為什麼交通事故中明明行人違規在先,卻常常負次要責任?

時間 2021-06-01 22:42:05

1樓:ayayay

今天發生了一起事故

事情是這樣的,早上我開車出門上班,座標農村,我家在乙個過道裡面,從裡面開車不到100公尺出來就是馬路,馬路是東西路(丁字口),我跟往常一樣正常行駛出來像東拐到馬路上,就會需要經過南側的行人路,因為路口經常有電動車行人和機動車什麼的,所以每次出來那個路口的時候都格外的注意,今天也是,看了看兩邊沒有行人和電動(因為好多行人或電動有逆行的)但是馬路上有一輛由西向東行駛的車輛,我為了讓那輛車所以出口的時候油門都沒踩,完全是掛著2檔溜出來並且還踩著剎車,就在我正要拐的時候一輛電動車由東向西逆向行駛撞到我車右側前門與後門中間那塊,事故就是這樣發生了,然後一系列的報警報保險打120送醫院檢查,一上午的時間在市一醫院做了全身檢查,因為受傷者說胳膊手腕和腿疼,於是做了各種拍片胃鏡CT等,出來結果全部正常,就是有點肌肉拉傷

對方需要賠償誤工費,保險公司說按照診斷結果最多出2000元,那邊不行,說要4000元

說完這些,因為第一次遇見這種事,不知道如何處理,首先真的要感謝我家鄰居們幫助我,因為家裡有開一家門市,爸媽早上早早去需要去店裡忙,在爸媽沒到之前都是鄰居們陪著幫著處理協調,真的很感謝!

最後因為明天早上九點要去事故科處理,不知道會發生什麼,唉~ 只希望都可以滿滿意意處理完

感覺有點跑題,各位看官諒解

2樓:傷過的小心

你這樣想,別人是行人,被車輛撞傷了。肯定損失比車輛大的多,而且還要忍受傷疼,如果讓行人什麼都得不到的話,就很可憐,而中國法律就是保護弱勢群體的。說實話我,我認為無責賠償還是有必要的,只不過最少百分之十可以改成最多百分之十……我前兩天剛撞了一輛鬼探頭的電動車,也是陪了的,因為沒有大問題,我還是自認全責的

3樓:刀口口

這麼說吧,中國的法律一般都會傾向弱勢群體,即使你開車正常行駛,但是把對方撞了,受傷的還是對方,所以對方是直接受害者,而一般的機動車都有交強險,機動車判主責或者全責可以通過保險進行賠償損失,也就是說讓保險公司賠你的損失和對方的損失,你不用掏錢對方也不用,這樣對大家都好。

交通事故的處理流程是什麼?

愛在心頭 這種事情我之前經歷過,首先我們遇到這種事情,先報警,如果有人因交通事故受傷,那麼趕緊叫救護車,如果沒有人受傷,那麼就等交警來,一半十幾分鐘交警就到,如果事故沒有造成財產損失,那麼交警一半建議雙方私下解決,如果有財產損失,那麼就需要進行定責,所謂定責,就是這起交通事故是哪方的責任,或者哪方的...

發生了電動車撞行人的交通事故該如何解決?

學法的秀才 這個事故責任已經出具了但是對你不利的是認定電動車為機動車,建議這一點還是要向法院闡明和答辯的正如樓上所言,機動車交強險範圍內是只要有責任就賠付的 122000元。如果題主的電動車是一般的電動車如雅迪 愛瑪什麼的不是改裝的大力神什麼的電動車可以向法院主張按照非機動車來認定。因為這個是否是機...

行人遭遇交通事故,因二次撞擊導致死亡,這種情況該如何定責?

權益達人 王老師 回覆之前,先對所有交通事故受害者至上深深的哀痛之意。針對你的問題,回答如下 1.文中僅告知 行人遭遇交通事故,因二次撞擊導致死亡 但完全沒有告知詳細事故經過情形 行人是在路邊或是車道內被撞擊 當天天候情形 現場相關跡證 車輛車速 兩次事故間隔時間.等資訊,故完全無法針對責任歸屬給予...