1樓：Xi Yang
不是（倒）三角，是前掠翼。這種機翼構型，氣流在機翼上的橫向流動方向是從外向內，集中到翼根，就沒有翼尖渦造成的公升力損失，以及大迎角時翼尖渦不平衡造成滾轉方向失穩的問題。
缺點是跨、超音速阻力悲催，機翼氣動發散。這基本上很難解決，又與現在流行的超音速機動相矛盾，於是這機翼就沒人使了。
2樓：金勝
理想很美好現實很骨感
理論上金雕這種戰鬥機機動性很好
然而高速飛行下機翼會發顫材料強度不夠
（不知道毛子弄個全鈦合金的金雕會不會好點。但是毛子沒有當年弄雙殼鈦合金核潛艇的小錢錢咯~~~~好想哭又好想笑）
3樓：王若楓
前掠翼的突出特點就是可以提供給飛機比相同面積後掠翼大得多的公升力，這也就意味著飛機的機翼面積可以做的很小，甚至比超臨界機翼（後掠翼的一種）還小，這樣飛機可以減少結構質量，同時可以大大提高低速機動性能，但是這種翼型的誘導阻力相對比較大，存在所謂氣動發散問題，就是說機翼外側容易發生振動，這就要求機翼材料剛性很大才可以，或者降低翼展。前掠式機翼的阻力較大，所以通常只有大功率高機動性的飛機才用。
4樓：
優勢：公升力大機動性高
隱身效能提公升
不易失速
缺點：容易變形！容易變形！容易變形！
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