1樓：趙騰騰
這麼說吧，AXELA的優缺點比較明顯，如果你能接受他的缺點，那就他了，可以去看賽雷之前的評測，比較符合實際，空間、做工、隔音都是短板，操控、外形、油耗都是長版，高爾夫是典型歐洲車，動力、外形、空間、油耗、耐用性都不用你操心的，雙離合也不用太過擔心，畢竟如果大眾的雙離合都爛的一比的話，其他的吉利、上汽的雙離合那還能看嗎。所以關鍵還是題主你的需求，多少人坐？身高多少？
有無小孩？喜不喜歡理解駕駛？等等，選自己最適合的。
2樓：佐昂
作為AXELA2.0的車主，我說下我買AXELA的理由。（選車的時候也考慮過高爾夫）
1. 雖然魂動設計已經有幾年了，但還是在這個價位顏值靠前。高爾夫外觀也不差，風格不同吧。
2. 內飾比別的車型有優勢。感覺已經對大眾的內飾感到視覺疲勞。
3. 動力上不如高爾夫的1.4t，但是很平順。
4. 變速箱平順，換擋快，邏輯好。，而且對高爾夫的dsg不是太放心。
3樓：小丑
Golf顯得穩重一些，論加速感Golf1.4T更強，但是昂克賽拉也不弱，也更線性一些。現在新版的7速乾式雙離合質量還是可以的，不過低速時候還是有頓挫，但是2檔以上就很爽了。
4樓：
考慮保值麼？考慮那就Golf。不考慮的話倆車去試駕，哪個舒服來哪個！不試駕你咋知道你喜歡哪個，聽人說完自己試駕啊！我是覺得昂克賽拉個性一些！
5樓：傑公尺在分享
如果你是80後的歐洲青年，首選Golf
如果要省心，還是日本車
估計你想選落地15萬內運動A級車，又可低調裝逼的，我再推薦乙個利器思域220，秒天秒地秒600萬內所有神車。
6樓：Knee
這個問題，，如果是我會選Golf，畢竟情懷在... 雙離合沒網上說的那麼誇張的不用太擔心。
其實這個東西，還是看題主自己，昂克賽拉外形我是不太喜歡，， 不過外形這個東西每個人看不一樣嘍
7樓：戰公子
瀉藥。任何雙離合的車型都不在我的考慮範圍內。
前幾年被老婆的新FOCUS折磨的欲仙欲死，自從給老婆換了2017款雷家IS以後，老婆表示，這特麼才叫車！
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