1樓：
圖我就不放了，x3 28i月光銀 2023年底買的2021款，作為人生的第一台車，來說一下自己對它的感受，我很喜歡車，所以也坐過很多車，但是大部分都是舒服的車，x3提車後上手第乙個感覺，就是轉向和其他車不一樣，寶馬的操控果然名不虛傳（家裡04年有臺530Li，無奈還沒駕照）。開城市道路的時候就覺得方向指哪打哪，上高速的時候因為之前開的一直是舒服的，轉向模糊的車，換到x3明顯覺得這個底盤動態十分活躍，就一直抓著方向盤，後面習慣了就不會了，油耗我認為是相對較低的，我開車比較儒雅（其實就是慢），油耗有時候給我開到7個多也是有的，空間我認為是不夠的，後排空間比較小，後備箱的話我上學放自己的行李剛剛好，但是如果有同學和我一起回學校我就完全不夠用了，懸架很舒服，開起來也很安靜，小毛病不少，大毛病沒有，三大件很可靠，2.0t的動力應對中國的道路完全夠用（25i開過，有點肉），雖然還是喜歡大馬力的車，無奈現在寶馬已經不讓刷程式了，所以刷不成，看後面能不能刷把，別問我問什麼不買30i，我在等x5中國產，中國產就換車！
（至於有什麼小毛病，如果有人問的話我會說的）
還是有人問起來有什麼小毛病了，我簡單的說一下，提車到現在應該是4個月左右，到現在為止我就發現了不少問題：
第乙個就是哈曼卡頓的低音炮會失效，問題主要出現在有時候啟動的時候，忽然就沒了，有一次和我剛談的女朋友出去，一啟動低音炮沒有，就很尷尬，原因應該是低音炮的線束接觸不良，但是這個問題貌似很早之前都有了，我爸04款的寶馬530i也有類似的情況，具體還是看運氣；
第二個問題就是寶馬的安全輔助系統，有點過於靈敏，特別是倒車的時候，有時候會忽然給你乙個急剎，而且後面什麼東西都沒有，經常會把自己嚇到，我認為這是寶馬原廠調教的問題，也可能是雷達太過靈敏了，但是要是靈敏到把開車的人嚇到，我覺得這就是小毛病，具體解決方法可以把倒車的安全輔助系統關掉，倒車的時候多看看就好；
第三個問題是空調的問題，這其實不是x3的問題，是寶馬本身的問題，寶馬的其他車系也有這個問題，不夠冷，我在南方，乙個空調夠不夠冷直接體現了駕駛的愉悅感，風很輕柔，我不知道是不是為了所謂的優雅，但是相比之下大眾的空調就相當的給力，真的，南方夏天一上車熱的想死，這個空調是真的很重要，快速降溫比什麼都好（不要問我為什麼不說日系車，我就沒買過日系）。
第四個問題我覺得是比較嚴重的，就是carplay斷聯，這個問題也是機率出現的，我不知道是不是干擾的問題，我副駕駛只要用的是華為的手機，就很容易出現斷聯，很玄學，但是不管怎麼樣，carplay是通過WiFi傳輸的，我覺得這是乙個很低階的毛病，但是我不知道我是不是個例，這的確就是我用這麼久出現的幾個問題，其他的一些問題，我覺得沒必要說，我認為這是乙個車廠造車的理念，只是對我來說可能是乙個問題罷了。
不管咋樣，我還是很喜歡這個車，它的三大件我是相信沒有什麼問題的，除第二條以外其他的都是娛樂體驗上的問題，總體開起來是相當舒服的（把防爆胎換掉會更好）。
2樓：馬德里天空湛藍
25i運動版，駕駛感很好，心到哪車就到哪，動力很給力。適合老司機開，這是最大的優點。
再說爭議點，別人說座位有點硬，我覺得正合適，不軟不硬。啟動提速時有頓挫感，堵車的時候尤其明顯。但只要路是通的，後續加速順暢，那點頓挫可忽略不計。
後座雖然沒加長，但夠用，不會有憋屈感。
再說說缺點，我覺得這個車科技感太強了，尤其對女的而言，那個自主防撞系統嚇到我了，我在加速，車自己突然極速停下，非常嚇人，僅僅是因為旁邊的自行車離我很近，並沒有要相撞，但車感應到有物體很近，就觸發了自主防撞，嚇了我兩次之後，我就把它關了，其實司機自己也可以剎住的，不需要這麼靈敏的東西。還有什麼自動啟停啊，我感覺簡直就是浪費電池的，完全雞肋。感覺還有個自動手剎，我用了幾次，我鬆腳剎了還急忙解除不了手剎，感覺也雞肋，關了再沒開，還不如我手動手剎。。。。
諸如此類的電子設施有很多，我覺得女司機都用不上。
最後，開過寶馬，很難再會愛上其他車了，男女通用。
3樓：淘茶坊
X3 30i，2023年8月份提車，到現在開了25000公里，說說感受。
30i配置高，hud抬頭顯示，自動駕駛輔助等等，而且一般優惠也會比較大，所以價效比也突顯。
動力隨傳隨到，超車一點都不肉。
之前不小心被朋友開追了一下別人的尾巴，別人尾巴凹了一塊，車頭毫髮無損，皮還是挺厚的。
輪轂很大20寸，後胎275，又寬又大，我覺得這是X3應該有的樣子，加上有點寬的車身與身上的肌肉線條，出來就是一精神小伙，經常只看車頭被人問是不是X5。
坐姿很高，視野很好，通過性非常好，經常在高速路上路況不複雜的時候，使用自動駕駛輔助（車道保持與ACC自動跟車功能），省了很多神。
缺點：運動座椅偏硬，感覺怎樣調開車時間長了腰就酸（雖然帶腰託），自動停車是雞肋，經常檢測不到車位而且停車時間也長，倒不如自己停來的快。高配車也沒有座椅通風，也沒有電動調節方向盤，按鍵的質感有點廉價，寧願回歸以前14款320li那種按鍵。
總體來說很不錯，空間家庭用的話足夠了，偶爾在路上瘋一下也不錯。
4樓：菜逼槍花
生活在18線小縣城，20年5月媳婦懷啦二寶，但是孕吐反應太大，對於乙個家庭地位槓槓的女同志來說，非要補償自己些什麼，瞞著我就定啦一輛28i豪華黑色的x3，我記得6月份某天就叫著我提車去啦，落地總共45萬多點，貸啦三年款，每月還5700，壓力一般般，兩口子收入約28000每月。
從12款FOCUS直接到x3我是真沒想過，也從來沒想過買那麼貴的車，要問啥感覺，那真是香啊，不過也沒比FOCUS好開多少，哈哈，另外貌似路上的車都對我比較客氣啦。
今天二寶出生啦，以後家裡就6口人啦，幻想下x7吧，加油！
回老家拍的。
5樓：viva
我的x3是17年的，怎麼說了，我的主要感覺是挺省油，說個實際油耗的例子吧。
我在加拿大，前幾天新年時去了趟班服，從我的城市到凱爾加里，一天開了1300公里，加了兩次滿箱油，滿箱一次大概65公升左右，所以1300公里大概用了130公升油，1L能跑十公里，路上大概對比了下，速度在120km/h是最省油的，130以上會耗油更多。
不過在加拿大，修寶馬是真的貴。
6樓：
我是5系以及一輛寶馬電單車的車主，公司有兩輛5和一輛7。
當寶寶要出世，家庭想添一輛能裝東西的時候考慮過x3，但最終選擇了領克01暗黑版。x3能買兩個01我知道，但是說真的x3乘坐行駛質感挺糙的，做工用料也不行。不信你們自己去試試。
bba的車現在看著都沒什麼感覺了，買什麼都不喜歡貸款，想買macan s有點勉強，不如先買個01過度兩年，等5系要換的時候再說，另外也覺得確實這車做的不錯。
7樓：
2023年12月底提的1910款，目前14000公里配置厚道，28i完全夠用，不過還是後悔沒加錢上輔助駕駛全家桶駕駛體驗佳
油耗略高，媳婦喜歡開sport模式...每一腳油門都很心疼....(comfort -> sport -> 看大馬力後驅...)
車漆有點軟，沒貼車衣很後悔...
8樓：李萌
2023年6月1日提車，目前行駛了5441公里，28i運動型，簡單說說體驗吧！
之前一直開朋友的mini countryman，也算是寶馬同宗吧，方向盤巨沉，但是車真的好開，因為車小好停，1.6T動力足夠，隨叫隨到！換了X3，感覺～換了豪車吧！
駕駛感覺真的不錯，方向盤有質感，轉向精準，動力充沛，車燥控制的非常好（和mini比好太多）不愧為寶馬！後備箱能裝，因為家裡有大狗，所以後備箱常年備用乙個大籠子，今年長途1000多公里，狗子說還可以！哈哈！
說說缺點吧拖拽感因人而異，我反正比較煩這個，我開車屬於比較暴躁的喜歡反應快但是市區有時候拖拽感真的煩感覺沒有跟我合二為一！還有就是carplay有時候卡死雖然偶爾但是很煩！其他的缺點暫時沒發現！
目前油耗9.6，高速平均7個油左右，市區可能要11左右，目前貼了1.5萬的車衣，買了一堆裝飾就沒花什麼錢了，先寫這麼多吧！
X3總體我覺得不錯，豪華感可以了，適合低調的奢華，賓士我也喜歡但是感覺張揚了一些，Q5內飾真的～～不說了哈哈
9樓：廣州貸款邱亮洪
最初看model 3，後來又看A6L和5系，後來又覺得開這種C級轎車太成熟，就又開始看Q5L和GLC，結果又想著說後排不常坐人，而且相比之下Q5L車機系統和內飾一般，GLC內飾好看但是都說賓士的零整比高，後期維修保養貴一些，所以最後就決定是X3了。
對動力要求沒那麼高，覺得28i就足夠自己用了，但又特別喜歡360全景影像和hud，所以無奈上了30i。
上了30i才發現真香！這20寸大輪轂，252p的動力，車道保持在市區保持方向很好用，全速自適應巡航在高速上很解放右腳，只需放在剎車上必要時控制一落車速就好了！
X3內飾方面我個人很喜歡的點還是在於超大的全景天窗，氛圍燈顏值也可，M的方向盤粗壯有力有質感。內飾很滿意！
跑起來指向很準，不太會有suv那種略笨拙的操作體驗，動力隨叫隨有，沒太感覺到部分車友反應的低速很肉的狀態，252的馬力結合8AT是真的很平順，平時完全感受不到換擋。動力很滿意！
360全景影像和hud很好用，顯示效果很出色，據說寶馬的全景影像和hud在各大廠商中算拔尖的水平？第七代車機系統操控也很流暢，沒有畫面的遲滯。
比較雞肋的是無線充電和車載wifi，無線充電慢到讓人懷疑有沒有在充，充電沒多少發熱還很厲害，車載wifi速度也比較慢沒怎麼用過，現在大家的手機流量應該也都沒啥限制了。
10樓：
買的豪華版，越看越順眼。當然運動版也很好看，可是我是準備開個六七年的，還是豪華版外觀耐看一些。二十五六歲的年輕人還是推薦運動版。三十多歲了買豪華比較適合我自己。
11樓：
得不到的才是最好的，因為家裡喜歡suv，所以上的x3，可我還是更喜歡轎車，所以看到別人的530或者a6，總感覺羨慕不已，這就是所謂的白月光嗎？其實大可不必，雖然平台要矮一頭，可配置高啊，自適應巡航hud，它跑高速的時候不香嗎？
生活之前怎麼樣還是怎麼樣，買車前沒有女朋友，買車後還是沒有女朋友。
有一輛寶馬3系是一種怎樣的體驗？
21款顏值超能打，不到三十開這個就差不多足夠了。綜合油耗8.5左右，我開城市多一點。一開始擔心動力不足，實際上加速很虎，操控也不錯。雖然沒加裝哈曼卡頓，原車自帶的音響音質也很不錯了。 zy.now 一開始就是想買輛榮威啥的,想著平常沒事還能跑跑滴滴,以後錢多了再整好車,後來想,為什麼我要等到35再開...
家裡有一輛邁騰，想再購置一輛寶馬，選擇x3還是3系？
看你置換不置換，置換的話，選你喜歡的3系，增加的話，果斷X3 X3。您兩次提到說 好開 說明您應該比較注重駕駛感受，作為X系列好幾年的車主，自己覺得SUV駕駛闊以滴，不比很多轎車差 加上，您家裡已經擁有一台轎車了，填台SUV實用性更全面些，我用自己車裝過兩輛自行車，裝過40多箱黃桃葡萄，超實用哈哈，...
自己有一輛x3，最近突然想買一輛跑車，應不應該買？
Skyline 買唄這種享受型的東西就別太在意價效比和實用性，你能玩得動的時間也就這麼十幾二十年，過去了就過去了。自己想要，預算充足，就去享受。 我上個月剛剛賣了我的X3。就像我在另乙個貼裡面說的，X3是別人眼裡的好車，帶不來駕駛的樂趣。純粹的，好玩的跑車，和實用性就是兩碼事。好玩的跑車就是你開出去...