1樓:19點19
我只知道它用料十足誠意之作,是一款值得自己長期擁有的車輛而不是過度車輛,至於駕駛感受,還不太清楚沒有開過,不過電磁懸架是Regalgs的同款,底盤用料遠好於Regal具體駕駛感受和用料建議查詢大飆車http://
個人認為比較客觀合理 @大飆車
2樓:禰土
優缺點應該您都很清楚了。看個人喜歡和需求吧。除了極少數品牌以外。
其他都或多或少有一些這樣那樣的問題和優點。其實二手的話,個人感覺,如果不是一兩年就換車而且家用的話。標誌,凱迪拉克這型別的二手價效比還行。
畢竟二手難賣出了名的。價效比還是不錯的。個人意見,不喜勿噴。
3樓:煙燻格調
最大的亮點是40.60.80.120的速度,上到七系,下到指揮官,綜合NVHCT6第一。
保質量低,二線豪華品牌頂級旗艦車型,沒什麼硬傷,買二手很划算啊。
4樓:老肥牛
二手40TT值得
新的28T只有高配值得了
40的低配核心在那台6缸自動閉缸的發動機
28的核心就只在MRC HUD 後輪轉向這些了
凱迪拉克CT6使用起來怎麼樣,油耗,動力。求告知
Why 3.5的排量,動力那是相當得不錯,油耗自然也槓槓的.你能用CT6,你還會在意油耗嗎?想讓駿馬跑得快,又想不給馬兒吃草.買車就別提油耗 謙虛好學小超超 17年10月入的28豪華,80限速高速8到9個左右,普通路段稍微堵一點12到15不等,看多堵。除了底盤低,一二檔頓挫比較大,車太長不好停車,其...
如何評價凱迪拉克CT6?
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頂配凱迪拉克ct5跟低配ct6怎麼選?
Xav1er 昨天去試駕了兩款我選最低配ct6 說駕駛感受 ct6的大車感不大於ct5你敢信 ct6加速和ct5幾乎一樣你敢信 ct6和ct5油耗幾乎一樣你敢信 ct5普通模式3k轉換擋 還有光吼不走 還是覺得ct6比較全面我180 試坐ct5後排撞腦袋奔著ct5去的最後看上了ct6 MM弧形奶瓶 ...