1樓：Sanki
我從江蘇能源雲網上看到了有這方面的介紹，可以參考：
國家制定了新能源汽車推廣應用財政補貼政策，以下歸納根據國家《關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）。
（1）補貼時間延長：延長至2023年底，但補貼力度在平緩下降。
（2）補貼規模：每年補貼規模上限約200萬輛
（3）補貼門檻提公升至300km續航里程：在續航里程上提高了門檻。第一檔補貼門檻從2023年的250公里續航里程提高到300公里續航里程，第二檔的補貼續航里程不變依然是400公里。
（4）補貼前車輛售價必須在30萬元以下：新能源汽車補貼前售價須在30萬元以下。但可以換電池的新能源汽車是例外不適用這條政策，例如某新能源汽車是支援換電模式的，其售價雖然在30萬元以上，也依然可以享受到國家補貼。
（5）補貼金額扣減方式：補貼金額將根據車輛註冊型別從車輛總價中直接扣減。
（6）補貼金額認定日期：按照2023年國家新能源補貼政策要求，補貼金額認定日期以單車行駛證註冊日期為準。
（7）政策何時實施：和往年一樣，最新的補貼政策也設定了過渡期，新政從2023年4月23日起實施，2023年4月23日至2023年7月22日為過渡期。過渡期期間，符合2023年技術指標要求但不符合2023年技術指標要求的銷售上牌車輛，按照2023年政策對應標準的0.
5倍補貼；符合2023年技術指標要求的銷售上牌車輛按2023年標準補貼，補貼車輛限價規定過渡期後開始執行。
（8）實際可以享受的補貼金額以國家最新公布的《新能源汽車推廣應用財政補貼政策》中相關要求和規定為準。
新能源汽車現在購買合適嗎？
葉兒飄飄 現在馬上國家要禁國四了，看來我家的小馬也離下崗的日子不遠了。聽到這個訊息我只能說，純電動車什麼時候買都合適，買車這玩意沒有最適合，只有更適合，因為車子是越做越好的，更何況是起步十年不到的新能源汽車呢？雖然起步早，但是至少有個好處就是，買了新能源汽車後，不用擔心以後排放標準淘汰到國幾了，自己...
新能源汽車補貼力度的下降會對新能源汽車的銷售以及市場產生哪些影響？
瀉藥，入行不久。據不可靠訊息，南方某些新能源車企在測試未完成的情況下，匆忙趕著發布會發布新車。這就是為什麼新能源汽車在很多中國人眼裡是如此的不堪。如果技術 質量不改善，新能源汽車市場很難有改善吧。再說說營銷吧，特斯拉 蔚來都是挺成功的營銷案例吧，其實，他們的車，在業內人士看來，真的毫無技術含量，你給...
新能源汽車是否值得購買？
匆匆 新能源汽車是否值得買？新能源汽車的目標是節能減排，但是不同車型的節油效果是不同的。如果決定買新能源汽車也有多種選擇 純電動 非插電混動 插電混動等。此外，有的車主可能更加看重新能源汽車的附加價值，比如北京新能源汽車搖號比傳統車容易 上海新能源汽車可免費申領牌照 有的地方有購車補貼等。因此，新能...