水手上私人的貨船待遇好還是國企的好啊？

1樓：無名

這個問題我覺得得看這個待遇如何定義。我想從工資，福利，勞動環境三個層面來給您提供我的參考意見。我大學畢業就職於國企後來職業發展需要去了外企。所以希望可以幫到您。

第一，工資。說實話這個比較很難，因為我們工資其實分相對還是絕對的。我們先把工資定義為就是拿到手的死工資，去除勞務，退夥。

那麼私人公司會比國企高一點。但是國企裡面呢有一些沒有明目的錢比如營養金，還有評選船舶等級再發的獎金。我之前有算過一年最多可以差三四萬塊錢。

綜合來講，私人單位的工資高，因為國企裡面的福利獎金有不確定性。

第二，福利，這個也得看公司，通常情況下國企的福利要好。不管是上下船住宿安排，還是工作時的伙食以及節假日福利國企是一樣不會少，而且五險一金也會稍微多一點。但是羊毛出在羊身上，這也是為啥很大部分原因國企的工資比私企低的原因。

勞動環境，這個呢國企本質是國家的，那麼辦公室裡面的人呢就不會考量那麼多成本問題，船端只要報備了，公司就會支援船端。所以國企就不會擔心備件，物料等一些問題。所以相對而言國企船隻的勞動環境要更加安全可靠。

但這是相對不是絕對的。

最後，我想說總結一下我的觀點，如果您想去純收入高的地方呢，那麼私人船隻肯定會有優勢，如果您追求的是工作穩定以及歸屬感呢，那麼國企也是不二選擇。如果您想更上一層樓呢，那也有辦法，努力學習好外語和業務，去做大公司的單派或者混派船，這個也是很好的選擇。

說句題外話。我們經常覺得公司不行，換來換去，覺得領導不行，可是公司換了我們還是沒有滿足，領導換了還是那樣。其實我覺得吧還是我們自己的能力，唯有自己竭盡全力的提公升自我，才會順風順水。

2樓：阿最-郵輪海乘

自由點去私企，要求待遇穩定好聽去國企央企。

最主要還是要看你的想法，你自己的能力，各方面都還不錯，完全可以考慮去好的私企外企。