1樓：ClarksonChang
2015款 2.0t四驅至尊裸車330000 沒加價等了倆月
當前里程數 449xxkm
（不車牌了濟南的小夥伴看到say個hi）
動力上來說沒什麼問題，零百九秒半也就是符合正常家用車的定位，飆車什麼的跟它沒關係
油耗很震驚，在90%都是城市的工況下12.3L （30000km累計油耗）對於各種技術加成的d4st來說有些高了
操控就是船+軟.激烈駕駛明顯感覺車身拉不住+尾巴長，跟隨性不好
舒適性我認為在30w以2015標準來說相當可以了個人認為比同時期賓士e和奧迪a6l 舒適隔音都好.
座椅舒適性一般，尤其後座180往上的人坐超過兩小時明顯感覺「窩」的難受
靜音性兩極分化嚴重，低速非常好，高速風噪明顯. 在特定狀況下（熱車+小油門不讓渦輪上正壓+時速<40km+3年之內車）在車內完全感覺不到發動機聲音，震動 （不是我說的安靜，乙個朋友常年開2011卡宴+2015Range Rover加長說的）
但是全車車門膠條質量堪憂.提車一周就發現左後門膠條異響，到冬天更甚.
空間大大大大大大大大大大但是第三排還是狗凳
個人認為2023年由漢蘭達為乙個典型開啟了30w左右的車質感的乙個大飛躍.在此之後的同價位suv，轎車車型都與兩倍於他們的車型體驗相差無幾（不是沒有而是巨大的拉近了差距）
以下是正常（成熟）漢蘭達車主可能發現不了的幾個特性：
1.如果想裝b或者體現一落車輛效能好的話（或者單純想推背）建議在40km左右直接踹地板油（注意踹是形容詞，要踩得「快」地到底）變速箱會直接降到1檔. 推背感不亞於任何<400匹的suv
但是當換上二檔之後就露餡了
2.變速箱有幾個bug.最出名的莫過是低速「踹」一腳，小油門從一換二然後鬆油門然後再給油門會有機率觸發頓挫.
要麼是被「拽」了一下要麼就是突然進檔被「踹」了一下.以此為bug，如果前提都是大腳油門的話變速箱會宕機0.5秒（等於第二腳給的油什麼都沒有）原因未知（可能為了舒適？
）3.前驅基礎的四驅感受明顯.下雪的時候故意鎖一檔+關esc+打方向能明顯感覺出車先推頭再拐彎，並且所有動作都能感受到.
4.座椅側邊填充物很軟.現在車4.5w公里駕駛座側邊已經塌了一半了（我60kg 我爹80kg）
5.電動後尾門速度極慢.速度不僅是我見過最慢的而且全程帶「滴滴」聲響，感覺很山寨.
6.後尾門能單獨開的小窗比較雞肋.唯一用處可能就是往裡扔小件東西.往外拿的時候由於後雨刷電機部分鼓出來一小塊導致要麼蹭一衣服灰要麼夠不到尾箱裡面的東西
7.變速箱不帶任何保護（除了降檔）如操作不甚把4000轉的n檔掛進d檔直接四輪響胎+超大頓挫 （操作失誤）
變速箱空隙大不踩剎車n掛d能清楚感受到結合動作和「踹」的感覺
從p一路掛到d能感受到「原始」的波箱內部構造
腳剎雞肋，停在大坡得用吃奶的勁踩
4年的使用時間無故障燈亮，換了乙個電瓶（從來不用自動啟停但是後面我爹給換了副廠中控導致熄火不斷電耗幹了電池）
完美的家用suv（15年來說） 純水桶，單拎任何一項都是平均值
2樓：畢國先
2023年買了3.5的V6HIGHLANDER，一直用到現在沒有出過任何毛病，不過跑的公里不多，跑了6萬公里。16年又買了個賓士S320,3.
0T的，現在兩個車比較加速效能賓士S還是要快一點，但是出去玩兒還是愛開HIGHLANDER，因為他毛病少，底牌高，低調不顯眼，開起來放心，雖然賓士s是進口原裝車，但有些時候電子示燈經常愛出現小毛病，關閉發動機重啟一般就消失了，HIGHLANDER不會有這種情況，確實是乙個使用低成本運營的好車。
3樓：fidel
買HIGHLANDER之前來看過這個話題，現在車到手了，再來答題。
平價買的18款四豪，本來想訂騎士版，訂貨周期長，所以放棄。沒打算等20款，一是因為家裡有點著急用車，二是20款上市了估計還得加價，接受不了。
20年1月初提的車，現在行駛里程差不多1500公里。
買車的初衷是因為二胎，全家出行要6個人，會如果是5座車會超載。有時候，姐姐和她家小孩也會坐我車，所以車上會坐五個大人加三個小孩。三個小孩我就直接放第三排，讓她們自己鬧騰去。
安全座椅神馬的我選擇性放棄了。
HIGHLANDER開起來四平八穩的，相比我之前的阿特茲，NVH好了很多，但是確實毫無駕駛樂趣。之前有人形容開HIGHLANDER的感覺就是就是自己是個老父親，第二排有著熟睡的孩子時的駕駛感覺，我很認同這種感覺。不願意去激進駕駛它。
整車的配置放到20年來看確實不高，只能說夠用。豐田的自適應巡航用著蠻舒服，跑高速省事，但是不是全速域的，必須大於40km，這點比較遺憾。
其他方面沒什麼特別的體驗，也沒特別的不舒服的地方，希望這個新夥伴能陪我們家安安穩穩度過以後的歲月。
4樓：一粒塵
15款兩豪，目前不到五萬公里，油耗始終8,9左右。還是原廠韓泰煩惱的是60以上有呼嚕呼嚕的噪音，4s、修理廠一致說是輪胎沒磨平造成的，這個噪音真的很煩
5樓：中文名叫傑森
家裡兩台HIGHLANDER，一輛是11年買的2.7，一輛是前年買的二手2.7，都是7座
講講優點：空間真大，視野真好，上次搬家裝的滿滿當當，沒叫貨拉拉。空間及舒適度方面，是真香，妥妥的家庭用車。
能去的地方很多，城市代步，偶爾郊遊。
好像油耗和保養都不怎麼花錢，好吧，好久沒去送保險了，額...
怎麼說呢，人多好用。
再講講缺點：內飾醜，不適合年輕人開哈哈哈
6樓：
1：空間大，能裝
2：油耗還可以，畢竟車重擺在那，動力夠用
3: 車門異響太煩人了
4：保值率厲害
5：配置有點低，很多東西頂配才有，腳剎感人
7樓：紅杉樹
2016入15款豪華版，加價插隊6天提車，看過Cherokee，道奇酷威，銳界，最終還是選擇白色老漢，目前16萬公里，正常保養，油耗10個以內，高速高架多，空間確實寬敞，回老家可以拉回半年公尺麵油鹽菜，整套釣魚工具放後備妥妥的寬鬆，乙個人開居多，6.7兩個座位從沒有用過，原車鹵素燈真不行，改成LED後提公升很多，之前花4500大洋改的海拉5，追屁股報廢了，心疼，總體滿意
8樓：王微安
自動啟停真的討厭，而且不能選擇永久關閉，需要每次發動之後關掉。
想一下當你要停車的時候，一腳剎車把車剎熄火了，然後掛P檔，它又發動了，再按按電源鍵熄火。為什麼不能先熄火？因為如果剎熄火之後直接按電源鍵關掉，還必須得掛回泊車檔，再按一次電源鍵才能徹底關掉電源
9樓：心隨田相
九月底入手HIGHLANDER，開了五千五百公里，感受就是乙個字:值。前天太原忻州下雪跑高速過石嶺關的大坡，許多車已經打滑打的不能走了，我就沒有感覺車輪空轉的情況。
四驅還是好，HIGHLANDER真心不錯，做為一台家用車，絕對勝任。
10樓：鞏曉暉
18年8月提的，不到一年半時間35000公里，基本高速，每週500公里，很多人都覺得車大，在我看來可以接受，市區開著感覺像船不是因為大，而是採一腳油松開劃出去好遠，所以感覺像船，高速每週早上六點二十張家口宣化上高速出發，8點前準時到北京上地，150公里一路狂飆，超過高速上所有行駛車輛，操控超車順暢，給油提速在可接受範圍。空間大，七座後排很少用，15年底我買的Qashqai，在同一段路上開了三年，Qashqai放家裡給丈人接送孩子，跟Qashqai比操控和行駛體感天壤之別，因為地盤懸架調教較軟，舒適度非常好，長途駕駛沒有任何不適。保養買車的時候送了三年機油機濾免費更換，只收工時費，節日活動上保險給返點的款直接當工時費使，目前保養四次沒有付過錢，免費洗車，節日送了原裝充氣套裝，藍芽眼鏡。
用這車家庭用就是踏實，近的接送孩子買菜買早飯到小區門口，選的從北京出發到銀川，蘭州，西寧，最遠茶卡，西安，太原。沒有認何小問題，唯一一次就是在北京去清涼谷，從後山下來往延慶方向左前胎扎了個沒有尖的平頭鏍杆，穿透了輪胎直徑有一公分，沒有發現在山里跑了乙個小時，下了山到了市區開啟前窗聽到了聲音，下車看了找了個補胎的地方花了二十分鐘補完，一路120開到張家口，也沒換胎。不懂車也不明白發動機艙構造原理，那也沒關係，只需要知道加玻璃水和油是哪個口就可以。
有多人對日系車有偏見，我要的只是穩定，操控好，舒適，安全。對安全遲懷疑的人，哪個品牌的車子也不是碰碰車，非要撞肯定有危險，我駕齡9年，性格急，紅綠燈我永遠都是第乙個衝出去的，這車最高在高速跑過能到195.沒有出過事故，開車:
專心，預判，看鏡子手腳協同最重要。車沒毛病，開車的人沒毛病，就沒啥危險，事故的大部分原因往往是不守規則，不看鏡子變道，不會預判前車之前的剎車距離，新手突然減速剎車，很多人說這車剎車軟，分兩種情況。40-70時確實軟，市區行駛總感覺站不住，只能安全距離和你的反應去化解，高速120降到30的距離我試過多次40公尺以內就能下來。
開過x5多次.我覺得駕駛感受還沒有漢蘭達好，綜合來看覺得這車適合我。大，操控好，舒適，保值就夠了。
11樓：Aianxin
上個月剛提的車，四驅尊貴。現在跑三千公里了，跑了兩次長途，其他時間都是縣城或者鄉道。說說大概感受吧
1 車大，有時候要蠻小心，以前天天開我媽的兩廂A3，換了之後感覺很多地方一下過去都有點危險。不過伴隨著的是空間也很大，個子不高，後邊放倒可以躺平。儲物空間也是多的可怕。
2 跑起來很穩，噪音也不大，跑五六十感覺和三四十一樣，轉彎感覺一般。
3 動力在低速的時候有點肉，大概在五十左右會感覺不那麼重了，有一些輕巧的感覺了。踩油門的時候感覺很響，越使勁越響。爬坡的時候賊肉。
4 油耗還可以，跑到現在平均在十個多。因為跑遠路比較多，前兩天把油耗重置了，在縣城跑了四五十公里，表顯油耗是11.4L/100KM
5 配置感覺還好啊，家裡之前的車基本上都是低配，只有A3是高配，但是真沒啥功能，HIGHLANDER這個配置在我看來已經很好用了，就是車機太難受了，炒雞難用。腳剎差評。
6 內飾個人感覺還好，不會很差，但是也沒哪好，就是很普通的乙個內飾的感覺。
12樓：BBAD資深維修工
18年定了一台HIGHLANDER，19年5月才排上隊，6月份交的車。沒加價，落地33.5。四驅豪華版，因為4s就這賣款車，其他的不接受預訂。。。
2.0T，動力比較弱雞。油耗突出乙個高，12-13正常水平。
空間不錯，隔音也不錯。
如果再給我一次機會，我會買5座的。
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