1樓：Snack
A3使用者1.4t車主
感覺都挺好的。油耗也不高，保養也便宜
至於AXELA，推薦買2.0
車沒有好不好，不過對比之前的1.5的AXELA，雙離合外加渦輪的a3動力確實很給力。給人信心比較足
關鍵自己喜歡什麼。老司機的話，試駕一下，立馬有區別了。
2樓：阿Sam
在當下2023年1月回答這個問題的話，當然AXELA，新A3貴很多。
如果放2年前，（比如你當下要買兩三年的二手車)AXELA未換代，那帶家人的感受真是一言難盡。單身狗不帶家人的話，買個2.0二手的可以玩玩。
3樓：老k的日常
如果是我的話，我會毫不猶豫地選擇馬自達AXELA，因為我自己是個「馬粉兒」~但客觀地說，這個還得看您的具體購車需求，譬如您在乎面子，然後預算足夠多，那麼A3肯定是更好的選擇。但如果預算就十來萬，而且喜歡個性一點的車型，那麼就選AXELA吧。
4樓：大飛
無腦選a3
動力遠比AXELA強
顏值見仁見智，我覺得兩廂a3比AXELA2廂難看但是比3廂AXELA好看太多了
操控AXELA稍微好一點但是AXELA動力太拉胯了，身邊有朋友改裝2.5機器之後也才7秒左右
內飾AXELA比奧迪好看用料方面也比a3好
5樓：vvEst
說A3和Golf區別不大但也有兩成
都是兩廂對比
A3原廠胎噪賊大韓泰和固特異都大趕上公尺胖子的沒多少還有額外贈送的腳底板按摩
昂克塞拉後排座椅比A3低一公尺7多就窩腿了
變速箱其實雙離合不差
而且越新的雙離合調教的越好
城市道路加速昂差點兒
不只是發動機的事兒
變速箱沒A3換的快
經濟模式大腳都能勝
跑山改款前的昂更好玩
A3進山軟綿綿
見著減速帶又硬邦邦
大眾祖傳的調教風格
6樓：清和君
這些回答A3不如AXELA的，甚至人云亦云說是換殼的高爾夫的，你們真的開過A3嗎，開過這幾款再來做對比分析吧，你和吳亦凡還都同樣是兩隻眼睛一張嘴巴呢，咋沒他討女生喜歡呢
7樓：黑煤球真黑
如果從家用車角度考慮，除去車標，不論從技術、操控、做工、配置、保養各方面，個人認為AXELA吊打A3。
如果在意品牌價值，那A3肯定更好，畢竟豪華品牌。有些人家裡好幾台車，都是豪華品牌，不會在意價效比是啥玩意。
至於選啥就看個人需求了！
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蜘蛛 原標緻307車主，現雪鐵龍及領克01車主從乙個普通上班族視角試著答一下。如果注重操控，我更推薦馬自達 開過老款進口兩廂馬自達3，操控不錯，過彎自在 如果注重家用，選408，車系上市多年保養方便第三方零配件便宜，除了4店不太好找。另兩個對手，昂克塞拉的後排空間出名的小，領克03保養維修稍貴，炫酷...
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Araragi 洗車灰很好看，除了要經常洗車以外，啥都好。就像這樣。但是，你如果不洗車的話，你停在路邊就很容易這樣。被朋友這樣寫了都不知道好笑還是啥，哈哈哈。我懶得洗了，所以去貼了個膜，最後這樣。挺滿意了已經。 AotokiHiKaR.i 只推薦紅色和黑色。因為這兩種顏色都採用了馬自達最新的二代魂動...