說也很刺耳不是麼。
國內按喇叭多的另乙個原因就是我們的駕駛文明還很落後，很多人意識不到給別人和自己造成的危險。
13樓：
這個需要整個社會的共同配合。
比如我在後面開車，前面5,6個人排成一排走在路中間，都是大爺，你說我該不該鳴笛？你不鳴笛就集體假裝看不到後面有車，媽蛋，發動機那麼大的聲音居然聽不見！還要我鳴笛。
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