1樓：
瀉藥。看起來是個非常簡單的問題，但是展開來談卻又很複雜。告訴你乙個簡單的方法吧，輪轂寬度x25.4+25就是最合適的輪胎寬度。
比如8j的輪轂，8x25.4+25大約是228，所以最合適8J寬的輪轂的輪胎寬度是225。通常上下兩個尺寸都可以，所以，215，235甚至245也可以。
在實際操作中，根據車子本身情況和車主要求也可以有變通。比如我之前的乙個車用的225裝了9J的輪轂，要的就是哪種輪轂看起來比輪胎還寬的效果。這是一種非常流行的改裝風格。
隨便找了一張網圖，大概就這個意思，侵刪
也有一些原廠的輪轂很窄卻配很寬的輪胎的，這種多見於一些SUV車型或者日系，比如7J配225輪胎的也有。
總之，看你需求吧。你喜歡浪跡天涯就選個耐磨點的輪胎好了，防爆胎也是個不錯的選擇。
寫完又看了一下問題，樓主原廠馬牌CSC5就是防爆的。固珀這種建議你就不要考慮了，不符合你車子的身份，哈哈，玩笑了。
2樓：JoeYeeBH4DPP
想換耐操的輪胎，首先胎壁得厚，扁平比要大，扁平比大，如果寬度要和原廠一樣，那麼輪轂就得換小點的。辣麼肯定不能用19寸的輪轂了。
比如，一般認為比較耐操的AT胎，扁平比基本上在65-80間。如果你的原廠是235 50 19的話，可以換成235 65 17或者235 70 16，那麼輪胎只比原廠的大了1公分多點。基本不會影響碼表，方向打死也不容易蹭。
之後就是換輪轂了，辣麼就要注意J值，235的胎基本在8J左右，誤差0.5不影響使用。但是輪轂還有3個數值要注意，乙個是孔距，乙個是中心孔，還有個ET值。
最後由於你是從19寸換小，所以，你還要注意輪轂會不會蹭到剎車卡鉗。
golf r（mk7）輪胎老是鼓包，現在準備換輪轂，是應該換19寸鍛造還是18寸？
John 肯定改18寸輪轂啊，首先從舒適度和裝車效果方面來說，18寸的對舒適度基本沒啥影響，裝車效果也OK。如果是19寸的話影響舒適度不說，從外觀來說也會有些不協調。給你發幾張我客戶裝車圖 Y.Ullrich 騎過公路車的朋友一定知道胎壓不足或者過溝坎太快導致的蛇咬 內胎左右對稱的破口 而且一般在前...
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一寸法師 說到適合城市駕駛的輪胎，推薦下自用的優科豪馬蔚弛AE50。這是優科豪馬旗下一款定位偏向舒適和精準駕控，並面向中高階轎車的產品，最高速度為270km h，規格也涵蓋16 18英吋共15種，基本滿足了絕大多數舒適性轎車使用者的需求。另外再講講它的具體效能，首先這款輪胎採用的是改良版的變節距花紋...
最近看到東風DSS02輪胎的廣告上說這貨不怕釘子扎？這又是個啥原理？真的假的？
胡清洋 Leo 他這種就是在輪胎內壁塗膠，也叫selfseal。其實並沒有什麼玄學，就是用的凝膠狀膠水塗在裡面氣密層上一整圈，釘子扎進去裡面的塗膠就能起到乙個密封的效果，如果拔出來，有的時候可以把孔洞堵上，但這也不是一勞永逸，而且還是有其他的問題。首先第乙個問題輪胎重量上去了，如果你要達到良好的扎釘...