1樓：陳興江
唉我對於這個豪車定位也很模糊。小時候家很窮。窮到你們無法想象。
今天開上寶馬525，應該是上天眷顧我。做人要懷揣感恩的心。不要去攀比。
既然做不了山巔挺拔的大楊樹。做一根小草芬芳草地也不錯。
2樓：如意汽車
中國有錢人越來越多了，曾經你開個桑塔納就很有面子，後來Teana公爵這種就算是豪車了，再後來BBA這個級別才算豪車，然後開3系的都被開除豪車隊伍了，現在知乎上已經在說保時捷以下的統統開除豪車隊伍....估計再過幾天，勞斯萊斯這級別的才算豪車
3樓：且去聽風吟
2023年，全國居民人均可支配收入28228元。
一家三口那就是3萬*3=10萬
三年就是30萬
從這個角度來說 30萬的車就屬於豪車
4樓：Ww2019
八缸以下，二百萬以下皆不算豪車。手動運動車，純電，kcar除外。畢竟Cullinan，古斯特，都有了以後也想開福克斯rs浪下，或者國產純電感受責任環保的豪還是很多的
5樓：當初
覺得提這個問題的人只有兩種可能
1.自己開的是這個車，但是由於種種原因被別人質疑了，於是想不開要在知乎上為自己「討回公道」.
2.兩個字
6樓：沃柑姐姐-Bailey
大概就是撞一下賣兩套房都不夠賠那種吧
保護財產從遠離豪車開始
7樓：東門吹雨
我感覺豪與不豪完全看人，對富豪來說，賓利和勞斯萊斯才算豪車；
對於二代公子哥，不開個蘭博基尼，法拉利，都不好意思跟人打招呼，啥？911？那也叫車？
幾個小老闆一塊去談生意，你開個X5,我開個Q7 ,都還不錯，不丟面子。
對於普通上班族，爭取今年多賺點，年底買個CRV,把手裡這輛6年的Gran Lavida給換了。
對於我來說，明年爭取買個帝豪。
8樓：肆柒
豪車，我理解豪華轎車，你覺得市面上哪些屬於豪華轎車？
那麼頂級豪車、超級豪車等等，這些也是題主想問的？
跑車普通跑車打比方z4，超級跑車打比方大牛。
9樓：kenny luo
記得小時候，鎮上一輛桑塔納旅行版，所有人都說那個是豪車；
後來，好像老家人口裡經常說尼桑、本田、豐田才是豪車，再後來，去外地念大學了，看著馬路上的寶馬賓士奧迪，這個應該豪車，再往後，工作了，bba依然覺得是豪車、路虎保時捷法拉利馬薩拉蒂等都是，
直到有一天，看見一輛起碼30年以上的老積架，車主自己親自保養，車漆內飾嶄新依舊，棕色的真皮座椅在燈光下很絢麗，這車已經不能上路了，偶爾就車主從郊區別墅區開去會所溜下。不過，這份愛車的心，我覺得任何車在他手頭都是豪車。
10樓：神的一滴
那起步就得勞斯萊斯Phantom，落地也就700多個吧。
什麼帕拉梅拉、RS7、A8云云，就別提了，在知乎都不夠提鞋的。
更別說什麼賓士，寶馬了。那出門都不好意思和朋友打招呼。
如果非常的不湊巧，別人硬塞給你一輛路虎或者英菲尼迪之類的。趕緊扔，那都不能算車。
在知乎，
沒有豪車，
只有靈車。
11樓：之也2008
豪車？這要從哪個角度去看
有自己眼中的豪車、別人眼中的豪車。豪車也分一般豪車和超級豪車。我就說下我眼中一般的豪車。
價位在50萬—150萬之間，如：奧迪A8、Q7、賓士S級、寶馬7系、保時捷帕拉梅拉、雷克薩斯LS等等。還有超級豪車，價位在500萬—上千萬，如：
蘭博基尼、法拉利、賓利、布加迪、麥拿輪、柯尼塞格，超級豪車一般以跑車為主，可以私人訂製量身打造
12樓：洲兒富史
根據中國的人均收入分攤下來算，裸車價40-50萬及以上的可以算「豪車」了，這些車按揭首付15萬，月供都要快1萬多。平均月收入2萬的人，除非家裡人口不多，沒孩子，不用供父母，供房貸，沒什麼密集社交，那麼壓力沒有。 但是，這樣的人，畢竟太少了。
13樓：
普通老百姓不捨得買的，就是豪車
至於價位，因為經濟水平不一樣，每個城市的標準不一樣在我家鄉人均3000工資的小城市來說，買得起車的就不是一般人了，20多萬的中級車就算豪車了
放眼全國，港澳台除外，30萬以上的就算豪車了當然人均50萬年薪的知乎，例外
14樓：
當我開雷克薩斯的時候，我覺得寶馬路虎是豪車，當我開寶馬路虎的時候我覺得panamera保時捷是豪車，當我都擁有這些的時候，我覺得賓利和法拉利才是豪車
15樓：
我覺得豪車是根據自己價值觀發展的，5年乙個分水嶺吧，一開始父親買的別克新Lacrosse，我覺得是豪車，過了5年感覺是中低檔車了，後來換了Q7我記得是豪車，再過5年估計也是爛大街的車子，現在已經有點爛大街了。
16樓：Joe Soong
最近家裡提了一輛A8。結果逛知乎發現A8都不算豪車了。看來喜提豪車的夢破碎了。
那什麼是豪車呢？想一想，大馬力，大排量，大尺寸！突然覺得最近開的斯堪尼亞才是豪車中的豪車啊！瑞典原裝進口，500加馬力，13L排量，空重8噸，100萬加售價。
瑞典製造，值得信賴！
17樓：
2023年我上初二，下雨天鄰居乙個叔叔接他兒子，但沒接到，我正好下雨沒騎自行車上學，於是我有幸做了他的車，記憶中應該是第一次做私家車，是一輛普桑，一路上風馳電掣，比我的破自行車爽的太多。那時候，望著車窗上的雨滴，面龐拂過空調的暖風。
原諒我確實沒見過世面。
我想說，桑塔納，真香！這不就是豪車麼？
18樓：左撇子車神
消費稅標準是不含增值稅售價130萬起的車。
按現在13％增值稅稅率算是146.9萬起。
19樓：
和價位無關
將近百萬的A8是不是豪車？ 當然不是
百萬以上的帕拉梅拉是不是豪車？當然不是
布加迪是不是豪車？ 當然不是
那麼什麼是豪車呢？
我來給大家介紹一下豪車的代表
本田FIT
Facebook老總的座駕
加速快、剎車好，油耗低，空間大這才是豪車的標準布加迪這種滿箱油只能開40公里的車還能叫豪車？
20樓：張飛龍
3種方法
1：頂級超跑，不知道多少錢的那種
2：就是比雷克薩斯LS貴的，那種旗艦轎車，就閉著眼睛都算了。
3：比LS便宜的，一直降到3系，DS也都算。
再不能降了！
此外還可以參照美國優步UBER官網的豪車認定標準（車輛均是美國市場在售的四門車型）
Select必須2023年之後的車，LUX必須是2023年之後的車。
21樓：車面桃花
正常來講你現階段負擔不起的對你來講都是豪車
我覺得對於大部分人來講 BBA就算是了價位40左右算是入門豪華車當然不能跟國外比人家40買瑪莎
22樓：不撞南牆
任何一線豪華品牌的最高檔車型都算豪車，包括但不僅限於A8，7系，S級，部分二線豪華品牌最貴的旗艦車型都算豪車，包括但不限於凱雷德，LS，LX，xj等等。
任何超豪華品牌的入門級以上車型都是豪車。
你看看馬路上跑的車，絕大部分都在20w以內，20-30w的車對普羅大眾來說已經算是不錯的車了，30-50的車對大部分人來說已經是很好的車了。50-70萬的價位，對90%的有車族來說都是能展望的未來裡自己能買的起也敢買的最好的車。
那麼落地70以上的車不管從什麼角度來說都算是夢想中的豪車，也許因為某些原因有些車型不是你的dream car，但是你不能否認它是一台豪車，因為絕大部分人終其一生也不會買這個價位的車（不一定是說絕對買不起）。當然，這些心理只適應於有車一族的絕大部分人。
土豪除外，精英除外，雲車主除外，鍵盤車神除外。
23樓：李太陽
那要看你怎麼定義「豪」這個字了，如果說是豪華級別的車，坐起來很舒服，就像坐沙發一樣，我覺著以這個來說a8肯定算，也包括同級別的車子。那你要是覺得「豪」就是貴的話，那可真是大有車在了。。。
24樓：馬屁飛
看個人全款買A8每個月養著跟玩一樣的肯定不算豪車我自己貸款買乙個每個月養著那3.0t的發動機我都養不起前者不會來問這種睿智問題後者也不會因為心裡有數那請問究竟是什麼人帶的頭把一堆車問來問去到底算不算豪車跟您又有什麼關係呢？
25樓：劉陽仔
其實知乎大部分人開個馬自達都算好車了（還有一些人連馬自達都開不上）可惜有些弱智眼高手低什麼都看不上（手動微笑）（12款買好幾年了頂配一百多買的跟a8乙個價位能回答這個問題吧？）跟自己回老家開的。
26樓：lly
絕對不算啊，知乎的水平基本普遍年入百萬一年都能買一輛的算啥啊，得三五百萬的車才能勉強算吧，估計也就是入門，千八百萬的可能才算豪車
27樓：郎達吉
我跟你講個方法，以便於你判斷是不是豪車，我很自信的告訴你，以後不管什麼車，按照軲轆數來判斷就對了，A84，帕拉梅拉這些都只有四個軲轆，當然不算豪車了，豪車一般都8個軲轆以上的呢！
28樓：MRXIAO
之前看別人問這算不算豪車，那算不算豪車，一直覺得都挺SB的。從最開始的凱迪拉克到雷克薩斯，再到後來的賓利和勞斯萊斯，直到最後的柯尼塞格。
這種問題真的沒有一絲一毫的價值和意義，豪不豪跟你沒有半毛錢關係，跟我有一丟丟關係。但是對於知乎很多小朋友來說，除了擾亂他們的價值觀還起到了什麼作用？我就想問一問提這些問題的人，你們到底是抱著一種什麼樣的心態問出這樣的問題的？
是無趣？還是憋著使壞？不管怎麼樣，希望知乎可以管管這種有損社會主義核心價值觀的問題！
ml350算豪車嗎？
鶴少夜 終於碰到我能回答的問題！憑什麼不算，這4年6萬邁trade in給carmax折了3萬多心疼死 14年底5萬4買的，第二年就變gle了，carmax出1萬9收 雖然我自己覺得還是很漂亮很好，但dealer不這麼認為，跟我說因為改款了所以他們很不好賣出去，只給我1萬8 算豪車，但是不至於經典到...
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以前我一直覺得夠用就好，車買貴了貶值划不來，我也不吃面子飯。直到我乙個朋友開廉價小車撞死了。辛苦幾十年，錢掙了，沒咋花。人走了。我怕了，賣掉了索八買了xc90。 HUGH君霖 因為要抵稅啊！車是家裡的公司抵稅用的。負擔還是挺大的。畢竟是家族企業，油錢雖然不用我出，但每次加油都會心絞痛 誰讓我是Tau...