1樓：White.Wang
需要先理解95和92油的區別，然後談標定。
95和92區別就在於辛烷值不同，汽油的抗爆性不一樣，95的油抗爆性好，製造工序更多，所以更貴。
然後，由於整車的動力需求不同，領克頂配的動力配置下，是拿國內95的油搭配沃爾沃發動機廠製造的20T發動機做的標定，繽越應該是拿92的油做的，所以領克才會推薦用95。
另，據我了解，92油標定的工作研發那邊已做完了，能不能用的話，我還得問問。
2樓：面朝大海的兔子
首先，即使相同硬體的發動機，在開發過程中也有可能採用不同的燃油標號進行標定，也就是說最後銷售車型的軟體是不同的，而這個差異，除了很多人說的品牌差異(這個其實有疑問)外，更多的是考慮油耗，排放，NVH，動力性的折中選擇，比如動力性要求高的情況下，和油耗要求高取向就是不同的。對於不同發動機形式也有很大差異，這裡是同樣的硬體就不多說了。
繽越用92號油肯定是考慮了經濟性這個沒錯，但不是簡單的乙個規定，決定性的差別是軟體的不同，發動機萬有特性和領克的也不一樣。
至於領克低功，取向就是油耗和排放，以犧牲動力性為代價換取油耗的降低和排放的優化。
BBA的高低功也大部分是這種開發策略，當然有些硬體方面也是有差異的，比如增壓器和運動件，高低功很有可能不一樣不能直接刷資料改版本。
3樓：tltsyht
不同標定資料，當然不同輸出功率扭矩，按說明來就是了，想加92油，想辦法刷資料，沒刷就做好發動機長期使用92號油爆震損壞的思想準備
4樓：誤入車行的碼農
95號油適合歐洲這種道路通暢經常跑高速的工況，92號油適合經常堵車的低速工況。兩種油用在同乙個發動機上最主要是點火角標定不同，並根據這個基礎匹配其他的標定。同乙個發動機用不同的油改標定就能實現，乙個發動機不同車型用不同的油很常見，主要是市場定位不同
5樓：盧龍袁子翮
取決於設計壓縮比和缸內壓強，設計壓縮比是固定的，而缸內壓強則是增壓器決定的。
美國燃油標號只有87號、89號和91號，美國的保時捷、BMW7 Series才加91號油，領克有啥可矯情的？！
6樓：
推薦95號汽油，不一定「只」能加95。
發動機是可以適應不同標號汽油的。
我記得觀致的1.6發動機推薦92以上標號汽油，蘇州的計程車加89號，2年不到跑了32萬公里，除了發動機故障燈亮了以外，沒任何問題。
司機師傅說，加會92就滅了。
上圖中abs燈常亮，是因為用了非原廠剎車片，換回去就滅了。
所以，也不排除是為了給使用者營造一種「我的車用95號油，更高階」的感覺的可能吧。繽越使用者則不需要。
7樓：彭煜曦
不僅僅吉利領克沃爾沃有這現象，大眾集團也一樣存在同款發動機在斯科達，大眾和奧迪上對燃油標號要求不同的情況。
大眾集團那邊還更耐人尋味一點，因為很多時候標稱功率和扭矩引數都沒有任何不同。
也大概不會是虛標，因為我們實測過，加92的Superb380TSI和搭載同款動力總成但需要加95的GTI，百公里加速成績是一毛一樣的，Superb車身還更大更重。
難道加92是NVH有犧牲？
是不是得召喚大神答題了呢？@張文川
8樓：布衣司馬
這算什麼，相同功率輸出，一汽的CA12GV放在奔騰b90上加92，放在紅旗h7上必須加95……為什麼？不加95不足以凸顯高階啊
9樓：凱凱
也不能光從引數上看。
吉利這款1.5T發動機現在至少有3個動力版本：
但你會發現，只要是領克上用的，就加95號油，哪怕是功率最低的版本。也就是說，其他答主所言「高功率高標號，低功率低標號」並不成立。
三個動力版本的硬體幾乎是一樣的，其實看的就是品牌和定位，以及當初做匹配的時候是用哪種汽油做的。或者從另乙個角度考慮：繽越的客戶要比領克更敏感，你要是也按照95來標定，銷量會受影響。
那領克的車故意加92號油行不行？我的回答是一兩次行，長期不行。標95的發動機也有高爆震下的噴油策略，但車主為省錢長期使用低標號汽油，萬一發動機出什麼問題，廠家可能會以不按推薦標號汽油為理由拒絕質保賠償。
如何看待領克02三缸發動機？
oldline 理論上缸數越多越好6缸是乙個比較平衡的數量但是缸數多成本高就像2.5公升左右的6缸發動機從目前看如果一輛車不開那麼久 3缸1.5排量的車也沒啥問題只是犧牲了一點舒適性而已 槐序十七 不要覺得三缸和五缸都是單數，他倆就一樣了。理論角度講，發動機缸數越多，氣缸之間做功就會發生重疊，點火間...
領克01的發動機和變速箱可靠嗎？
MaPony 小毛病什麼車都有，說真心話幾百萬的車我不知道，但是100萬的車也有可能出現異響之類的問題。車是機械，完美是不可能的，看你的接受能力。目前而言，沒聽說領克有什麼大規模的機械性故障 也就是你說的發動機變速箱故障 我有臺03 在知乎上總結過那部車上許許多多痛點，你可以參考一下。另外最近冬天車...
領克05將全系標配2 0TD高功率發動機，這是不是代表著領克汽車未來會越來越看重高效能汽車產品？
大胃沃爾夫 首先可以給出肯定的回答，這絕對不是代表領克未來就走高效能之路了。我們先來看領克目前的產品動力序列 01全系2.0T，190馬力 0203的1.5T，高低功率分別為180和156馬力 2.0T跟01一樣，190馬力 03 只有2.0T，254馬力 即將上市的05全系跟03 一樣，有且僅有2...