1樓：馳軒
在蘇州生活了好幾年了，除了上下班就是在家打遊戲睡覺，生活很是無趣。但是總有一顆想出去玩的心，卻苦於不怎麼方便的交通，屢次得不到實施。
終於生活在我買了一輛代步車後發生了改變。
我買的就是寶駿的新能源車KiWi EV。它有好多種配色，都挺炫酷華麗的，我選的是忌廉色
這輛寶駿KiWi的外觀挺奇特的，忌廉色的配色，簡單大氣，非常適合男生開。
前段時間我還在微博上看到了關於KiWi的電池包的試驗。他們把電池包分別進行了跌落、浸水、火烤、震動等實驗。電池包的效能依舊完好，絲毫也不受影響。
看過這個測試後，我對寶駿的電池質量在心裡又提公升了乙個檔次。本來還擔心下雨天把我的車放在外面淋雨，萬一電池淋壞了就麻煩了。現在看來我的擔心是多餘的，人家的防水效能這麼好。
我和朋友出去玩的時候經常走那種山路，一點都不平躺，我又不習慣開那麼慢。所以總是感覺在做按摩一樣，一直在顛。還好我的車還挺遭得住我的摧殘的，還沒有出過什麼毛病。
你還別說，這款車不但顏值方面出色，它的續航能力也強。因為我工作的特殊性所以空閒時間還是挺多的，為了不在家躺平，基本上每天都開車出去遛彎。就我這用車頻率，一周用下來還剩百分之二十左右的電量，真的是太牛了。
內飾也是採用的環保材料，不像其他一些劣質的材料一樣異味特別大。內部空間也挺大的，我乙個體型這麼大的男生一點也不覺得擁擠。
寶駿是集及了上汽、通用、五菱的三方優勢，在技術上面早已經十分的成熟了
這車我也開了兩個多月了，感覺還是和新的一模一樣，我如果不說，別人肯定都以為是前一天剛買的。這輛KiWi的質量方面，在我看來是完全合格的。
寶駿是集及了上汽、通用、五菱的三方優勢，在技術層面上已經是非常成熟的了。寶駿的整車都是採用了超強的鋼筋車身結構，經過了反覆的碰撞試驗才能合格出廠。由此可見寶駿在汽車的質量方面的把控非常嚴格，大家可以不用有一些不必要的擔憂~~
2樓：弗萊迪的噩夢
寶駿的質量在10w價位的中國產車裡面是比較可靠的。
今年七月剛提寶駿Valli，目前已經開了乙個月，下面我來說說我個人的看法和感受：
首先誇一誇輔助駕駛方面，畢竟有著L2級別輔助駕駛功能，在日常通勤堵車的時候非常管用。設定好跟隨前車的距離就可以自動跟隨前車行駛，即使是晚上也依然好用，能夠完美的保持車道和跟隨前車。
我日常開車屬於比較平穩的那種，也特地跑高速測試了下寶駿Valli。
跑高速超車的時候我比較喜歡用S擋，油門輕踩速度就上去了，動力十足，超車一腳分分鐘搞定。
在120碼時候，A柱會有一點風雜訊，但整體隔音效果不錯，沒有那種讓人感覺難受的聲音，。發動機在深踩油門的時候那個咆哮聲音車還是蠻刺激腎上腺素的。
在高速上開起來很平穩，底盤也比較紮實。
跑高速的話油耗6L左右，市區正常跑7-8L油，這也得看自己的駕駛習慣吧，經常保持高轉速執行，當然噴油量就多一點，低轉速噴油量就少一點。
整體來說，正常城市路況下車內是比較安靜的，底盤厚實開起來很穩，過一些凹凸路段也不會有明顯的顛簸感，而且CVT的變速箱也比較耐開。所以總體來說，我個人認為，在10w這個價位，寶駿valli的質量還是很可以的，夠用！！！！
3樓：寶寶愛說話
沒開過，我的是奇瑞艾5手動兩年半，沒毛病，侄女的是寶駿那個差不多六萬的suv，快半年了，沒聽說過啥毛病，唯一吐槽的跟我一樣，動力，噪音，現在中國產車今非昔比，就好像中國產手機一樣，只是很多人打心底不承認罷了
人生最大的痛苦莫過於見證生命的一點點流失，還要倘然面對，習以為常？
生老病死皆是人間常態，在適時的時間做應該做的事，就是最大滿足，我覺得你應該在現有的時間內讓生活給你點好臉色看，總不能讓本就不多的時間用在沒用的事情上吧？再讓生活抽你幾巴掌？年輕人，別想太多，這樣臉會更疼的。時間的流逝是不可逆轉的，所以孔子說 逝者如斯夫，不捨晝夜。但正因為時間的流逝，才越發顯得生命寶...
早上8點都在幹什麼？
小奢 早上八點啊，一般揹著書本，啃著麵包，火急火燎的奔向教室。又或者已經坐在教室裡了，攤開書本，拿出手機，在最後十分鐘時間裡等待上課鈴聲的敲響。 小南程 通常早上八點，大家都會起來洗漱，洗漱好了然後開始上班，但是，對於一般的夜貓子而言，早上八點通常都在睡覺，因為他們一般都是凌晨三點到四點才睡覺的，這...
是否可以凌晨2點睡覺早上8點起床？
小魚幹小雞幹小狗幹 不可以！但是我昨晚因為與朋友出去玩喝了一杯奶茶，一直到凌晨兩點半才睡著，六點又起床上班，今天一天感覺心臟好難受，胸悶，心率也感覺亂七八糟的，真心難受啊！ 橘子輝煌 其實沒什麼啦，很正常了。我就不信你高中三年就沒熬夜，再說了，身體是自己的，別人說再多，又有什麼用呢。自己照顧自己，好...