1樓：Lyndon贇
設計公司年輕的老司機先來占個坑，經常熬夜加班是設計師的常態，這個沒有辦法徹底改變。我局的可以從兩個方面來調節，乙個是計畫超前，避免突發情況下熬夜太晚。還有就是建議用番茄工作法，沒專注工作25分鐘活著半個小時後起來活動一下
2樓：趙志剛
的對於房企來說，確實加班算是常態，基本上和候選人聊天也很少聽到有哪個公司的人是不抱怨這點兒的。
但有幾個方面可以參考一下:
1.崗位
並非所有崗位加班都很厲害，像工程設計之類的一線崗位加班比較多，支援性的如法務、資料等也沒那麼多;
專案公司的編制比區域集團崗位要多;
2.公司
公司性質和戰略方向也決定了加班強度。
通常國企央企會比民企好點兒，這個不好評價，總之民企競爭力只能靠業績規模撐起來，不衝業績就沒法子活。
高周轉的公司會比慢周轉的公司強度高，高周轉通常就是公司要規定節點多久開盤多久回本之類的，有的公司很恐怖的，四個月三個月的都有。
還有就是萬達模式，萬達模式的公司是出了名的加班多，週末無休。新城、寶能、銀泰都是代表。
3.leader的水平
這個主要是通過各個公司的下屬對他們上級評價來的，leader有時候會耗費你很多時間做一些無意義的工作，效率低的加班多就不奇怪了。
4.不可抗力延誤節點的加班
近期上海浦江的某房企專案就面臨臨時精裝問題而全部門加班;政策活動導致的停工後面又趕工期等
如何對抗加班？這貌似是房企員工都想知道的，但遺憾的是，目前答案不會讓人滿意。中國房企對待員工的人性化尚且還在社會主義初級階段。
我認識幾位對此抱怨不大的員工，通常都是以下觀點:
其一，心態比較好，知道這種加班在地產算常態。
其二，個人效率高，這種一般身居管理了，個人效率高下面人也不受罪，自己也跟著少加班。
至於那些混日子的，我覺得還是打消這種想法，現在地產競爭太強，分分鐘都會被替換掉。要麼爬的夠高，要麼關係夠穩，而這些都是需要年輕時候投入成本的，年輕的成本除了時間好像也沒啥了吧。
所以，多讀書多看報，少吃零食多睡覺。。
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