1樓:李璟明
買雙擎,1.2t的動力很差,百公里加速13秒,直逼1.5的Gran Lavida,另外1.
2t的變速箱低速並不平順,也有頓挫,雙擎絲般順滑,開著太讓人舒服了,這一點堵車的時候真的很能影響心情,如果你每年開的里程再大一點,雙擎就更合適了。
最後雙擎的可靠性其實也很好,無論電池還是水幫浦什麼的,問過好幾個滴滴司機,十七八萬公里啥問題沒有。
2樓:FengF
如果是2.0T,那和1.8混動還可以糾結下,1.2T嘛……當然是看看你有多少預算,預算只夠買1.2T你也上不了雙擎,是不?
3樓:
昨天提了雙擎,珍珠白加價兩千,從訂車到提車等了半個月,一波多折,銷售把發票登記聯弄丟了沒法選號上牌,要先登報作廢重開發票才行,先打了臨牌回來,希望好事多磨一切順利
4樓:丘霽
預算充足就選混動,難以決定就考慮以下幾點:1、看公里數,混動5,渦輪7,跑的多還是混動合適;2、看換車時間,幾年就換買渦輪;3、水淹風險,電池總成好像非常貴,換一下就幾萬塊吧。
5樓:「已登出」
北方,長距離,較高速度行駛,你買混動價效比不高,油雷在這個價位有競品,你可以橫向對比看看其他的幾個車看看,看你自己主要需求是什麼
6樓:我叫閆某某
20款雙擎車主,不請自來。
19年8月18提車,至今1.2w公里,綜合油耗4.0。
無腦選混動。鼓吹「差價省不回油價」的壓根就不是車主。等到賣車的時候,混動也比汽油版更貴更保值,你根本不需要通過省油來補回差價。
選擇雙擎你將獲得:
更好的駕駛體驗,開起來異常平順。
更少的積炭和剎車磨損。
絕佳的空調,上車就涼(在重慶非常重要)。
更低的用油成本,一箱油200來塊,續航1000公里,乙個月加一次。
更多的話題,每個人都對你的車充滿好奇。
總之,雙擎給我的感覺,就一台可靠代步工具,乙個值得信賴的夥伴。
7樓:笨瓜
單純為了省油就買1.2T的,因為雙擎省下的油錢不知道多少年才能回來。
想要好一點點一樣就買雙擎,前期都是電機工作,所以靜音。附帶省油屬性。
8樓:如果我愛你
單從油耗來講,兩種車型油耗相差按每百公里兩公升算的話,一百公里差十塊錢,十萬公里差一萬塊錢,兩個車如果差2萬塊錢,就意味著二十萬公里,開上二十萬公里要多久呢
從舒適度角度講的話,雙擎的綜合靜音做的確實好,燃油沒法比
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