1樓：關於我愛你
總的來說一句話中國產車華而不實合資、進口一分錢一分貨中國產車的核心技術、設計還基本都從先進國家引進，起步時間較遲，所以想贏得市場就要比合資進口看起來更值得，所以乙個十萬塊錢的車車上什麼都有。但問題是「華而不實」 車上的電子元器件多了，技術又不是很成熟的，經常出現小毛病
2樓：街頭一爸
幾年前，同事諮詢買電視，說岳父母認日本品牌。我建議去多看多比較，中國產也不錯。幾天後說到商場，老頭老太太一看中國產比日韓系大一圈，功能多還便宜，說買外國貨是傻子，興沖沖買了臺海爾回家了。
買中國產車亦如是，多看多比較。中國產大品牌吉利、榮威、奇瑞、長城、長安，十萬以下價位裡還是相當不錯的。中端領克、星途等也很好。
紅旗這兩年做的也很好，H5低配版價效比超高，還拉風。HS5也很受好評，我一朋友買了臺藍色的。
本人奇瑞艾7車主，自動檔，2023年的車，總體很滿意。當初比較過新桑、昕銳、明銳、標誌等，最後買了親戚參與設計的這台車。感覺2023年是個分水嶺，此後中國產車是越來越好。
3樓：年華落
中國產車跟合資車在家用車上來說差別基本不是特別大。從消費者心裡上來說合資車比中國產車要好一點，但是現在十萬塊錢左右的車買中國產的還是比較划算的，十萬塊錢裡中國產車買的配置還是比較多的像自適應巡航，胎壓監測，ABS,EPS，多功能方向盤，液晶顯示屏等很多配置在合資車上只有高配版的才有，而中國產車好多都是標配。
4樓：藍湖思
預算不限，中國產車不如外國車
預算有限，中國產車產品力高於合資車
（同價位）中國產車在級別動力隔音配置用料等看得見的方面基本全面領先
當然，合資車在看不見的技術積累、細節，特別是「玄學」方面，仍有優勢
5樓：差不多先生
不用想那麼多，現在中國產車三大件跟合資比確實還是有些差距的，不管是執行品質，質量，都差點。中國產車現在的優勢就是電子元件做的好，配置高，故障率也算比較低。合資車現在減配太嚴重。
保值率，還是合資車相對高一點。
6樓：庸人自擾
那你問問自己，中國產手機和合資手機(進口也不對哦，蘋果是富士康代工的，和合資乙個概念啦)，中國產電視和合資電視，中國產自行車和合資自行車，中國產冰箱和合資冰箱，中國產洗衣機和合資洗衣機 。。。這些全對比一下在看看汽車
7樓：兒時的夢想
問的太寬泛，得具體到車型上來說，合資車有不怎麼樣的，自主品牌也有很優秀的，喜歡哪個車還得去試駕，加個車友群，一目了然，比啥都管用。
8樓：sakura
簡單說下我自己的理解。任何東西發展都有乙個重要過程，那就是積累。賓士寶馬通用日產三菱豐田本田等任何世界級車企，都是經過了三四代的傳承，從實驗室到民用市場反饋，年復一年的改進，才有了現在的產品。
中國產乘用車現在的情況是:小排量、低功率發動機技術基本上沒問題，AT變速箱和CVT變速箱人家有專利，避開專利研發難度太大，現在大家選擇的是專利壁壘最少的雙離合，但發展成熟需要大量的使用反饋來改進。發動機功率低，馬力小，還非要裝在個大車上（你從A級小車一步步來穩紮穩打不好麼），就好比你把乙個三歲小孩的心臟強行移植給巨石強森用，帶不動啊！
你移植個成年人的不好麼？
公正的講，現在中國產車技術處於乙個瓶頸期，現有技術和國外車企比至少差一代，人家現用的技術是不可能教或者賣給我們的，這個瓶頸只能靠自己用時間去積累然後突破。
我買車的選擇:進口車＞合資車＞中國產車。
中國產車差在技術，合資車差在裝配，同樣的車不同人和裝置裝配效果都是不一樣的。我們在進步，人家也沒原地踏步。彎道超車努力和機遇缺一不可。
9樓：太陽醒來之前
問題提的有點模糊，其實有三種車:純進口，合資，純中國產車。現在分開來回答
純中國產:早先的差距是全方位的，外觀設計，零部件質量，裝配工藝，動力系統，底盤。現在外觀設計可以請國外一流設計師，發動機變速箱都可以買大品牌，高階的中國產車距不大了。
主要差距在底盤調教和動力系統調教。可以買好東西，組合在一起不一定好。
合資車:總的來說跟進口車差距不大了，畢竟大牌都是全球標準。小的差距在中國產的零部件質量上。不過不排除有些黑心的減配，這種跟進口車就不是乙個車了。
純進口車:也得看產地。比如德國本土生產的就比其他不發達地區生產的好些。
聽說日系車有銷售區域的差異，有美版，日本本土版，美版，本土版的質量最好。中國版的最差。網傳，供參考
國產車就不如外國車嗎？
digitiger 這問題問的真幼稚 中國產車的定義試啥？外國車的定義又是啥？車型種類這麼多？平級比？跨級比？自主品牌在國內生產的，肯定是中國產車。境外品牌在國外生產的，肯定是外國車。這倆好理解，但下面的呢？境外品牌在國內生產的，算啥？自主品牌在國外生產的，算啥？自主品牌完全交給外國人設計的，又在國...
十萬內的國產車跟合資車區別大嗎？
這還用說，明顯就是大大的大 簡單粗暴點，自己多多各種去實際了解感受試駕吧，不要吝嗇四兒子的試駕車，要車走起，下車走人！說白了，買車是為了提公升生活質量。憑什麼同樣的錢我要買個乞丐版的合資而不選高配版的中國產？中國產的質量也不會像網上說的那麼不好。個人建議 中國產車和合資車的區別 相當於快捷酒店和3 ...
合資車和國產車你會怎麼選？
南亭 補充資料 出於對作者諮詢車型的負責，特別補充了長城WEY VV5車型的使用者平均油耗。以下原文 你要買了WEY的VV5 vv6，你那群朋友的臉面往哪兒擱？說笑了。中國產車銷量的騰飛是從15年開始，質量的騰飛是從17年開始。即使是對中國產車挑剔最多的耐用性評價，也在一天天好轉。而這些一天天好轉的...