1樓：
匿名提問，你也覺得這樣的說法很可笑吧。應該是要看看我們知乎上做齒輪的人的水平嗎？
磨損，點蝕，膠合，變形，折斷分別是齒輪的失效形式。
大部分情況下，你開機檢視是只能看到上面一種情況的。
有些情況是可能共存的，比如同乙個齒輪上有的齒出現了變形，有的齒出現了折斷。
但是所有現象在同乙個齒輪上發現，我從業那麼多年反正一例沒有見過，也一例沒有聽過。
有人說這是先後順序。那最後的折斷來說吧，我是遇到過不少，但是沒折斷的齒上面我見過變形的，見過磨損的，但是從沒見過膠合的。
膠合只會出現在高速齒輪引起的高溫條件下，低速過載齒輪不會膠合的。但是低速過載很容易斷齒。
所以就低速過載齒輪來說，你上面的膠合就一定不會出現，但是齒輪是會折斷的。
我也見過齒輪就是很乾脆的折斷的，但是其他失效形式在齒輪的其他齒面上乙個都沒有的。
所以不清楚你這想法是怎麼產生的？我不記得有哪本書上有介紹過齒輪失效必然會出現的先後順序吧。
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