1樓：隨緣箭法陳長生
月末買車不一定便宜
反正我們銷售總監經常腦子一抽改限價
我也不知道他什麼時候腦抽
再乙個就是
別擔心買車會被銷售坑服務費gps費之類的，如果不是公司硬有要求，我也懶得開口
比方說現在像我從事的品牌bmw來說
這費那費都是各個經銷商自己想出來的
手續費又稱金融服務費現在一般沒有，但是在旺季的時候會需要貸款客戶買個gps或者一次性買三年的盜搶險，這個東西就是一般公司不開發票的營收
至於上牌費，我在的這次世界漩渦中心的城市，全款兩千，分期三千這個費用不講價的，有的公司這個費用回填車價有的公司單獨開票
再乙個就是增品，有的公司贈品計入限價成本，有的不計入，如果你的銷售叭叭叭說一大堆送給你，估計送你的就沒什麼卵用或者質量極差，但是我們公司的贈品是計成本的，比方說腳墊在你的限價裡面記600，記錄儀六百，這種計成本的贈品也算不上多好，但是至少比較實用，至少我的客戶有什麼事情回來找我的時候都發現他在用送的一些小贈品
至於乙個車是不是掙你十幾萬
我只知道我們公司賣乙個七系虧十幾萬
2樓：
不是汽車銷售，但作為乙個怕死的人類，我給出以下建議。
你要知道，開車首要目的是快速移動，但是快速移動帶來乙個問題就是發生碰撞的危險性。所以，汽車的關鍵目的應該是保護你的安全。
因為沒有安全何談生命，沒有生命你有車無福享受。抖音風格鍵盤俠別特麼給我說車是拿來開的不是撞的，這種人你趕快退出把你的安全帶插扣插著飆車吧。
首先車身結構件必須先進、鋼材好，駕駛艙經得起高速碰撞不變形。該潰縮的潰縮，該替你吸能的吸能。這些最好參考CIASI，IIHS在中國已經不適合，因為廠家會給中國版車Cost不少Down。
看看有沒有你看中的車，有的話就直接看結果，沒有的話看這個廠家的測試結果總體表現，就會直接反應這個廠家對安全的策略。例如豐田屠G榜，大眾屠P榜，我不說你也該知道選哪個廠家。
其次是安全配置必須要足，氣囊至少6個（前，側，座），多一對膝部更好。ABS、ESP系統必須堆滿，版本越新越好，都2023年了還有人說剎車不能踩死，這些人我勸您放下你的02版捷達。
最後你再看看發動機、故障率、通病什麼的。
於我而言，汽車安全性是一輛車的靈魂所在。任何鼓吹安全不重要的人，不是水軍就是壞的徹底。
3樓：
認清自己的需求去選車，不要一味的攀高也不要追求過多的配置，在合適的時間用合適的錢買到適合自己的車才是最重要的，切記沒有差的車只有錯的車!!!
作為一名汽車銷售,你覺得最重要的能力是什麼？
智者千慮 一開始我以為是成單能力，後面我發現這樣很淺薄。賣車不是一錘子買賣，應當有更長遠的規劃，這個規劃不是放長線釣大魚，積累1 5年，甚至未來10年的潛在客戶。這個社會是弱肉強食的社會，個人能力的單打獨鬥永遠無法戰勝團隊的力量，乙個人銷冠又如何，也就收入也就1 2萬的水平，自己手上有資源 有人脈 ...
作為一名汽車銷售,你因為你的工作受到過哪些 誤解 ？
王老溼 親身經歷，不知道算不算誤解。曾經有位客戶 買車找的我，之後 改裝車 油改氣 問我，拋錨了問我，出事故了問我，修車還問我 最終兩年後，他打算賣掉那輛車，還是找的我 福爾摩 鎧 認為汽車銷售賣一台車利潤非常高。我從業那麼多年，最喜歡的一件事情就是在交車後問客戶 您覺得我們賣你一台車賺多少 提成 ...
銷售絕招有哪些，實用性強的？
其實，關於銷售，沒有真正的絕招，如果誰誰告訴你了什麼真正的絕招，請相信我，一定是忽悠你。不管什麼樣的招式，都停留在 術 的層面，這樣的招式，大部分都會在銷售過程中起到短期的作用，那麼，什麼是長久 贏 銷的辦法呢。我算是在這方面下了些功夫的，索性說兩句 1 你真心的替使用者 或者客戶 著想。在銷售實務...