如何看待我國直徑660公釐的連續旋轉爆轟發動機的成功測試?

時間 2021-05-05 20:20:23

1樓:落曄

爆轟:化學反應中產生超音速的衝擊波。連續旋轉的簡單理解:在起爆後,爆轟波傳播過程中填入燃料以實現爆轟的自持。

有乙個例子可以供大家對比一般的發動機和爆轟發動機的區別。

MBDA公司在2023年公布基於連續旋轉爆轟發動機的超聲速飛彈系統概念,在有效載荷200kg,巡航速度3馬赫的情況下,使用連續旋轉爆轟發動機的飛彈相較於布拉莫斯飛彈可將發射質量由3噸降為800千克,彈體長度由8.4m降為5m

他們聲稱這種新型飛彈要到2023年才列裝

MBDA公布英仙座超聲速飛彈系統概念--《飛航飛彈》2023年02期

2樓:紫毫齋

連續的爆轟燃燒是實現8Ma以上速度的關鍵技術——8Ma以下可用相對傳統的超燃沖壓技術來實現(美國實驗失敗,中國實驗成功),以前僅知道旋轉爆轟發動機可實現「連續爆轟」,而且知道「連續旋轉爆轟」在理論上還可以代替渦輪噴氣實現0速度0高度起飛,還在理論上可實現從吸氣迴圈過渡到火箭迴圈,最終實現水平起降單級入軌的人類夢想。前幾年的中國的這次連續旋轉爆轟發動機試驗成功,讓中國在第六代和第七代動力上走在了世界前列。

但是,連續旋轉爆轟和人類已有的其他航空航天發動機從基礎原理上都不一樣,關鍵是「爆轟」容易,「旋轉」難,還要在毫秒級上實現進氣、閉鎖、點火、爆轟、開鎖、進氣的「連續」工作迴圈,太難了啊!當然,實現了的話,絕對是偉大成就。

那麼,除了「旋轉」,還有其他方法可實現「連續爆轟」嗎?中國人有了答案:站立式斜爆轟波沖壓發動機。

利用「沖壓」,在乙個斜面上實現了「連續爆轟」,從而將飛行器的速度從「傳統」超燃沖壓的8Ma提公升到16Ma以上,為後面的火箭迴圈和入軌奠定了良好的基礎。雖然從理論上,站立式斜爆轟波沖壓沒有連續旋轉爆轟那麼完美,速度包線也遠不如後者。但是,但是,站立式斜爆轟波沖壓與人類已有的其他發動機可以實現完美組合:

渦輪噴氣+亞燃沖壓+超燃沖壓+斜爆轟波沖壓+火箭,最終組合成乙個0高度0速度起降的單級入軌發動機,技術公升級也十分平滑,可實現性相比橫空出世的連續旋轉爆轟高出太多。

一代動力,一代戰機:

2023年代,渦扇15,中式四代機;

2023年代,渦輪基亞超燃沖壓組合迴圈發動機,中式五代機;

2023年代,渦輪基斜爆轟沖壓火箭組合迴圈發動機,中式六代機。

3樓:王化空

660公釐為風洞尺寸,發動機尺寸遠小於這個。該測試僅為實驗室條件下進行,驗證燃燒可行性,其燃燒效能和推進效能目前還不如常規發動機,再加上在工業技術上與美國的巨大差距,導致中國旋轉爆轟發動機技術整體較為落後,與美國差距大,距離應用較遠。

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