為什麼要買豪車?

時間 2021-05-05 15:49:36

1樓:

以前我一直覺得夠用就好,車買貴了貶值划不來,我也不吃面子飯。直到我乙個朋友開廉價小車撞死了。辛苦幾十年,錢掙了,沒咋花。人走了。我怕了,賣掉了索八買了xc90。

2樓:HUGH君霖

因為要抵稅啊!車是家裡的公司抵稅用的。

負擔還是挺大的。

畢竟是家族企業,油錢雖然不用我出,但每次加油都會心絞痛 。

誰讓我是Taurus...

開出去的話,別人態度確實會好很多。

但是跟那些超跑沒法比,因為賓利外表...有些人認不出來...

混圈子還是可以的,除了抵稅以外這就是最大的價值了。

戀愛方面,不能說沒有幫助吧,說沒幫助太假了。

確實會有加成,但有些姑娘其實不認識賓利...

而且感覺這樣的姑娘追到了也沒什麼意思。

畢竟我想靠臉吃飯:)

3樓:單刀入鐵騎

我沒有豪車,但是這麼睿智的問題我就想直接告訴提問者,為了好看不行嗎?人一定要壓制自己的慾望嗎?誰不喜歡好看的設計?誰不喜歡更好開更好玩的車?你會穿好看的衣服嗎?

完全為了工具用等體驗過在說不需要可以嗎?說難聽點祖上大都是老農民,豪車摸都沒摸過還瞧不上豪車?這是孬!

如果人人都像題主這樣那中國社會就是北北韓,對物質沒有什麼追求做事也沒什麼追求

4樓:Choice

買車每個人有自己的需求。當然,炫耀也是一種需求,這個沒問題。但是更多的人都是有自己的需求。

我本人來講是喜歡車,從小喜歡,所以我當然有自己的dream car。而且我對車的舒適還有靜謐性有要求,那就看吧,能滿足這個類的車,又是我的Dream car的我自然就喜歡。

當然也不得不說,豪車往往在乙個或者幾個方面做的確實對的起它的價位,那就沒什麼問題了,買一輛而已

5樓:js啊

2013超級碗奧迪廣告片-畢業舞會(美版超清有字幕)

我對這個廣告印象深刻,我們沒有達到超我,我們就是普通人,豪車就是有自信加成

6樓:老鼠

去談生意,總不能拿著銀行存款證明和房產證,礦產證之類的去表明自己實力強,和我合作有保障吧,坐豪車去能起到這樣的作用,注意是坐,不是開。

7樓:DavidLi88222

主要還是錢多,收入高。舉個例子,房子,子女,娛樂,吃穿各項指標都是高品質的,每個月還有個二十萬進賬,看身邊狐朋狗友都開個百萬左右的主流豪車,算算賬也沒什麼壓力,五個月賺出來了,就買了。

8樓:popetwo

三點,一.虛榮心的滿足,自我價值的認同;二.實力的證明,商務場合的名片;三.抵稅,以公司名義購車,不買車這錢也得拿去繳稅

9樓:晨晨

為什麼買豪車...

有一次去北京串親戚,開車進地庫,就沒看到價錢七位數以內的車,最次賓士S路虎Range Rover,剩下的勞斯萊斯賓利法拉利瑪莎拉蒂等等我們N線城市一年到頭見不到幾次的車,全都停在這裡(不過很奇怪為什麼一輛蘭博基尼都沒看見)。

轉念一想,人家住著均價20萬的400平公尺大平層,身家也算是億級的了。家裡住***的房子買輛6000000的豪車,跟我們住個1000000的房子買輛60000的破車,概念是一樣的。這就是奢侈品存在的意義。

指望人家億萬富翁和我們花一樣的錢?幾輩子也花不完。或許人家也用不到豪車,但人家就是這麼隨手一lála就是一輛,你奈人家何...

人家真不是為了面子為了炫富啊。

哎(_)

10樓:lowa

試駕78s又不要錢自己去試試不就知道了,更好的隔音乘坐舒適性動力做工用料,說個近一點的謳歌tlxl跟Accord隔音就不是乙個水平的這就是為啥要買豪華品牌。

11樓:王博

是根據人的每個階段不同需求來看的。

16年開了一段時間civic,噪音超大,如果是在高速上開上100噪音已經不能讓人舒服駕駛了。除開噪音還不穩,地板一直處於震動狀態。轉向特別難受,方向盤調教有問題,阻力不均勻。

加速更別說了,速度一直上不去讓人心累。17年開始上下班來回每天要開乙個小時。實在是太難受了,本來上了一天班就很累,然後又開civic,到家快奔潰了。

於是決定換輛好車。一直心儀寶馬328i xdrive,然後就提了。首先三系噪音也不算小,但是比civic強太多了。

然後就是穩啊,開上140基本不抖的。有無匙進入,自動大燈,倒車雷達等等各種配置。上下班通勤再也不是受罪而是享受了。

三系的操控在道路上帶給人一種安全感。

現在換了新工作,離老婆4小時車程。週末開回去發現三系不行了。舒適度很差,高速噪音太大,空間太小,想過段時間換5系或者x5或者新macan或者x3 M40i。

買豪車和奢侈品一樣,其實有很多人並不是裝逼,而真心是因為它們品質好啊。

12樓:

有時候就是為了顧及圈層。一位女強人自己創辦的公司,一輛伊蘭特開了十年,一天去談生意突然被對方問到:這麼大的老闆了怎麼還開伊蘭特?她看了看身邊的人,恍然大悟,立馬找人提了GLS。

這只是眾多例子中的一小個,至於我為什麼知道,她找我媽提的車。我不知道別人為什麼開豪車,我知道商人大半是為了生意。

13樓:王站

舒服,就夠了,兄弟人生幾十年能享受就享受吧。

靜音,空間,座椅舒適性,豐富的舒適性配置,好的音響。更好的行駛質感。

還有……

當你開上街你會發現開豪車路都會變的比較寬,而且很少有人加塞你。

都會讓你更舒服,兄弟趕緊去整一台吧。

14樓:大頭雅各布

因為對生活品質有要求對細節的展示有要求一分價錢一分貨總有道理再乙個也是個人消費觀念的差異有些富人可能只開個小幾十萬的入門級最後為什麼要買豪車呢因為喜歡唄,喜歡需要什麼理由?

15樓:

這不就是馬斯洛的需求理論嘛。

有多少能力就做多少的事情,低層次的需求(代步)滿足了就會產生高層次的需求(要舒適/高階感,安全,個性化,品牌帶來的無形價值等等)。

以上高層次的需求便是那個非常實際的好處:

安全性夠用:

好吧,買家說他要能全G通過CIASI測試的車,那麼非豪華車裡除了疼嘎CAMRY/領克01以外沒別的車了,豪華品牌也得選C/D級的。

性能夠用:

賽車手表示工作的時候都要開賽車,所以買菜車沒有個RS6程度的動力(4.0T 560馬力的V8)實在接受不了,再不濟RS4的2.9T V6 450馬力還能湊合一下。

16樓:

因為真的很舒服

尤其是長途自駕遊的時候

坐100萬的車和坐20萬的車明顯不同

而且一些配(bi)置(jiao )好(gui)的車開起來更舒服不過吧,我覺得跑車才算真豪車...

17樓:普通的一枚陳先生

17年,畢業四年,由於中間手術修養了一年多,幾份工作也都很不順利(連著倒閉兩家,還有一家三萬工資到現在都沒拿到),手裡只有不到三萬,由於電動車剛好又被偷了,我一千七買的原來三千多的九成新電動車啊!!!!跑的飛快,減震也超好的那種類似電摩的車。

心裡疼的滴血!

我物件安慰我那段時間正好查超標車,可能也沒法騎了,於是我們兩咬咬牙,準備買四個輪子的,其實我那會很糾結,因為確實沒錢,但是又想開車,畢竟駕照也拿了兩年多,而且開車不怕颳風下雨大太陽。於是湊了五萬多按揭,換了乙個對於我來說的豪車——Bora!落地13萬出頭!

哈哈哈哈哈哈,跟知乎大神動輒百萬的豪車當然不在乙個檔次,不過對於我來說目前已經很滿意了。畢竟這是完全憑我自己買的,到今年七月貸款就結束了哈哈哈哈哈哈哈哈。最最最重要的是,所有朋友問我買車的原因

我的回覆都是「因為我電動車被偷了」。本來就是這樣啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

可能文不對題,但是這就是我的豪車史了,畢竟從1700換到13000,價值翻了七倍!!!

下一步目標就是上海落戶,我覺得完成後會比換豪車爽

18樓:帥比

因為喜歡坐在車裡閒著的的時候摸來摸去邊上皮子多,然後安靜。不過話說GS450H應該只算是高階點的買菜車,離豪華還不搭邊。

男朋友剛換的Quattroporte,說實話,我覺得還不如我的車,吵得要死。

坐車的話真的蠻喜歡新GL8的,坐位邊上有USB充電口,長途躺著看劇不會沒電,100分。

19樓:時光灰燼

主要是安全。。。現在車簡配太厲害了!

當然,對我來說,30+已經土豪了。至於更貴的對我來說無法想象,也許是泡妞也許是商務需要吧

20樓:阮小二

」十幾萬的車,安全和效能完全夠用呀「,啥叫夠用?

按這位知主續推:

兩三萬的麵包車,安全和效能完全夠用呀。

五萬以上就是裝逼,除非商務。

有意義麼?

21樓:Ahmorah

還有對生活品質的追求呀~豪車有很多暖心的小功能,用過才知道。最基本的,隔音和音響明顯不是乙個等級的。其次,比如後視鏡夜晚自動開啟防眩光,不用擔心後面缺德司機明晃晃的遠光燈辣眼睛。

比如車燈會隨著你方向盤的轉動微調角度。比如有自適應巡航系統,車道保持協助,主動安全系統。比如有360度倒車影像。

座椅和方向盤冬天加熱,夏天變涼快,多區溫度控制,遠端啟動車子預熱/預涼。等等等等諸如此類的功能,沒用過的時候沒覺得有什麼,有了以後發現哎喲還真不錯。當然,這些功能在豪車裡大部分也都是選配,但十幾萬的車往往連選擇這些選配的機會都沒有。

當然還有開著豪車別人對你的態度也不一樣。

22樓:鍋淨

首先,對於我這樣乙個無論是工作還是生活都離不開車的人來說,坐著舒適,開著順手,用著安全非常重要。一系列的安全氣囊,十幾個喇叭的音響,座椅加熱通風,空調快速見效又不直吹,空間寬大,駕駛平穩,動力強勁,操控得心應手,能拉人能裝東西,高速上風馳電掣,野地裡所向披靡……對於車這麼乙個一分錢一分貨的物件來說同時滿足這一切的,得算豪車了吧?多花點錢,換個多活幾年不好嗎~

23樓:Shen

我可以說我不是想買豪車,只是我喜歡的車都很貴嘛喜歡大排量車,喜歡跑車,大概是男人的天性吧,但是普通品牌還真沒有,如果有,也會納入考慮範圍的,前提是我要有錢

24樓:Yang Johnny

就我個人而言,生意方面的面子工程也有,我個人愛好也有,代步舒適也有

最關鍵的是,如果我要買一百萬的車,我需要一到兩年,所以在這個角度來說,和大部分人買十萬的車所要花費的功夫差不多吧,所以何必不買個好的呢,畢竟,貴的東西一般只有貴這乙個缺點,但是便宜的東西可能就只有便宜這乙個優點了

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朱七七 我遇到的開現代車的人素質都不咋滴,其他就是騎電驢兒的很可怕,說是車匪路霸都不過分,闖紅燈 逆行 超載 只有你想不到沒有他找不到的 貧窮扼制了我的夢想 開什麼車跟人的素質有關係麼?這個問題本來就是悖論,開豪車的也有沒念過書的暴發戶,開普通車的也有博士畢業生,人的素質不是開什麼車決定的,而是自己...

什麼價位才能算豪車?

陳興江 唉我對於這個豪車定位也很模糊。小時候家很窮。窮到你們無法想象。今天開上寶馬525,應該是上天眷顧我。做人要懷揣感恩的心。不要去攀比。既然做不了山巔挺拔的大楊樹。做一根小草芬芳草地也不錯。 如意汽車 中國有錢人越來越多了,曾經你開個桑塔納就很有面子,後來Teana公爵這種就算是豪車了,再後來B...

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Darius Ho 粵Z牌照是內地公安對港澳進入大陸境內車輛特別發放的牌照,由於申請條件較為苛刻,普通市民很難申請到的。申請條件如下 國外和香港 台灣商戶到廣東省山區辦實業實際投資額在40萬美元 320萬港元或人民幣 以上,且上一年度在內地納稅額達15萬元人民幣以上的 到非山區辦實業實際投資額在10...