2 0t的領克03和新馬自達3昂克賽拉如何選擇?

時間 2021-06-03 01:14:34

1樓:澳康達

題主大致可以從兩個方面去考慮,乙個是駕駛感受,另乙個就是後期用車成本。

領克03的小保養以及油費是要比馬自達3高一些些,不過兩者的保養週期也是有差別的,領克03是1萬公里一次,而馬自達3是5千公里一次,綜合來看的話,其實兩款車的保養成本差不太多的。關於用車養車,這也是和個人駕駛習慣有關的。

不論外觀還是內飾,那就是「蘿蔔青菜各有所愛」了,而在保值率方面,馬自達3相對來說會好一點,無論是車型的成熟度還是市場保有量。

其實看得出來,題主自己心裡更傾向於領克03的,當然了,在買車之前,還是強烈建議自己親自去試試這兩款車,這樣心裡就更有數了。

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2樓:老譚看看不說話

17款馬三車主,沒開過20款,領克也沒開過,簡單說下我的看法。

馬三這套動力總成2.06AT屬於新三年舊三年,縫縫補補又三年。放在今天基本上沒有可吹的了,踏實可靠可能是真的吧。

配置上,馬三確實還說得過去,當然在領克面前這個也沒啥可說的了。

外觀上,見仁見智,我個人是真不喜歡領克的造型。這一代的馬三紅色叫水晶魂動紅比上一代更漂亮了,單看不知道,在兒子店兩車放在一起的時候紅的更深,層次感更強。

動力上,洗洗睡吧,馬三屬於被秒殺的級別,上一代2.0是9.8秒破百,這一代一樣的動力系統不會有什麼大差別。

關於操控,提起馬自達就說操控好,我個人覺得太玄學。一部分人云亦云,一部分就是無腦吹。我對馬三的評價也是最高評價,就是好開,開起來舒服。

絕對動力不強,麋鹿測試也只是中規中矩的水平,而且用的還是靜音胎影響過彎極限,無腦吹操控好太過了。

但是馬三的好開確實有必要說說,這歸功於馬自達對底盤的調教功力,相對大點的自吸車動力輸出的線性,精準又不雞賊的轉向,以及放在今天依然值得吹爆的6AT變速箱。先說底盤,底盤很整,很緊緻,懸掛偏硬,過彎時候的支撐感,信心非常強。而且馬自達也是為數不多這個級別底盤加了完整護板的,網上找圖,馬三平整的底盤還是很有視覺衝擊力的。

雖然絕對動力不強,但是得益於變速箱聰明能領會你的意圖以及自吸高轉速爆發的特性,你會覺得這台車永遠在等著你,他的動力是隨叫隨到,基本上你每一腳或深或淺的油門車子都會給你乙個相應的回饋。所以即使動力偏弱,在路上竟然會有一種永遠不慫的感覺。另外說一句,馬三的座椅是我在同級別中見的不多,支撐感包裹性非常強的,這在一定程度上增加了行駛中的安全感和自信心。

機械質感,用心這方面馬自達應該是真的不錯。

關於懸掛,這一代是非獨懸號稱SEB蝶式仿生後懸,而且目前因為造型特殊還只能從日本進口。說兩點,一是個人認為獨懸非獨懸更多存在於紙面上,能開出來多少不好說。二是相信馬自達算是個還良心的廠家。

總結起來一句話,馬自達的車不能隨便開,容易真香。開過你覺得香了就值得買,不香就出門右轉領克等你。而且呢做好心理準備,喜歡就買最好別聽鍵盤車神比比。

馬自達是屬於自己兒子自己愛,別人不會知道他的好。

3樓:秦淮舞姬

不是乙個價位的,為什麼會有這樣的選擇?

應該ATENZA和03比

方向盤手感,回正力矩,整車跟隨度,品牌號召力ATENZA完勝內飾,安全性,配置,音響真的不錯!03完勝外形上ATENZA優雅運動,03小眾格調

不一樣的取向,都是好車。

另外後期費用03比ATENZA略貴,看自己選擇了。

樓上說內飾昂克賽拉吊打03的確定看過實車?

我買的03,自認觀點夠客觀了。

4樓:apex

看了下樓上都是雲評車吧?樓主自己去試駕一下就知道了,直觀感受還是明顯的。馬三外觀內飾都比03好,行駛整車質感比領克好,03轉向我覺得偏輕。

03視野沒有馬三好。兩個車其實都挺好的,只是這代馬三太優秀了。

5樓:直沅

這個級別的車養車錢差不出質變來,馬自達也是全合成機油,只要不撞得太慘保值率也還可以,網上不用看推薦03的最多,你還喜歡領克那就選03吧

6樓:荊軻刺秦王

就產品力來說,03高馬3乙個段位,但是03四缸有個大問題,調校應付,日常開問題不大,要是比較敏感的司機會覺得四缸03很彆扭,這方面正好是馬自達的強項。

03的絕對運動資料碾壓馬3,但是沒有馬3那種明明沒多大力,但是可以讓你很嗨的爽點。

理性03,感性馬3,就這樣。

7樓:曉路考蘇曉

問題的描述裡題主已經說了喜歡03多一點,那還有什麼可猶豫的?

買個車一般也要用個三五年,真的是朝夕相處日日相見,你找個女朋友就算沒打算結婚也肯定找個自己更心儀的吧。

8樓:易聖傑

選動力就領克,

選油門跟腳顏值換擋撥片就選AXELA。

領克沒開過,具體不清楚

AXELA1.5l的,紅綠燈起步可以踩出推背感。油門特別跟腳。2.0的也開過。動力比1.5的足。

個人是cx-5車主。下圖是19年初拍攝的。2.0cx-5綜合油耗6.5L/百公里

9樓:洗洗睡了

雖然不是很對題目,但是,領克動力上完勝!安全也是完勝,CIVIC參考下

10樓:羅有病

新馬3明年才換壓燃發動機,確定今年買?

另外再說一下,03確實會在使用成本上貴一些,但是你得到的是一台2.0T的發動機啊,那個動力不管是1.5還是2.0NA都給不了的,更何況還多出了這麼多配置。

馬自達3 昂克賽拉 標緻408和領克03這三款車推薦買哪款?

蜘蛛 原標緻307車主,現雪鐵龍及領克01車主從乙個普通上班族視角試著答一下。如果注重操控,我更推薦馬自達 開過老款進口兩廂馬自達3,操控不錯,過彎自在 如果注重家用,選408,車系上市多年保養方便第三方零配件便宜,除了4店不太好找。另兩個對手,昂克塞拉的後排空間出名的小,領克03保養維修稍貴,炫酷...

20歲,吉利的星瑞2 0t和領克03的1 5t該怎麼選擇?

賓朋滿座Andy 本人第一台是是2015年4月到手的,長城C30,1.5L自然吸氣發動機。往返穿越寧波杭州灣新區到保定四次了。整體動力可以。現在里程數5.5萬公里,沒有被拋棄過半路上。嚴格按照5千公里正常進行保養。因為是公司員工,贈了6次保養。後續保養約200元左右。今年年初投入一台博越PRO,1....

1 t勁pro版領克03和馬自達昂克賽拉2 0質雅,應該選那乙個?

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