1樓：自由司機阿浩
11年入汽車行業，從生產操作工做到生產主管。走過合資，入過國企，也進過造車新勢力。
其實我現在對於汽車行業也是特別失望的，也曾想過逃離，也逃離過。但是最後才發現，除了幹汽車你什麼都不會，還是自己最擅長的行業才是最舒服的！
其實就汽車生產管理這一塊，可能很多人都認為汽車行業與其他製造行業是相通的，只是產品不一樣。這種想法是大錯特錯的，至少我走過的非汽車行業的製造現場管理基本是一塌糊塗的，現場什麼都沒有，擺地攤式生產，其實這就是很多中國製造型企業的現狀！你想改變這個企業的現狀你也改變不了，乙個企業的變革可不是乙個基層管理者能夠決策的！
雖然現在汽車行業「臭了大街了「沒有好的出路前，還是選擇堅守吧，任何乙個行業都不輕鬆的！
多學習，多看書，多學專業知識現在就是我的目標！
2樓：豆豆
我逃了，肉眼可見的每況愈下，回想18年以前躺著掙錢的日子真是快樂啊！我給自己兩年時間考上公務員了，話說我們學汽車的真是不好考啊！嗨，夕陽產業真的艱難，我們傳統造車小廠的，同事們都挺難，水深火熱～不過話又說回來了，大家也都有出路，而且還是有很多仍然風生水起的朋友的
2023年新能源汽車行業將會發生哪些變化？
杜康 先說觀點，參考汽車之家發布的 新能源行業指數 整體上看，2021年，新能源汽車行業競爭依舊加劇，不管是對於頭部造車新勢力還是其它新入局廠商，在補貼大幅退坡後，大批新勢力車企將加速出局。此外，由於先發優勢，目前蔚來 理想 威馬 小鵬 哪吒等新能源汽車品牌將長期處於領先地位，新勢力頭部高度集中。細...
汽車行業崗位選擇？
李洋 cae分析，變速箱標定這都是較為核心的。也可以像我一樣乾造型，和自己專業關係都不大了。但是收入比干cae，變速箱標定同期的漲幅慢的多。 從方向本身比較推薦冬陽的說法 但你自己擅長什麼？希望去什麼型別企業？職業選擇沒有自己喜好而只看所謂錢途，會限制你的發展。也許高階經理甚至不到就是職業天花板了。...
汽車行業有哪些笑話？
和尚 二環13郎 哈佛H9這車挺好的，如果我有輛北京購車指標的話，我會去買一輛 半年後，他買了輛二手豐田越野 說好的一起玩耍 你咋就不按常理出牌呢 兔籠勇士 昨晚開了一次朋友的車,此車漆面顏色潔白,車況保養良好,雙透鏡大燈銳利有質感,車尾線條渾圓豐厚,都市型SUV。朋友的車第一次開,有點戰戰兢兢。還...