1樓：雅鹿男裝
只是包裝區別，機油開封後機油就開始氧化了，因為不是所有的發動機機油量不都是4l 20l，1L所以需要這些小包裝補充而已
2樓：冰氣水
大桶的機油和小桶的並沒有區別，只是使用型別上，大桶作為常規保養的常用油，小桶屬於附屬用油。意思是比如你是2.5的排量，常規人家2.
0的排量是加一桶4L的油，你排量比人家高，就要多家一點，修理廠不可能再給你開一桶4L的，所以給你開1L的小桶剛剛好。那你又會問為什麼不開5桶1L的，那很簡單，因為4L得大桶不論是從儲藏空間，運輸便利還是油品成本都比1L的要低一些。
3樓：杜仲
除非自己的車特別高階，否則都是一樣的。看到有個哥們兒說大的裝的多小的裝的少。我覺得如果不是抖機靈，他應該是懂行的。
4樓：雪狐
如果是那種大鐵桶，確實有區別，所有的潤滑油，在灌裝前都要進行過濾除濕然後在通過不鏽鋼網眼進行顆粒分散並攪拌。在灌裝，大桶的明顯不行啊。會出現新增劑和基礎油分層的情況。
畢竟重的東西是會沉澱的。大桶的都是企業用的，有淨油機。這台裝置幾百萬呢。
比如這樣的。
5樓：Starry365
理論上沒啥區別，都是正規大廠的合格產品，大小桶只是不同封裝形式。
之所以有疑問，主要是一些4S和汽修單位亂來，用假冒甚至劣質油來糊弄客戶，賺黑心錢。
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