1樓：李還行
出於好奇，我也產生了同樣的問題，就搜到了你，還好沒向你一樣提問，不然沒什麼人回答~
作為外行，我沒有具體資料，也懶得算，但可以用初中物理知識來思考：
1.忽略體積質量差的空載。飛機飛行主要克服重力、雲層阻力、空氣阻力做功；火車行駛主要克服鐵軌的摩擦力、空氣阻力做功；輪船克服水和空氣的阻力做功。
按照常識拍腦袋推理一下，忽略空氣阻力差距和交通工具本身密度的情況下，同等體積&質量情況下，做功消耗的能量是飛機＞輪船＞火車；
2.考慮體積和質量。一般來說，按照我們腦海裡通常會浮現的型號，輪船的體積火車飛機，假如忽略密度差距，那麼質量是輪船火車飛機，則相同距離，一艘輪船消耗的能量＞一列火車＞一架飛機。
3.從貨運成本來考慮能耗。輪船雖大，載重也多。
從經濟層面來反推，飛機貨運比輪船火車貴得多，輪船最便宜，單位體積的貨物，消耗的成本，是飛機＞火車＞輪船，我們簡單粗暴地將成本只與能耗掛鉤，忽略管理成本等因素，那麼運送相同單位體積的貨物所消耗的能量，飛機＞火車＞輪船。
以上推理非常不嚴謹，但日常生活中夠用了。
唉，如果當年好好學習物理，這種問題計算起來就太容易了，不用這樣推。不過如果好好學習了，每天也就不會想這麼多稀奇古怪的問題了，也就懶得回答這樣的問題了。
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