1樓：李觀盛
16年之前可以說，能，真的用料這一塊沒得說。還有就是走高速很省油，就是4S店太少了。還有，不要說平均油耗假，我大概算了一下，加210塊錢，可以走700公里
2樓：沉默是今晚的康橋
曾經能代表。
奇瑞像是像是自主品牌的先驅者，從之前多品牌到後來搞觀致，從來不缺模仿者。可惜的是，這個先驅者磕磕絆絆，總是倒在黎明前。
觀致成立的時候，對奇瑞來說地利人和。但是，當時中國產車還在五六萬的紅海裡搏殺，沒有天時。
3樓：「已登出」
不能。如果你說的是中國產車，那麼最高水平很顯然是華晨寶馬530li，或者一汽奧迪A6L，或者上汽大眾輝昂，或者上汽通用凱迪拉克XTS。
如果你說的是自主品牌，那麼最高水平應該是領克010203，或者博瑞GE，或者唐DM。反正輪不到觀致。
4樓：nan liu
隨便弄塊地找幾個人搭個草台班子，拉點投資就能自創品牌造車了？還代表中國產最高水平？時過境遷，現在中國老百姓的錢沒那麼好騙了吧。
5樓：洋芋擦擦
利益相關觀致車主。是不是最高水平不知道，但是買了新車沒有味道。開過的車不多，但是感覺比Tiguan還有榮威RX5好開。
變速箱反應是不能及時到到位，但是開了一陣以後適應了感覺還不錯。動力也還不錯，高速開到120超車提速到150動力也能及時跟上。平均油耗十個左右，純高速七個多油，我油門給的重，紅綠燈基本踩到底，經常六千轉。
裸車十三萬該有的基本都有了還要啥自行車啊。畢竟乙份價錢一分貨，領克和WEY沒試過，那兩個落地二十來萬呢，差五萬塊錢呢。我感覺買這個沒啥遺憾的。
6樓：潤餅皮
我特意看了下時間，2023年了居然還有人問這個問題，腦子瓦特了吧？答案，不行！領克也代表不了！
因為領克基本就是沃爾沃！wey也不行，因為wey只是堆料，但是領克和wey跟觀致的區別是，領克魏值得買，觀致不值得！！！！
回歸正題，中國產最高水平的車是紅旗l5，民用是，博瑞ge輕混動，不服來辯！
7樓：FX27
如果是中國產轎車的話，我覺得是紅旗L5
如果放大到中國產車，我覺得是復興號
如果放大到交通工具，我覺得是長征九號運載火箭（為什麼不是天宮一號呢，因為天宮一號不是單純的交通工具，類似於房車了）
8樓：清先生
首先表達個人觀點:觀致車不可能代表中國最高造車水平，論技術，至少有紅旗；論銷量？
我在這吐槽的原因無非我在南西亞的回答中提出我的觀點，一句我小學沒畢業就給禁言了，此等胸襟無非給觀致招黑。
9樓：
觀致車主來回答了。
是不是最高水平不知道，但比起其他自產品牌的確要好很多。你可以說他內飾簡單什麼的，但整車品質絕對過硬。
給人的感覺就是早先的大眾那種調調……
我懟過幾次其他的車，也被懟過幾次，嗯，自己都沒啥事，對方慘烈。
就當是個例吧，反正我覺得可以。
10樓：John
觀致的1.6T的發動機跟變速箱真的不知道咋說，有點跟大多數人的邏輯不一樣，我想讓他超車的時候，它跟我打哈哈，過一會會猛的提速，問題是我已經不需要了，也不知道咋調校的。車地盤的感覺像大眾，高速沒開過，配置也有點低。
能買它最主要的它主打安全！沒領克01開著舒服，領克的安全也可以
11樓：秀兒
領克應該算是比較優秀的中國產車，內飾很有沃爾沃的影子，而且你看看他的整車質保，不限公里數不限年限。寶沃也不錯。長城呢要看你怎麼看待了，魏派的顏值沒的說，駕駛感受就不知道了，沒開過。
身邊有很多開哈弗的，說換擋不好，都是身邊的同事自己開過的，不是鍵盤俠。
同等價位，是買豐田致享還是國產車
青山夜讀 落地不超過10w的話，豐田就算了，中國產車的品質要好太多了。中國產車不如日系車的在保值方面，開起來不比日系差，配置上要高多了，尤其是在安全配置上。具體車型看個人喜好了，奇瑞，哈佛，比亞迪 吉利都挺不錯的。 小強 幾年前我在致享，艾瑞澤五，長安cs15，EMGRAND EC7之間選車。後來選...
國產車有能達到豐田車那樣的耐用程度的嗎？
來自海岸的地平線 如果是指的發動機 變速箱 車架，我相信就是一台十幾年的老QQ也可以做到完整上路不掉鍊子。如果是追求穩定性 材料工藝 NVH 無異響異味 無故障這些，總體中國產弱於合資，但實際上到不同車型 不同年份批次，不管中國產 合資，五花八門的問題都很多。比如凱美瑞口口相傳的品質口碑可能已經是幾...
如何看待國產車的發展
Amos 為什麼不選，我的車子是奇瑞的，開了6年了，不懂是不是運氣好，連異響都幾乎沒有，冬天有一點，但是也是很爛的路才有，有的時候很爛的路也沒。 兩天 還是俗話說的好 三十年河東，三十年河西。說的就是當下的中國產車和合資車。當下主流民用車，合資車越賣越便宜，越做越差勁，越做越簡配。中國產車越賣越貴，...