1樓：永恆之輝
說個換機油的事，
18年本田Vezel地球夢發動機1.5，3年2萬6千多公里，19年11月份換的機油，去老爸的朋友修車店，給換了殼牌5w-40，換完回來問車友群都炸鍋了，後來把車友群說的跟老爸一說，差點沒吵起來，老爸的意思是你再去換0W-20，你看車壞不壞，跑市區0W-20沒問題，跑市區下鄉村進山里必須上5W-30或5W-40。
老爸，駕齡20年，會修車，以前麵包車拉缸，大過年的把發動機拆下來，靠自己和同村會修車的人7天內把發動機修好了。算半個修車師傅吧
今天又打算換機油了，跟老爸說了下，他的意思就是，看機油髒不髒，有沒有雜質，沒有就1年也不需更換，感覺老一輩開車的人，根本就沒有氧化這一說法，有時都不知聽誰的
2樓：一銘行者
汽油燃燒會產生雜質，混在機油裡。
五千公里一換沒有壞處。
全合成機油是可以1萬公里一換，
但是機油裡汽油燃燒產生的雜質會更多，對發動機並不好。
3樓：塔利班班長
日常通勤的NA機器和高增壓值的渦輪機換油週期能一樣？ 。。這玩意就因人而異的結合自己駕駛習慣用車環境來的。 反正拉缸了自己承擔就完事了
4樓：
是為了多銷售機油，為了首保早日回站，為了提高進廠頻率。
。。。看多少人願意相信，如果有人信，我再更新。
最簡單最通俗的，就是看機油尺，機油是否充足，黏度和潤滑性，還有就是顏色。。檢查這四個就夠了。
5樓：金相逢
1、其實更換機油，要看的是發動機的運轉時間的，一線城市，10KM堵二個小時，能和平時走城鄉結合部10KM一樣麼？
2、渦輪直噴的機頭，一直在市區轉悠會有機油汽油稀釋的現在存在，那麼機油的保護效果會大打折扣。
3、機油濾選的不好或是雜牌的話，5000KM內就堵濾紙開旁通閥的話，等於沒有機油濾了。一般基本上撐8000KM以上的，那都是要長效機濾的。
所以，不能一概而論，要視具體情況來做應對，不是教條的5000一換或是10000一換。
6樓：大灰狼
大學學內燃機這門課的時候我記得最標準的是按摩托小時計算，依稀記得是合成技術機油額定功率下200摩托小時更換，不過是很多年前的事情了。
7樓：飛輪說車
這個不存在騙的，根據道路和車況來的，你要是在城裡開可以放到7000到一萬，還有機油品質來的，礦物質油是5000公里保養一次，半合成是7000公里保養一次，或者一年兩次，全合成是1萬公里保養一次，或者一年一次，機油也是有壽命的，不是說我沒到公里數我就不保養了，
8樓：追新齋月
老夫新入職公司以後莫名其妙的管起來部門一大堆雜七雜八的後勤管理工作，其中就包括公務車輛的維保。但是本大爺並不認為自己是後勤管理員，所以就沒當回事，公司新配的車跑了1.7w公里我都沒有去保養，直到有一天部門領導說這車怎麼發動的時候就和老頭一樣喘的這麼厲害，我才去保養了一次。
當時排出來的機油不僅黑，還稠，場面讓見過無數大場面的修車師傅為之驚嘆…後來車的哮喘沒治好，於是我給車換了個馬達，藥到病除。如今開了8w+，好像也沒啥問題。
9樓：秦澤華
雖然想5000公里換一次機油，可惜一年跑不到3000公里，要2年才能到5000公里。
那麼問題來了，我是該按年，一年換一次呢？還是該按里程，5000公里換一次？
我用的是150-180一桶的最爛的機油。買機油時候直接說，要最差的。
買了差不多5年車，換了3次機油，2萬公里了。
有懂行的解答一下嗎？
10樓：陪著夜遙望星空
機油的作用就是
潤滑清潔
散熱理論上機油參與燃燒室的量可以忽略不計
實際上時間久和執行時間長的車
都是有參與燃燒的
因此清潔效率也得高
潤滑是必須的，裡面有這麼多小顆粒潤滑還能好到哪兒？
機油濾芯此時就登場了
把顆粒阻擋在裡面
重置潤滑油的效能
現在啥啥啥的機油不都是在環境下的效能嗎
5w－40 15w40
還有20的
汽油機油和柴油機油不弄錯就行
機油勤換沒有問題，濾芯可以不用常換
等機油黑了已經快到標準了就來不及了
一桶機油才多少，不行兩桶才多少
就換個油，10分鐘的事
11樓：不會就選C
不懂車，小時候家裡有個嘉陵摩托，一般都是開到明顯有異常，例如感覺無力，才管機油，放出來的油黑漆麻黑的。
多久該換，我覺得各位修理工人最清楚，他們願不願意說真話，就不知道了。
12樓：Echo
你的車輛都會有個平均時速，普通的全合成機油，三類油＋新增劑這種。可以使用200－300小時。乘上你的平均時速就是你的機油更換里程。
當然時間上不超過8－10個月。好一些的全合成機油，配方是pao＋三類油＋新增劑，可以使用400－500小時。時間10個月。
12個月有些勉強，好用和能用不一樣。還有更好的機油，pao＋酯，家用車已經用不到了。通常同價位，5w比0w的長效性，高溫抗剪下性更好，
13樓：
這篇文章標題比較唬人
看似在解答乙個常見誤區
其實是夾帶私貨引導你去另乙個誤區
別的不說
機頭噪音大！磨損肯定也大！就這一句就明顯暴露出這篇文章完全是在瞎說。
我建議不是很能弄明白的人去4S店保養
因為大部分野路子維修工自己也弄不明白機油的事情當然我是弄得很明白了
14樓：那些年
至於各種資料我也不知道，但是我身邊的例子是什麼呢，公司的Jetta一萬一保養，基本就是兩個月吧，也沒出問題，新車提回來的時候一輛乾到一萬五，一輛跑到一萬三，因為是做售後，每天跑的比較多，也就兩三個月的時間，到4S店人家不給免費做首保了，然後直接開出來在汽修廠做的保養，從此以後再也沒有進過4S店，還有我現在正在開的這輛貨車也是一萬一保養，如果不出意外，應該是一萬多，這幾輛車子都沒有什麼問題
還有家裡一鄰居是跑那種從我們地級市到省會機場的那種包車的，別克GL8，每天兩個來回，八百公里到一千公里，全合成機油都是兩萬公里一保養，還是自己買的，自己換，車跑了四十多萬公里也沒有出現問題，我所了解的就是這麼多了！
15樓：沙漠比目魚
這麼說吧，四十年前，家裡有個自行車，還要給鏈條上油，還要擦洗，現在還有人幹這事了沒？
三十年前，遙控器包塑料皮，生怕弄壞，小孩不小心打到電視還要被說。
現在呢？
這些東西不就是個生活用品嘛，至於花那麼多時間研究保護？
我兒子用拳頭猛錘電視，我發現根本打不爛，而且錘的地方還花花綠綠的，有點意思。
上車上猛扳所有能夠的到的，也沒見哪個壞了。
我的車保養都是都是每年買保險送的，就是機油機濾，其他專案又不用做，搞不懂哪有那麼多糾結的啊，還有一堆大神指點江山，互相撕逼。
盛飯的碗究竟是熱水洗還冷水洗？
洗完了需要晾一下嗎？
薰香之後吃飯更健康？
哪有那麼多破事！
吃就完事兒了！
想不通。。。
16樓：紫胖子
看法：不談車型、路況、駕駛習慣、駕駛環境、所用機油品質等等，張嘴就幾千公里需要保養車的都是耍流氓，他們一點也不蠢，單純就是壞
前提：擁有過qq、北斗星，現在開Rapid，家裡還有一輛哈佛m6看你車的保養手冊，嚴格按照保養手冊去做就好了個人看法：到底多少里程需要換機油，這個跟你的路況、駕駛習慣、駕駛環境、機油品質等多種情況都有關係，像我，在全國空氣質素倒數的城市、駕駛習慣比較激烈、城郊公路和土路結合路段，小修理廠加不到200一桶的機油，基本上5000公里一保養，偶爾忘了，在跑到6000公里左右的時候，已經能明顯感覺到車子在啟動以及怠速的時候，發動機噪音增大、動力不足了，麻溜兒的去吧機油換了就好
17樓：
1.5萬公里或一年換機油+機濾，順便空氣濾芯換下。
15萬公里換變速箱油，20萬公里換油濾+洗下節氣門。
其他都不要搞。
只要這個發動機正常的，換的不是假冒偽劣的機油，等到你想賣它為止，是不會出狀況的。
18樓：上酒上酒
前從業人員的建議是——有能力還是按保養手冊走吧。保養除了更換機油還有項很重要的事情是車況檢查，並不是所有的司機都能察覺到車子的異常。有的車主大吵大鬧要退車，原因是剎車異響，10幾20萬的車噪音很大之類不懂車總覺得有毛病上當了的，車內有刺客也真實遇到到過。
但有些郵箱漏油，方向跑偏也照常開的，還有個進店機油卡尺都拔不出來了，5萬多公里從沒做過保養的。
4S店為了營收肯定會有推銷，空氣濾芯，空調濾芯不必說。諸如空調管道清洗，發動機清洗之類純粹殺黑了。一般4S點的消費明細會分為保養和養護倆大類，保養是必要的，養護是做營收的。
19樓：
沒什麼看待的。
不要聽網上胡言亂語，汽車使用說明書上面看看。
上面有詳細的油液更換時間以及公里數。
網上胡謅的的資料還比不上人家主機廠多年研究的資料麼？
有機會坐計程車，你問問計程車司機多久保養一次？
你問問他的發動機有沒有問題？
20樓：我叫西長庚
老祖宗有句話，叫「盡信書，不如不讀書」
不管是4S說的XX公里換機油也好，還是另有文章說不用換也好，自己有疑問應該去找答案
我差不多到5千公里就會把機油條抽出來看看，黑、粘手、有雜質我就去換，沒事我就繼續開
汽車保養一定要5000公里換機油嗎？
白大哥 不一定，既要看機油和機油濾的等級，更要看發動機的裝配精度和間隙大小 有沒有渦輪增壓和氣門可變正時 比如日系豐田，大多數發動機都可以使用0W 20的全合成機油，一萬公里更換一次 Tony 5000公里換機油不是必須的，是否要進行保養，要看廠家有沒有要求。只能說一般情況下，大多數車型是五千公里首...
汽車一年跑5000公里，保養用半合成機油，一年換一次行不行？
村頭老司機 1 每 5000 公里，或每半年保養一次，誰先到就可以執行了 2 保養分為 大保養 和 小保養 一般都是大小間替就行。但實際上並非如此就是最佳。一來太聽話就是死腦筋，所以不是說說明書不好不正確，是我們不應該那麼聽話。二來要知道真正的 4s 店賣車掙不了多少錢，掙錢主要還是靠售後保養，而且...
一般全合成機油多久換一次？也是5000公里一換嗎？
溫靠譜同學 如果我是汽修廠的師傅，我肯定告訴你5000公里一換，這樣我就有錢賺了。懂我意思吧，首先這樣說沒毛病，官方指導就是5000公里，大家都是為了掙錢。至於後來，大家憑經驗，覺得10000公里換一次，也沒什麼問題，這是長期以來總結出來的，可能會有個別車型達不到，但肯定是有很大一部分車型是可以做到...