1樓：馬強
英國車也不是一直是愛壞昂貴什麼貴族百年之類的刻板形象。早年的英國車可是技術先進，價效比突出，效能優秀的典範，比如E型美洲虎，
後來在後續車型進化的失敗，新專案進展不利，英鎊公升值，去工業化等種種問題的夾擊之下，英國車才成了如今這個樣子。
2樓：張飛龍
但大部分經營不善，都倒了。有點像今天國內的車，野蠻生長，最後大浪淘沙吧，惋惜。
VANDEN PLAS 車1870建立，2009倒閉
JENSEN MOTORS 牌1934-1976, 1998-2002之後也倒了
JOWETT 車2023年建立，這個早，2023年倒了
HILLMAN 牌 1907建立，2023年被克萊斯勒收購，1976倒了，2023年甩給標緻。
DAIMLER 戴姆勒 1896建立，SP250 Dart為其最經典車型。2023年被捷豹收購，2023年遭棄用。
AUSTIN 奧斯汀1905建立，2023年mini車大獲成功，後被羅孚收購，2023年遭羅孚棄用，現在品牌是上汽一部分。
TRIUMPH ，2023年以自行車起家，20年代開始造車，2004遭寶馬棄用。
RILEY 汽車，1890建立2023年停產。寶馬擁有其品牌。
百年傳奇品牌莫里斯MORRIS此品牌一度在英國市占率42% 1913建立1984停產，上汽現在擁有此品牌。
3樓：gentlejoey123458
我個人比較喜歡阿斯頓馬丁，我覺得英國車的特點是效能和豪華結合的比較到位，一般的效能車，可能內飾比較粗糙或者偏運動化，豪華車內飾很漂亮，但是車本身效能不一定好，英國車把效能和豪華兩個看似不能兼得的特徵結合的比較完美，我覺得是一大亮點，個人看法吧
4樓：土豆
英國流行汽車文化，是從2戰後開始的，因為在本土上挖坑太多，到處都是機場，戰後廢棄後就給汽車愛好者當作賽場了
而且英國本身的藝術氛圍，機械，軍工，地毯，皮革這些行業都很不錯，整合在一起汽車集古典和現代於1體，英國車可靠性是渣，但是顏值內涵都很不錯
奢華汽車最早也是英國開始流行的，因為當年英帝國土嚎啊，Benz和Skoda雖然很早開始製作嚎車，但是大主顧是英國
現在F1車隊的研發和測試都放在英國，也說明英國汽車實力還有，只是民用買菜車這些不行了
5樓：嘬不癟的狗腩
英國跑車的發動機聲浪特別好聽。
捷豹F-type，阿斯頓馬丁，賓利Continental，邁凱倫，各種檔次的品牌都是……雖然對比於他們的對手保時捷或者法拉利來說不夠快，小毛病多，但發動機聲浪真的足夠掩蓋這些了
6樓：Dorahmon
British Racing Green小拖拉機車主不請自來我這牛津產南漢普頓港裝船的小拖拉機
毛病那叫乙個多！！！
一年半索賠七次了
然而開起來真的很棒超棒 ()
7樓：精美精日又精分
dpm普遍比較高，B級車極速高但是車身剛度不行，第五代到第七代C級車比較廢，第八代C級車開始和美系一樣前下方視野好。第五代開始的英系suv正面剛度比較大，但加速能力和極速能力相對較差。穿深一般。
第六代開始沒有A級車了。可惜。
8樓：王洪浩
本回答純屬娛樂：我就說3點
首先是裝逼!一看英國車LOGO都是帶翅膀的其次：豪華車喜歡玩雙色搭配，其他國家的車還真玩不好。
最後：英國車喜歡玩懸浮車頂：把A柱、B柱噴成黑色（有時候C柱也噴黑），讓車頂好像飄在空中
9樓：古川
英國的車就像英國這個國家一樣。雖然我已經不是第一強者，但是我骨子裡的堅持，信仰還在。有那種就算門外大風大雨也要找一家店喝下午茶的從容。
雖然很多英國品牌易主，但是堅持一貫的優雅與精緻。
10樓：Cosmo Xiong
摘一段BBC Top Gear S20E6 的片段愛奇藝：http://www.
iqiyi.com/v_19rrgzfejk.html#vfrm=2-3-0-1大約最後20分鐘的部分
B站：你可見過如此叼炸天的土豪節目劇組？P1【超陣容車展】雖然賓利，MINI，勞斯萊斯，MG，捷豹路虎等等傳統意義上的英系車廠商都不再屬於英國，但英國技藝嫻熟的汽車工人，優秀的工程機械教育，優秀的高階人才，濃厚且獨特的汽車文化氛圍，造就了那些不屬於英國的英系車獨特的氣質。
11樓：LUXOR
富人的座駕賓利
皇室的座駕勞斯萊斯
經典的英國車007的座駕阿斯頓馬丁
one77
vanquish
皇室專用車捷豹跑車f type
12樓：
我不懂車，但在英國生活過。
英國車的最大特點就是engineering geniuses.
英國的汽車製造商比想象中多：
List of car manufacturers of the United Kingdom
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