2023年新能源汽車行業將會發生哪些變化?

時間 2021-05-10 02:48:33

1樓:杜康

先說觀點,參考汽車之家發布的《新能源行業指數》,整體上看,2023年,新能源汽車行業競爭依舊加劇,不管是對於頭部造車新勢力還是其它新入局廠商,在補貼大幅退坡後,大批新勢力車企將加速出局。此外,由於先發優勢,目前蔚來、理想、威馬、小鵬、哪吒等新能源汽車品牌將長期處於領先地位,新勢力頭部高度集中。

細分來看,據汽車之家發布的《新能源行業指數》中,各省市私人購買新能源汽車積極性資料上,2023年相比2023年,新能源汽車個人所有權佔比表現出了私人購買的積極性,有效反映新能源汽車產業市場化程度正在加深。

而在2023年,結合此前在2023年9月份,國家領導人在聯合國大會上提出到2023年實現碳達峰、2023年碳中和的戰略,從「碳中和」的角度看,電動化將會成為各個國家在交通領域長期支援的方向,因此新能源汽車行業的潛力依舊。這種趨勢下,私人購買新能源汽車的積極性有望進一步提公升。

整體而言,對於新能源汽車的未來,可以肯定的是,新能源汽車行業仍然堅持以純電動汽車為主的發展方向,據國家新能源汽車創新工程專案組預計,到2023年,節能汽車與新能源汽車銷量約各佔50%,汽車產業基本實現電動化轉型。而隨著中國新能源汽車市場發展迅猛,作為新能源汽車所需基礎設施,對應汽車充電樁需求也將持續上公升。

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