1樓：東平大院
燒機油就意味著要麼你機油加錯了，要麼發動機老了，要麼你開車方法錯了，一般第一第三原因排除了，那就是你車老了。
中國修車便宜，美國佬只能賣1000塊的CAMRY，加油站加20w50我是看著加的，已經不想再投錢可那就加機油續著。
那些還沒出保就機油燒得嘩啦啦的車，能看？
說到這裡，你說一台車燒機油了那能代表什麼吧。
2樓：Pluto
因為發動機正常的話會有乙個正常的機油消耗量，比如一些超跑、效能車的消耗量會比常見的家用車多一些，但是超出正常消耗量的話就說明發動機積碳、油封老化等一系列問題，如果不及時進行檢修會損壞發動機
3樓：BMdgc
因為加機油很麻煩。機油不夠又怕搞壞發動機。
（1）不知道題主有沒有試過徒手加機油，擰機油蓋、撕機油瓶口的油封，再熟練也難免弄得一手油。倒機油的那一下也不容易對準加油的孔，不小心歪了發動機蓋上又弄了不少油。拿一包抽紙擦半天才能擦乾淨。
（2）就算你常備漏斗和手套，機油也不是你想加就加的。高速跑得嗷嗷叫，忽然叮叮叮機油燈亮了，你怎麼辦？
靠邊停在應急車道，小跑30秒放警示標？還是找個最近的出口下高速再加？
停下車了，你要不要熄火等油溫下來一點？這一等可能就半小時了。
（3）為了掌控加機油的時機，你當然也可以養成每兩周檢查一次機油尺，不夠了就趁冷車加的優秀習慣。但這樣你後備箱的機油就變成了2瓶而不是1瓶: 一瓶上次加剩的，一瓶還沒開封的。
（4）機油燒得狠了，尾氣還會帶有酷炫的藍煙，引得周邊的車輛和路人側目。
（5）每次當著別人的面要開啟後備箱，你總會暗暗祈禱別發現你的機油和漏斗，發現了也別BB。
總結一下：咱買車買的是方便，買的是面子。燒機油的車，既不方便，也沒面子。不光是錢的問題。
4樓：hongyuecai
燒汽油車輛是有行駛里程的，而且不會形成車輛的故障。但如果燒機油情況比較嚴重會造成機油虧失，甚至會造成發動機部件的嚴重磨損。那可不是補機油的問題了，修一次車可能幾個500都修不好，而且修好後車輛可能還會有別的人為故障。
造成車輛不能正常行駛等問題。
車子是不是都會燒機油？為什麼德國車比較嚴重？
前兩天去ssss給自己的CAMRY保養。車子一年兩個月，6600公里。旁邊架子上一輛CAMRY，維修的小哥放出機油沒多大會就說，怎麼燒機油燒這麼厲害？看我不理解的表情，說，你看，放出來的這麼少。我不解地問，不是說只有德國車才燒機油嘛，怎麼CAMRY也燒？小哥說，跑時間長了 另外，跟誰開也有關係。時間...
奧迪 大眾眾多車型都燒機油，為什麼他們的工程師不想辦法解決問題？
基本上十萬公里開始會明顯出現機油消耗過大的現象。其實日系車現在也會燒機油啊，所以，要想不燒機油就要在平時預防油路過髒導致燃燒不好，積碳超標出現的燒機油現象。其實就是活塞環卡滯導致的，就兩個辦法，乙個是修復釋放活塞環，乙個是拆開發動機大修。建議是選擇前者 因為大修的不可預知的拆裝風險很大的，很容易導致...
渦輪增壓發動機為什麼會燒機油？
已登出 燒機油不是因為渦輪增壓！燒機油不是因為渦輪增壓！燒機油不是因為渦輪增壓！渦輪增壓不是燒機油的直接原因！機油在儲存在綠色的凸輪軸周圍的，發動機工作的時候，只有活塞下方和凸輪軸會接觸到機油，而活塞上方是燃燒室，你問我渦輪在哪？渦輪跟燃燒室和機油沒有一毛錢關係！我們平時說的燒機油，絕大部分是因為活...