如何發射火箭可以節約燃料?

時間 2021-05-31 15:49:10

1樓:牧風

1.首先,要根據目標軌道選擇合適運載能力的火箭、火箭發射軌跡和發射場;

2.正確計算並合理確定推進劑加註量;

3.提高動力系統效率;

4.研發新的高效推進方式。

2樓:

低海拔是不是理解成海邊不遠? 運輸大物件其實海運是最方便的。比如國家在文昌建了發射基地,更大的火箭可以在這裡發射。 如果在內地鳥不拉屎的戈壁,真是挺難運輸的。

3樓:

自西向東:

因為地球自轉是自西向東的,任何飛行器圍繞地球公轉都需要有一定的速度,地球的自轉可以帶來乙個初速度,就減小了能源的消耗了。

建在低海拔地區有三點:在全球所有地點角速度都相同的情況下,越靠近赤道,半徑越大,線速度越大,也就為火箭/搭載太空飛行器帶來了越大的初速度。第二,太空飛行器大部分的飛行軌道是在地球赤道面上(如地球同步軌道/準同步就在赤道上或非常接近,太陽同步則就剛好與黃赤交角相同只有23.

6度,如空間站/通訊衛星),或與赤道以不大的交角執行的,在低緯度地區發射大交角的極地/準極地軌道太空飛行器(如探測衛星、間諜衛星/gps)與高緯度基本沒有差別,對於更常見的赤道或接近赤道軌道的太空飛行器來說,則減少了上天以後的變軌角度,依然能夠降低發射難度和節約燃料。

第三個理由不一定成立,赤道附近陸地比例低、海洋比例高,在大氣層內脫離的推進器容易落到海浬,不容易落到人家裡。

為什麼火箭卸掉燃料可以飛得更遠?

橙子 達主這個問題問的非常好,太多不靠譜的答案,完全是缺乏常識!我看了答案中唯一靠譜的,就是說發動機工作時間有限制,超出的燃料都浪費了,存在合理性。因為事實上多出的燃料並不影響公升空,所以那些假設都不成立,可以肯定多出的那600公斤燃料對飛行過程是有益的,在這種情況下,正常結果一定是射程更遠。 應該...

讓運載火箭躺著發射如何?

王承恩 其實這個問題你這樣考慮就好了 首先,我們的目的是把衛星送到上面去,送到上面去肯定是直直上去最方便,但是由於引力的原因,衛星不繞地球旋轉產生離心力抵抗吸引力的話會掉下來,所以上去還要有水平速度,所以最好的方式就是上公升的同時做水平運動,也就是斜著上去,所以你所說的衛星發射直著上公升其實是只有最...

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太空帶給人類的啟示,並沒有通過那600多位太空人和那27位阿波羅太空人的眼睛和聲音傳遞給那些思想家 政治家。他們也許真的需要親自到太空去看看,去體驗 也或許他們周圍能夠影響他們的人能夠親自到太空去看看,然後再直接影響到他們。到那時,我們期望的 人類下一階段與航空航天技術發展和太空格局相適應的 更加文...