1樓：
17年上海車展時看到了實車。
當時因為已經家裡已有的油車跑市區堵車油耗過高，想嘗試一下電動車，恰好看了V5發現比較符合自己的需要：
純電里程比較符合要求（上下班單程15km~25km）；
日常僅需要2人乘坐，偶爾4人；
尷尬的時候可以肆意跑長途；
ACC功能比較強。
這個車的缺點暫時都影響不到我：
後座比較矮（家裡人都不高）；
後座坐3個人中間的人要跨坐（幾乎沒這個需求，還有一輛大後座的油車待命）；
前座沒有電動座椅（基本乙個人開，很少需要調整，老油車電動座椅也只是偶爾調整一下腰靠）；
成龍代言（這個的確是黑洞，無法躲過）。
在關注半年後，終於在和eRx5對比後還是選了車體較小的V5。（榮威產品力暫且不提，銷售的確是減分項，直接扣成負分。）
現在開了3年多，總共6.5萬公里。
自從用上V5後，就遠離了燃油車。家裡那輛燃油車變成了搬貨運人車，必須要運大量東西或需要坐5個人才會出動。導致後面這3年只開了1000多km，使用率過低導致故障率上公升去年底乾脆賣掉了。
如果問偶爾需要大車怎麼辦？那麼多租車公司的MPV不香嗎？
以上是Velite 5的買車和用車心路歷程，這個話題估計看的人很少，也就隨便一答，看到的都是緣分。
2樓：我養了兩隻狗
1、純正的美國車體驗（美版沃蘭達）。
2、別人異樣的眼光看你（或者說羨慕），「你的上汽通用咋跟我們的不一樣啊」
3、西北（不是北方，西北，西北，西北-10°車況）冬季不管走哪，只要一停你就要充電，表現續航3公里=1.2公里。
4、你將會從行車電腦裡發現，你有60%的電量用於行駛，40%的電量用於採暖。（西北冬季純市區工況，行車電腦顯示18KM/小時速度。）
5、會有人說，你這是「小跑車」；
6、會讓你怎麼也想不通，ACC巡航都有了的車，缺少電動座椅、電動後視鏡。
7、你會發現你的車後排只適合座女士或者兒童。
8、你可以起步秒殺50%的車輛。（有一次我純電60%油門挑戰十代CIVIC失敗了。）
9、你回焦慮，在電池質保期結束前就要賣掉它，同時你要時刻關注你的車輛貶值了多少錢。
10、開啟「發動機輔助供暖」會讓你發現，這麼小的車，做到百公里15L以上的油耗是很容易。
11、我灰色的車身，你回發現掛上這個車牌越看越醜。。。。。
12...13....14...15..30。。。.你想知道了我在寫吧
3樓：li網
1,買電池送車。
2,加速快，還有l檔，獨特的駕駛體驗。運動模式又好像換了另外一台車。
3,油電平均出行成本在1毛1公里左右。從此高速過路費停車費變成最大的支出。
擁有一輛寶馬X5是什麼體驗？
Gungahlin 我來個不一樣的，柴油版的X5。中國，美國基本都是汽油版，我在澳洲，這裡人多車的偏好更接近歐洲，大型SUV，尤其是歐洲SUV都偏重柴油，Q7只賣柴油，X5，GLE，Range Rover也都絕大部分是柴油。相對同級別汽油，柴油版加速基本一樣，拖力更大，適合這邊經常需要拖船啊什麼的。...
擁有一輛或多輛勞斯萊斯是怎樣的體驗？
旺崽 Phantom的音響還不如選裝了B W的沃爾沃S90。座椅按摩也只是有而已，沒啥舒服的感覺。但是座椅本身看起來平平無奇，坐起來非常舒適。隔音比一般車好，但也沒比S 強太多。 達摩線上 我們乙個很平常的多層住宅小區，我們樓隔壁單元有戶人家有兩輛勞斯萊斯，具體車型不知道，平常看不出什麼來，一黑一白...
擁有一輛保時捷718 Boxster是怎樣一種體驗？
王老二 0409占個坑 明年考研要是能進上交工設，親爹說就幫我整台百萬內小車求求交大明年不要爆！大家都去考tj叭 我小盒子配色都想好了，就等考試了！我要開始閉關衝衝衝了，我一定是最棒的！ jugg 我回來了！之前一直看帖子想著自己買了就來回答。感覺就是。最開心的時候就是提車前一天。擁有以後反而很平淡...