1樓：jerk
你怎麼就能確定在這裡發言的所有網友不是真正的飛機設計師呢？你見過所有網友的面嗎？你知道在這裡發言所有人的工作嗎？你難不成順著網線找到所有人?
2樓：皓玄
說我是個三流飛機設計師可以，問題我從來不嘲諷那些現有的飛機，畢竟存在即是合理，對於那些一路走來的前輩，大佬們，我還是懷著深深地敬意的。
我是乙個亞音速飛機設計師，但是對於超音速飛機我同樣可以通過它的外形，引數等等大致推算出它的指標和設計理念/要求。我只能說，現有的軍機設計都非常合理，強弱對比可以做，但是無腦噴真的不可取。這些專業的飛機設計師確實都已經在盡他們所能的把能夠調配的資源最大化了。
不談錢，一切的設計都是耍流氓，或許有些鍵盤設計師確實有能力設計出效能更優秀的飛機，但是我不相信憑乙個人的能力（不論他是誰，即使是蘇霍伊，公尺高揚，王助，巴玉藻等人再世……）能夠設計出比目前方案更廉價，且各項效能都超過它的飛機。因為憑個人力量不可能比得上乙個配合密切的專業團隊。
來自乙個小透明，乙個辣雞鍵盤飛機設計師～
3樓：張玉龍
知乎首答。不知道是什麼流程……總之很激動就是了，我就想說一句話。題主非蠢即壞，蠢可以理解。先天的，壞的話那就太不是東西了。
作為一名設計師，是技術（軟體操作）重要，還是意識（思維創意）重要？
JisMe 瀉藥看什麼階段了 初級中級技術比較重要 高階的話技術已經是普遍水平 就是說你給他看一張圖，他就能做的出來 所以高階就是比拼創意和想法 歪星人 只要能比軟體更準確的展現你的意識，不會操作軟體也不是什麼不得了的事。比如隨身帶塊橡皮泥，要啥捏啥。比如隨身有紙筆，要畫啥畫啥。不然 不就變成打嘴炮...
做一名獨立室內設計師是什麼體驗？
李能 挺好的啊，乙個月沒休息，天天半夜五點睡中午起，設計排到秋天。沒週末沒假期，預計五一給自己放個假。好處就是工作時間比較自由，不需要打卡上班，但基本沒什麼影響。 只有標準化，流程化，工業化，集約化的大生產才是未來。搞創意的就去搞創意，搞工程的就去搞工程，製圖的就去製圖。小作坊永遠不可能美而精，表面...
作為一名景觀設計師，每天日常工作是什麼樣的？
蕭瀟 老闆 一半的時間各種出差到處飛，領會甲方意圖，關注行業動態，另一半的時間回來跟員工開會，指導員工幹活。總經理 去甲方那裡催債，協調專案人員安排，處理公司各種雜事。專案負責人 在甲方意見與老闆意見中間找到乙個讓兩邊大佬都滿意的專案問題解決方案，排文字結構，分解任務，分派工作，催圖，解決團隊成員的...