1樓：MouQL
還是看預算，不介意可以閒魚。價效比相對來說比較高，才入門後面大概率會繼續公升級，這樣價效比更高了 ，不過一步到位豈不是更加美滋滋。 ，三千預算進公吧，預算還得往上加＋＋＋＋
2樓：王先生
你這裡的入門，我姑且理解為嚐嚐味看適合不適合自己？中心思想就是不能貴了？如果本著這個思路，要想馬兒跑又要馬兒不吃草，給你個思路，從車身材料出發，鋼管肯定比鋁合金便宜，套件配微轉這些都可以考慮。
買個大廠吧，這個速度挺猛的，你不覺得自己應該是自己安全的第一責任人嗎
3樓：kxelf
先判斷一下自己的體能水平，一般閒魚上買輛同城二手的大牌公路車就好了，體能很好的買毛兩千的，剎車調教一下，不差錢的就朝著五位數整先，有的人是練體能，有的人是玩器械，看你喜歡。就現在幾百公尺乙個十字路口的城市路，也跑不開的。
圈子氛圍嘛，只是練練體能肯定是實在的，就是交流起來有點土沒啥新意枯燥；玩器械的麼分六芒星精英燒壕和嘮嗑槓精土豪，區別是乙個用體能測試器械，乙個用體重慣性測試器械，各個圈子都一樣。
4樓：靈魂廚子
看你自己的打算及實際路況等。
如果準備長期堅持騎行，建議選公路車。公路車的坑非常大，而且後期需要公升級的，定期更換的配件較多。車輛選擇範圍比較大，3000-8000都有。
如果只是偶爾騎行，偏休閒娛樂，那就選山地車，3000-4000就可以搞定。
無論你選那一類車，一定要選好品牌，個人認為平民消費就選捷安特或美利達；土豪的話1萬上隨便選。
5樓：艾迪
你想玩到什麼程度？
你想花多少錢？
你要想不怎麼花錢隨便玩玩，那你就隨便買一輛。
你要想好好玩玩，那先找個靠譜的地方做個fitting，然後你自然就知道自己需要花多少錢買輛什麼樣的車。
6樓：鐘樓駝俠
不要買新車x3!
建議買二手TCR 6300 ，6700 ，SLR2.鹹魚上很多。太多人腦子一熱把新車搬回家，騎了幾次就讓車躺在家吃灰，另有一群器材黨樂趣不在騎車，在於換車。
閒魚上有很多原價七八千，騎了不到500公里的準新車，你可以三四千元拿下，還送一堆周邊裝置。
如果你也是玩個新鮮，玩夠了把車洗乾淨拍照送上閒魚，白嫖。
7樓：玖昊魚
入門對不同人的預算標準也是不一樣的，佳沃建議不要選。可以考慮fuji 捷安特美利達，往下zgl，xds好像也可以，我個人推薦閃電，信徒比較多，或者bmc，最近價位還可以，剛剛買了slr03疫情期間上下班通勤很舒服。
8樓：Square
第一輛還是推薦捷安特的入門車吧
另外要考慮下騎行的路況，如果在市內騎行的話，其實個人感覺公路車並不是很友好，速度不能騎很快，要不然容易出事故
9樓：驍樹
這個東西慎重，一入公路深似海，從此妹子似路人。
其實這個東西要看預算，土豪一步到位，窮苦學生黨建議先入二手，先把車完熟，再公升級車，建議買坦克達或者奸特，斯特拉93，94，king都還不錯。
還是看預算……
10樓：Axegrind
新手入門聯絡捷安特，美利達 3000-4000價位的有捷安特scr1 美利達斯特拉95
中國產的可以考慮喜德盛富士達
不推薦佳沃，原因是它大部分車架都是破風造型，並且車架幾何對新人不友好。
在公路上公路自行車快還是山地自行車快？
孤心雅痞 同樣的人，同價位山地車公路車，肯定公路車快。更輕的重量，更纖細的車輪車架帶來更小的的滾阻風阻，還有更低的車把從人上降低阻力 千秋冷葉 這個看個人的能力和器材了，比如說我在公路上騎公路肯定比在公路上騎山地要快，但是我這邊有個騎軟叉山地的大佬以前是省隊的騎著軟叉的大七也能拉爆騎公路的我，山地裡...
預算5000 10000的公路自行車推薦，想送我媽一輛車架尺寸合適的？
SFA CM 我覺得吧.先看看阿姨是否接受公路車.然後試一試，因為好多女性生完孩子小腹比較.可能公路車坐上去不會那麼舒服 大刀砍江湖 母上大人身高多少，有沒有騎車經驗？500 10000預算範圍中國產碳架105套件鋁輪隨便挑了。捷安特美利達也可以選擇入門碳架公路車，各家都有尺碼表，一般身材比例不算特...
公路自行車入門哪個好，ucc,捷安特，瑞豹哪個價效比高點？
Cody 自行車怎麼入坑 首要的是看預算，預算充足直接上頂級。因為買低端還要來回公升級，免不了要多花不少錢。中國產推薦美利達捷安特，我自己第一台車是喜力280礫石公路7000多大洋，騎了一陣覺得不夠刺激就換了競速公路瑞克多1500 12000大洋 後來發現自己在改車公升級中無法自拔，就重新組裝了一台...