1樓：minzhuosong
果斷法系車！
南韓車四五年就不行了，南韓基礎科學不行，只能搞點惠人原汁機，福庫電飯鍋，coway空氣淨化器淨水器，三星U盤，LG液晶屏液晶電視顯示器這些微電子不錯
2樓：
法系底盤紮實，年份還少三年，韓系車新車前幾年還行，開到一定年份就開始出狀況了，我身邊有朋友，韓系車，13年的，大概從第五年開始，修理廠就有點頻繁了，基本每年都有狀況要進廠，當然這也不是每台都一樣，也講概率吧，看你自己喜好。
3樓：bowner
兩個車不是乙個等級的啊？不過只能二選一的話，而且都不是事故車的話，3008吧。
1、10年的車無論如何都會比7年的車的車況差，比如機械磨損，電路老化什麼的；
2、法系車不保值，所以買二手車的話很划算；
3、韓系車開久了底盤會感覺很鬆垮，不信你試駕一下；
4、ix35的油箱好像是鐵皮的，有點安全隱患，不過這個一般問題不大。
3008當年的銷量還是不錯的，所以不需要擔心配件的問題，倒是修車的話，別隨便找個店去修，法系車大部分是卡扣設計，不懂的話就把卡扣弄壞了，最好找那種專修法系車的店。
4樓：
二手車肯定都不要啊，既然問了，那就說明你不懂，你不懂賣家肯定會坑你，標緻3008出名的維修保養難，修理工都害怕，買新不買舊
5樓：雅閣也叫CG5
推薦法系車！
十年前的法系車如果對比十年前的韓系車，區別還是比較大的。
法系車的技術稍微老舊了一些，不過從可靠性方面來說，還是比韓系好，更可靠。
韓系車一直都在追隨日系的步伐，無論是技術方面還是品控，但是做得並不好，駕駛感受和日系很接近。
法系的駕駛感受就很歐洲了，底盤質感方面要比韓系好很多。而且維修成本也不高，不過這方面兩者都差不多。
6樓：怕冷的刺蝟
乙個七年乙個10年的車，車型都太老了，很多橡膠塑料件都到了使用壽命了。買二手車建議最好不要超過五六年，可以考慮15年以後的車型，美系法系韓系德系的都貴不了太多的，比如TUCSON，途觀。
7樓：雲深不知處處長
法系車主，如果就這兩個車挑，還是挑法系車吧
但是現在這個時代，難道不選個吉利、領克、比亞迪、哈弗、傳祺之類的中國產車玩一下麼？？
8樓：親姐沒有乾姐好
主要是看車況了。如果車況差不多，都沒有出過什麼事故，正常保養的話，選擇3008，畢竟這是7年的車，而現代已經十年了。。。
9樓：HeliosM
毫無疑問韓系
法國車都快完蛋了
韓系還有一口氣且質量似乎不錯
賽拉圖伊蘭特都有口皆碑
剛好我家兩個牌子的車都有
kx5剛上市就買了，至今無故障
我自己的標緻408比kx5車齡大兩年，存在以下問題：發動機漏油半軸油封損壞空調不製冷方向偏擺高速共振並且四輪定位無效莫名其妙的發動機和變速箱報警同乙個位置的燈泡一年壞了三個
不過修車很便宜，你實在想要法國車的話我賣給你？
韓系車到底質量怎麼樣？
燕仝 15年的現代1.6手動款朗動，除了平時保養，到現在21年啥都沒動過，城區6.2，高速3.8！真心不覺得韓系車有啥不好的，唯一考驗技術的就是手動擋起步發點肉！ 14年起亞K3車主自動擋城區8.3個油，跑高速4.6個油，綜合油耗7個多點。到現在5年左右換過一次遙控電池。反正整天是被鄙視總有人說為啥...
請問如何評價韓系車品質？
TauV8 2013款現代Genesis 又名勞恩斯 車主來答一波 簡單來說，除了品牌形象弱，其他的各方面都很滿意，尤其是動力和行駛品質。5.0自然吸氣的V8發動機匹配8AT變速箱，賬面資料429馬力509牛公尺，測功機實際跑出來的輪上資料是477馬力560牛公尺，都說韓系車虛標，那這種標的比實際低...
高配日系車，低配德系車（BBA），糾結中，怎麼選？
Molin微涼 確實有很多人容易糾結這個問題，那就是高配日系車跟低配德系車到底哪個好？對於第一次買車選車的小白來說，更是非常重視高配日系車與低配德系車之間的差別，想選乙個好的。其實，很多人開的不是大眾就是豐田或者日產。開德系車的看不上開日系車的，開日系車的覺得開大眾的土，沒品味，兩派都互相瞧不起。不...