1樓：BenBear
因為電池、電機的關係，這裡不說馬力，只說功率（kW）。
本田第三代 iMMD，2.0L 發動機最大功率 107kW，驅動電機最大功率 135kW，但是有乙個綜合功率 158kW。很長時間我都不明白這個綜合功率怎麼來的，直到有資料說 iMMD 動力電池最大功率大概是 50kW，加上發動機最大功率 107kW，剛好是 158kW。
但是這個 158kW 雖然有據可循，但是有點虛。
我覺得混動（在宣傳上）有兩種演算法吧，一種是發動機功率+動力電池功率；還有一種似乎是發動機功率+驅動電機功率。iMMD 是前一種，唐 DM 是後一種。
豐田 THS 因為行星齒輪的關係，綜合功率更為複雜。至於增程式（串聯式）混動，一般來說功率就是驅動電機功率（少了發動機直連）。
2樓：daijun211
這年頭，用馬力這個單位計算功率的人，很少了吧。基本上都是採用千瓦這個單位吧。
哦對，馬力是乙個功率計量單位，1馬力=0.735kw如果要說汽車的馬力（功率）怎麼算，當然要看發動機的功率+電機的功率分別是多少了。
最大功率就是把這倆加起來。
但是也要區分額定功率（固有引數） 和最大功率（最大能力）。
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