1樓：
HIGHLANDER，以及其他所有三排suv，就是典型的給不願意開mpv的中年大叔準備的。就是一切都模仿mpv，但一切都比不過mpv，但大叔們可以自豪的說「我不開家庭主婦車」。
2樓：潘銳銳
適合上有老下有小的二胎家庭用車，開起來很舒服，對比德國車就是沒什麼激情，當初在HIGHLANDER和2.0的冠道之間做選擇，發現HIGHLANDER看不到的配置還是比較靠譜，在安全配置上還是比較有優勢，acc自適應巡航，HIGHLANDER在豪華以上的配置就有了，而冠道只有頂配才有，這些是不能在汽配城家裝的，缺點就是油耗高，12個油左右，內飾平庸，，
3樓：momo
今年10月去4s店買的HIGHLANDER，店裡就一台黑色加裝前後保險槓，電動尾門，360全景的四驅豪華版現車，加2w拿下，用車到現在發現HIGHLANDER果然不是浪得虛名，樣子霸氣，各方面都很均衡，未婚妻弟結婚，著實露臉，滿載親戚7人迎來送往，拉貨，直接乾掉親戚中所有人的車，完美啊。
4樓：驗車官X
這車也換代了。
只要是7座車，它都懷著吊打HIGHLANDER的心降臨到這個世界上。
但只要是7座車，就從來沒有誰能撼動過HIGHLANDER的銷量。
就是那麼無情，就是那麼冷酷，就是那麼漢！蘭！達！
當然，這台車基於尺寸，沒啥操控，此時應當有馬自達CX-8的淚水。動力方面，中規中矩，拼油耗不如途觀L，拼加速不如冠道，但它更均衡，更關鍵的是大家都認可它，加的價會在你以後置換的時候收穫到較高的保值率。
恩沒錯，它的高保值率其實也是你加價換來的。
5樓：
是乙個很奇葩的車。
奇葩的不是車本身，而是和這車有關的人。
買了這車的人，第三排是幾乎不用的。就連偶爾湊合用一下都談不上。不過倒是有很多車友，第二排坐三個成年人，同時抱乙個孩子。車上六個人，不算超載。不管怎麼說，第三排是不坐人的。
但是沒買這個車的人，普遍吹捧它的第三排。而且必談和AVANCIER等專注五座的車不構成競爭。這些沒買的人，說買了的人都是七座剛需，二胎家庭，顧家男人。
特別搞笑。
6樓：fengxue046
不怎麼樣，我們單位有一款3.5頂配HIGHLANDER，油耗相當驚人，大概15到20個，保養也很美麗，在4S那基本一次保養5000以上。第三排座人很痛苦。
反正作為私家車養不起。不過V6發動機聲音還是很好聽的。
7樓：大洪
我買過、開過HIGHLANDER，開了兩年賣了。從工具屬性看，這是一輛好車。單從三口或四口之家的代步工具看，就有些差強人意。
首先是太大開著不方便。其次是油耗比較高，一兩個人開不經濟。再次是車的空腔太大，車的強度不夠，在稍微不平整的路上開，前後左右上下不同步 ，有些搖搖晃晃，沒什麼信心。
另外，兩年期間，我的七座從來沒有用過。
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