1樓：不鏽鋼後槽牙
安全感？不存在的。
只是你缺乏危機感的性格帶給了你虛假的安全感。
我開車去外地，只要是行駛在路上必須全神貫注隨時注意任何方向可能襲來的危險因素。特別是在外省，由於各種政策、文化、習慣以及地形地貌氣候之類原因，會導致路況跟自己家當地有一些區別，經常會讓人感到陌生。恰恰這種陌生感才是最危險的，它會拖慢你的思維，打亂你的操作習慣，在緊急情況下使你選擇了錯誤的應對方式而造成危險。
另外在外地人生地不熟的，孤立無援，也會讓你更加出不起事故。
還有人為因素。在不少地方荒郊野外的高速上，會有車匪路霸一類的人在高速路上扔一些障礙物，然後在你撞上或停車時搶劫。特別是夜間尤其嚴重。
還有在天橋上往高速上扔石頭塊子的，這種有的是車匪路霸搶劫的，有的是熊孩子。還有村道上攔路收錢的，到處都有的碰瓷的。以及不管出了什麼事故，都喜歡和稀泥的交警和機動車沒責任都要擔10%的惡法，和不管是誰的責任機動車都會被稱作「肇事者」的社會習慣外加傷者家屬毆打司機不會被判罪的慣例……
所以在外地開車，導航是必須開的，行駛中必須是全神貫注的，開車風格必定是保守的，晚上能不跑最好就不跑，別去小道，更不要去村道。只有這樣，才能在陌生的路況下給我一點點僅夠支援我繼續開下去的安全感。
2樓：lixiaoxu101
高速路是個相對封閉的系統，而且各種保障服務比較完善。如果是30多年前走國道，不被車匪路霸宰就不錯了，零幾年的時候路邊還能看到打擊車匪路霸的宣傳...
3樓：簡單未遂的簡單
是幾條好輪胎，路上看到的友善讓行的大車司機，不隨意變道的小車司機，暢通無阻開闊的路況和平坦的路面，以及駕駛的好心情與經驗。
不過這些東西，有的時候是願望
4樓：BWME
我是7月份帶爸媽看大海的，哈哈，也是陝西的，從寶雞出發走滬陝高速一天到南京，後來走了杭州，舟山，回來的時候從常州出發，一口氣乾到寶雞1400公里，一直是我乙個人開。中國的高速公路還是很發達的，一路暢通，就是在浙江碰到乙個逆行的賓士嚇一跳……
5樓：花開成海
書同文，車同軌
行駛上萬里，所到之處，皆漢字，感覺安心
高速公路封閉式，不用擔心突然殺出的「意外」
馬上要帶老婆孩子往返上千里，其實內心挺怕的
6樓：狗剩
對於我來講，自駕最長距離有8000多公里，並且沒有任何恐懼，我覺得可能是對於車況的了解，對於自己駕駛技術還有問題處理能力的自信吧。其實之前自己也曾獨自騎行約4000公里，從南京到拉薩，可能這一段經歷給了自信吧。
7樓：舒天楚
我覺得是高德地圖等導航軟體。
在沒有導航軟體的時代，很多家庭都有一本全國地圖冊而起隔幾年就要買一本。那時候，熟悉路線的老司機是一種超牛B的存在。在國道邊的小鎮上經常有人停車問路。
我現在已經有十幾年沒有開啟過哪邊全國地圖冊了，那個時代的老司機越來越多的是變道不打燈，野蠻駕駛的代名詞。
8樓：雪狐
有句俗話，初生牛犢不怕虎。
很多事，是越幹膽子越小，開車，也在這越幹膽子越小的堆裡，並不出圈。
一次出差，開車去170公里以外的地方，參加個會。這個距離對於很多人來講，根本就不算長途，也就熱熱身。確實，單程1200公里我都跑過，170公里算個鳥。
快到目的地了，要轉高速。準備進入匝道的時候，突然一聲響，然後車就開始抖，但方向沒有問題，車也穩，沒有晃，什麼情況啊？打轉向，靠邊。
停穩了下來一看，右後輪沒氣了。現在都是真空胎。就算扎了釘子。
不拔，也能堅持個月，甚至如果不是一段時間以後氣小了，都發現不了車胎扎了，這突然沒氣了是啥情況？
究竟壓上什麼，能造成這樣的裂口？這還是一條新換的輪胎，換了沒過2個月，4條一起換的。
經常看到網上的新聞，有一夥不法分子，在高速上一些天橋往過往的車上扔石頭，砸到擋風玻璃上，肯定有損傷，車主會停車檢視，趁停車時，搶劫，或者在高速上放置破胎器，扎破車胎迫使車輛停下，更換輪胎時搶劫，難道我壓到破胎器了？沒有留意啊，如果不是破胎器，啥玩意能讓輪胎成了這個德行？
以往常識上講，這車在高速上，如果前輪爆胎方向失控，後輪爆胎甩尾。我這後輪爆胎，車依舊挺穩，沒有什麼異常，也沒甩尾。停下換備胎，沒有發現高速有形跡可疑的人，胎爆了以後，滑行的距離相當遠了，也沒有看見「破胎器」長什麼樣。
換完趕緊走，趕著去目的地開會呢還。
到了之後突然感覺害怕，這可是高速，車速不慢，經常聽說車胎突然爆了，車翻了。失控了。我去，要那樣這人還活的了，可真趕上爆胎了，發現車依舊穩穩的往前跑，沒有失控，沒有甩尾。
可能跟右後輪有關係，如果是前輪壓到，突然沒氣。。。。。
車越開越膽小，就是打這來的，經歷的越多，越怕。
9樓：phylight
自己過硬的駕駛技術
道路的通順平坦
以及家裡人坐在車上對自己駕駛的影響。
我和你一樣，趁著過節帶著父母去山東玩了一圈。來回來去一千公里，儘管都是自己開。但是看著爸爸媽媽坐在車裡呼呼大睡，還是挺開心的！
10樓：唐不才
當然是統一的道路標識系統了。
以及大家都認識的漢字。
唯一可能引起焦慮的是錯過路口這種情況，還是有概率發生的。下個路口再出就是了，千萬別倒車……
11樓：天天打架
秦始皇！書同文，車同軌。此後的兩千多年裡，東亞大陸這片土地上，有了乙個相同文字為表，相同理念為核的文明。無論是一統江山的漢唐還是分崩離析的南北朝五代十國，這一點從未改變。
如果出現的是這樣的路標，安全感就會大打折扣了
12樓：呆東
我的覺得是高速公路這種封閉式道路，
試想，如果車道數量、路面狀況都相同，但不是封閉式的道路，而是敞開式的，兩側都有熙熙攘攘的人群、自行車、電動車、助力車，即便他們不侵入到你的車道，你敢不敢開到120？
我不敢。
13樓：A大師
大概是足夠平坦以及開闊的道路吧。
個人覺得，高速路的行車環境要比在城市裡開車簡單得多，單調且乏味，保持車距，開著定速巡航往前衝就行了，往往好幾十公里都不轉個彎兒，只在導航提示的時候動動方向盤。
即便是陌生城市，有導航在，基本上不會迷路。在陌生的城市裡，人們說著跟你一樣的語言，只可能在語調上略微的不同，哪怕走在市區中，往往能看到與家鄉同樣的解放路、新建路、和平路......就彷彿去的不是陌生的城市，而是自己生活的城市中，不經常去的另乙個方向。
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